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1 001 | Umbaukonzept Baureihe 203.7 | DR V 100.1 Fotos

30 Bilder
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Alstom Hybridlok (NVR: 90 80 1001 007-6 D-ALS) mit zwei Werkwagen (Schutzwagen) am 23.06.20 Bf. Saarmund
Alstom Hybridlok (NVR: 90 80 1001 007-6 D-ALS) mit zwei Werkwagen (Schutzwagen) am 23.06.20 Bf. Saarmund
Lothar Stöckmann

Überraschungsgast in Halle(Saale)Hbf:
1001 009-2 (90 80 1001 009-2 D-ALS | 202 291-1 | 112 291-0 | DR V 100.1) der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, vermietet an DB Regio Südost, hält mit vier Doppelstockwagen in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 6. Aus nördlicher Richtung kommend, ging es nach wenigen Minuten wieder retour.
Wahrscheinlich handelte es sich um eine Rangierfahrt. Viel Vorbereitungszeit für das Foto blieb mir nicht, bin ich doch nur zufällig im Bahnhof gewesen.
(Smartphone-Aufnahme)
[29.2.2020 | 16:43 Uhr]
Überraschungsgast in Halle(Saale)Hbf: 1001 009-2 (90 80 1001 009-2 D-ALS | 202 291-1 | 112 291-0 | DR V 100.1) der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, vermietet an DB Regio Südost, hält mit vier Doppelstockwagen in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 6. Aus nördlicher Richtung kommend, ging es nach wenigen Minuten wieder retour. Wahrscheinlich handelte es sich um eine Rangierfahrt. Viel Vorbereitungszeit für das Foto blieb mir nicht, bin ich doch nur zufällig im Bahnhof gewesen. (Smartphone-Aufnahme) [29.2.2020 | 16:43 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 156 004-4 mit 203 705-9 (1001 005-0 | Lok 125 | DR V 100.1) der Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG), die in der Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Angersdorf fährt.
Am Zugschluss hängt noch ein Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (33 - leicht entzündlicher, flüssiger Stoff), der Gattung  Zans  (33 80 7843 634-6 D-GATXD) der GATX Rail Germany GmbH.
[14.2.2019 | 16:34 Uhr]
Nachschuss auf 156 004-4 mit 203 705-9 (1001 005-0 | Lok 125 | DR V 100.1) der Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG), die in der Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Angersdorf fährt. Am Zugschluss hängt noch ein Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (33 - leicht entzündlicher, flüssiger Stoff), der Gattung "Zans" (33 80 7843 634-6 D-GATXD) der GATX Rail Germany GmbH. [14.2.2019 | 16:34 Uhr]
Clemens Kral

001 006-8 sonnt sich am 9. September 2018 im alten Hafen Magdeburg. Dahinter steht noch My 1151.
001 006-8 sonnt sich am 9. September 2018 im alten Hafen Magdeburg. Dahinter steht noch My 1151.
Benjamin Ludwig

Ein Bild mit Spiegel war am 9. September 2018 in Magdeburg am alten Hafen möglich. Die Magdeburger Eisenbahnfreunde hatten zum großen Familienfest eingeladen. Zu sehen sind My 1151 und die Hybridlok 0001 006-8 der MHG.
Ein Bild mit Spiegel war am 9. September 2018 in Magdeburg am alten Hafen möglich. Die Magdeburger Eisenbahnfreunde hatten zum großen Familienfest eingeladen. Zu sehen sind My 1151 und die Hybridlok 0001 006-8 der MHG.
Benjamin Ludwig

Am 9. September 2018 gelang dem Fotografen diese Aufnahme. Zu sehn ist der alte Hafen in Magdeburg und einige der Gastloks, die zum großen Familienfest anwesend waren. 
U.a. zu sehen 227 009-8 (ex. My 1151), die Hybridlom 1001 006-8 (MHG-2), 247 903-8 und 187 137-5.
Am 9. September 2018 gelang dem Fotografen diese Aufnahme. Zu sehn ist der alte Hafen in Magdeburg und einige der Gastloks, die zum großen Familienfest anwesend waren. U.a. zu sehen 227 009-8 (ex. My 1151), die Hybridlom 1001 006-8 (MHG-2), 247 903-8 und 187 137-5.
Benjamin Ludwig

Zum großen Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde war auch 247 903-8 eingeladen. Alle hatten die Möglichkeit, den Dieselvectron zu begutäugen. Hinten stehen noch die Hypridlok von MHG-2 (1 001 006-8) und die NoHAB 1151 (227 009-8). Aufgenommen am 9. September 2018.
Zum großen Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde war auch 247 903-8 eingeladen. Alle hatten die Möglichkeit, den Dieselvectron zu begutäugen. Hinten stehen noch die Hypridlok von MHG-2 (1 001 006-8) und die NoHAB 1151 (227 009-8). Aufgenommen am 9. September 2018.
Benjamin Ludwig

Die Hybrid-Lok von Alstom 1001 010 schleppte am 10.04.18 die Hybrid-Werklok 1002 020 der Skw Piesteritz durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Die Hybrid-Lok von Alstom 1001 010 schleppte am 10.04.18 die Hybrid-Werklok 1002 020 der Skw Piesteritz durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Mal einige Zeit ersatzweise für das Talgo-Werk Berlin Warschauer Str. im Einsatz, die Alstom Hybridlok 203 701-8 (90 80 1001 001-9 D-ALS) rangiert einige DB IC-Wagen auf ein Nebengleis der Waschstraße am 17.03.18 Berlin Warschauer Brücke.
Mal einige Zeit ersatzweise für das Talgo-Werk Berlin Warschauer Str. im Einsatz, die Alstom Hybridlok 203 701-8 (90 80 1001 001-9 D-ALS) rangiert einige DB IC-Wagen auf ein Nebengleis der Waschstraße am 17.03.18 Berlin Warschauer Brücke.
Lothar Stöckmann

Eine BR 203.7 (Alstom H3 | Lok 126) der Mitteldeutschen Eisenbahngesellschaft mbH (MEG) als Tfzf fährt in Halle (Saale), Kasseler Straße, auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Angersdorf. [29.12.2017 | 13:30 Uhr]
Eine BR 203.7 (Alstom H3 | Lok 126) der Mitteldeutschen Eisenbahngesellschaft mbH (MEG) als Tfzf fährt in Halle (Saale), Kasseler Straße, auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Angersdorf. [29.12.2017 | 13:30 Uhr]
Clemens Kral

1001 007-6 fährt am 14.5.2017 in den Bahnhof Berlin Lichtenberg ein, um den EN440 zu übernehmen.
1001 007-6 fährt am 14.5.2017 in den Bahnhof Berlin Lichtenberg ein, um den EN440 zu übernehmen.
Alexander

1001 007 oder einfacher gesagt ex 298 074, die seit November fest für TALGO verantwortlich ist, überführt den Talgo-Zug am 26.02.2017 von Berlin-Warschauer Straße nach - hier - Lichtenberg.
1001 007 oder einfacher gesagt ex 298 074, die seit November fest für TALGO verantwortlich ist, überführt den Talgo-Zug am 26.02.2017 von Berlin-Warschauer Straße nach - hier - Lichtenberg.
Mario Kämpfe

1001 007-6 wartet am Morgen des 12.2.2017 mit dem EN440 von Moskva Kurskaja in Berlin Lichtenberg auf Weiterfahrt ins Talgo-Werk Warschauer Straße.
1001 007-6 wartet am Morgen des 12.2.2017 mit dem EN440 von Moskva Kurskaja in Berlin Lichtenberg auf Weiterfahrt ins Talgo-Werk Warschauer Straße.
Alexander

Die Alstom 1001 007-6 rangiert am 05.02.2017 in Berlin-Lichtenberg.
Die V 100.1 wurde 1968 unter der Fabriknummer 11912 in den LEW Hennigsdorf gebaut und als V 100 074 an die DR übergeben. Nach mehreren Umzeichnungen 110 074-2 und 201 074-2 erfolgte der Umbau zur 298 074-6
Die jetzige Hybridlok wurde 2013 als 1001 007-6 in Betrieb genommen und ist z. Zt. an die Talgo Deutschland GmbH Berlin vermietet.
Die Alstom 1001 007-6 rangiert am 05.02.2017 in Berlin-Lichtenberg. Die V 100.1 wurde 1968 unter der Fabriknummer 11912 in den LEW Hennigsdorf gebaut und als V 100 074 an die DR übergeben. Nach mehreren Umzeichnungen 110 074-2 und 201 074-2 erfolgte der Umbau zur 298 074-6 Die jetzige Hybridlok wurde 2013 als 1001 007-6 in Betrieb genommen und ist z. Zt. an die Talgo Deutschland GmbH Berlin vermietet.
Heinz Lahs

Alstom-Lok 90 80 1001 007-6 D-ALS versieht die Rangierdienste für Locomore in Berlin-Lichtenberg, 6.1.17.
Alstom-Lok 90 80 1001 007-6 D-ALS versieht die Rangierdienste für Locomore in Berlin-Lichtenberg, 6.1.17.
Hermann-Josef Weirich

DB Regio Hybridlok 1001 009-2 / 90 80 1001 009-2 D-ALS in Halle (Saale) 25.04.2016
DB Regio Hybridlok 1001 009-2 / 90 80 1001 009-2 D-ALS in Halle (Saale) 25.04.2016
Dieter Berger

Hybridlok ALS 1001 009-2, ex DR 110 291-2, ex DB 202 291-1 (Baujahr 1970, LEW --> Umbau zur Hybridlok 2002, Alstom) steht vermietet an DB Regio im Hbf. Halle (Saale) bereit für Rangierleistungen, fotografiert am 08.01.2015
Hybridlok ALS 1001 009-2, ex DR 110 291-2, ex DB 202 291-1 (Baujahr 1970, LEW --> Umbau zur Hybridlok 2002, Alstom) steht vermietet an DB Regio im Hbf. Halle (Saale) bereit für Rangierleistungen, fotografiert am 08.01.2015
Frank Grohe

Lok MHG 2 des Hafen Magdeburg, eine bei Alstom umgebaute Hybrid-V 100, stand am 12.09.15 im Gelände des Hafen Magdeburg abgstellt.
Lok MHG 2 des Hafen Magdeburg, eine bei Alstom umgebaute Hybrid-V 100, stand am 12.09.15 im Gelände des Hafen Magdeburg abgstellt.
Martin Schneider

Am 30.05.2015 hatte das RAW Stendal zum Thema Tag der Begegnung  eingeladen und zeigte den Besuchern schon einige H3 Loks.Hier zusehen ist aber das Vorgängermodell die 1001 007.
Am 30.05.2015 hatte das RAW Stendal zum Thema"Tag der Begegnung" eingeladen und zeigte den Besuchern schon einige H3 Loks.Hier zusehen ist aber das Vorgängermodell die 1001 007.
Alexander Ring

Am 22.04.2015 Testfahrten von Alstom in Stendal die Neue 90 80 1002 004-2 von ALS Testfahrten Zwischen Stendal und Rathenow .
Am 22.04.2015 Testfahrten von Alstom in Stendal die Neue 90 80 1002 004-2 von ALS Testfahrten Zwischen Stendal und Rathenow .
Andreas Meier

Am 29.01.2015 fuhr die 203 701-8 von Alstom Lokomotiven Service ins  RAW Stendal .
Am 29.01.2015 fuhr die 203 701-8 von Alstom Lokomotiven Service ins RAW Stendal .
Andreas Meier

Anlässlich des Familienfestes der Magdeburger Eisenbahnfreunde wurden am 10.05.2014 auch Fahrten auf der Hafenbahn angeboten. Die Hybridlok MGH 2 erreicht mit einem Pendelzug den Handelshafen.
Anlässlich des Familienfestes der Magdeburger Eisenbahnfreunde wurden am 10.05.2014 auch Fahrten auf der Hafenbahn angeboten. Die Hybridlok MGH 2 erreicht mit einem Pendelzug den Handelshafen.
Christopher Pätz

Die Lok 2 der Magdeburger Hafenbahn (MHG) war bis 2009 als 298 046-4 bei der DB im Einsatz und wurde 2010 als Hybridlok umgebaut. Am 09.03.2014 sonnt sich die Maschine am Bw der Hafenbahn.
Die Lok 2 der Magdeburger Hafenbahn (MHG) war bis 2009 als 298 046-4 bei der DB im Einsatz und wurde 2010 als Hybridlok umgebaut. Am 09.03.2014 sonnt sich die Maschine am Bw der Hafenbahn.
Christopher Pätz

Bei dieser V100 handelt es sich um die im Jahre 1998 ausgemusterte 202 291-1. Sie wird bei ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, gemäß Umbaukonzept  BR 203.7  zu einer Hybridlok umgebaut. Nach ihrer Fertigstellung wird sie vermutlich eine Werkslok bei VW - Volkswagen AG in Wolfsburg werden. War zu sehen beim Tag der offenen Tür 2013 bei Alstom in Stendal. 21.09.2013
Bei dieser V100 handelt es sich um die im Jahre 1998 ausgemusterte 202 291-1. Sie wird bei ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, gemäß Umbaukonzept "BR 203.7" zu einer Hybridlok umgebaut. Nach ihrer Fertigstellung wird sie vermutlich eine Werkslok bei VW - Volkswagen AG in Wolfsburg werden. War zu sehen beim Tag der offenen Tür 2013 bei Alstom in Stendal. 21.09.2013
Stephan Kemnitz

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