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Bilder von Herbert Graf

5 Bilder
Wie in Tua gibt es auch in Regua einen Schmalspurteil, der aber um einiges grösser ist und auch in Regua ist mehr oder weniger nur Schrott zu sehen. (17.05.2011)
Wie in Tua gibt es auch in Regua einen Schmalspurteil, der aber um einiges grösser ist und auch in Regua ist mehr oder weniger nur Schrott zu sehen. (17.05.2011)
Herbert Graf

Drei Dampfloks und ein Dieseltriebwagen rosten in Regua vor sich hin. Fotografiert aus dem IR874 nach Porto. (17.05.2011)
Drei Dampfloks und ein Dieseltriebwagen rosten in Regua vor sich hin. Fotografiert aus dem IR874 nach Porto. (17.05.2011)
Herbert Graf

Drei Dampfloks und ein Dieseltriebwagen rosten in Regua vor sich hin. Fotografiert aus dem IR874 nach Porto. (17.05.2011)
Drei Dampfloks und ein Dieseltriebwagen rosten in Regua vor sich hin. Fotografiert aus dem IR874 nach Porto. (17.05.2011)
Herbert Graf

Entweder werden die Dampfloks der Schmalspurbahnen dem Verfall preisgegeben oder ins Ausland verkauft. Nur der Weinanabau für die Portweinproduktion scheint allen Krisen zu trotzen. (17.05.2011)
Entweder werden die Dampfloks der Schmalspurbahnen dem Verfall preisgegeben oder ins Ausland verkauft. Nur der Weinanabau für die Portweinproduktion scheint allen Krisen zu trotzen. (17.05.2011)
Herbert Graf

Die Schmalspur CP E1 (Henschel 1922) als Denkmal im Bahnhof Regua. (17.05.2011)
Die Schmalspur CP E1 (Henschel 1922) als Denkmal im Bahnhof Regua. (17.05.2011)
Herbert Graf





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