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Bilder von Lothar Stöckmann

3 Bilder
Die ALSTOM Hybridlok (NVR: 90 80 1001 007-6 D-ALS) überführt einem fabrikneuen STADLER dreiteiligen FLIRT 3 (aus dem Stadler Werk Berlin Pankow) für die zu TRANSDEV gehörende Nordwestbahn (S-Bahn Hannover), wo die Züge ab 2021 zum Einsatz kommen sollen am 06.11.20 Berlin-Karow.
Die ALSTOM Hybridlok (NVR: 90 80 1001 007-6 D-ALS) überführt einem fabrikneuen STADLER dreiteiligen FLIRT 3 (aus dem Stadler Werk Berlin Pankow) für die zu TRANSDEV gehörende Nordwestbahn (S-Bahn Hannover), wo die Züge ab 2021 zum Einsatz kommen sollen am 06.11.20 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

Alstom Hybridlok (NVR: 90 80 1001 007-6 D-ALS) mit zwei Werkwagen (Schutzwagen) am 23.06.20 Bf. Saarmund
Alstom Hybridlok (NVR: 90 80 1001 007-6 D-ALS) mit zwei Werkwagen (Schutzwagen) am 23.06.20 Bf. Saarmund
Lothar Stöckmann

Mal einige Zeit ersatzweise für das Talgo-Werk Berlin Warschauer Str. im Einsatz, die Alstom Hybridlok 203 701-8 (90 80 1001 001-9 D-ALS) rangiert einige DB IC-Wagen auf ein Nebengleis der Waschstraße am 17.03.18 Berlin Warschauer Brücke.
Mal einige Zeit ersatzweise für das Talgo-Werk Berlin Warschauer Str. im Einsatz, die Alstom Hybridlok 203 701-8 (90 80 1001 001-9 D-ALS) rangiert einige DB IC-Wagen auf ein Nebengleis der Waschstraße am 17.03.18 Berlin Warschauer Brücke.
Lothar Stöckmann





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