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Bilder von Gerold Hörnig

3 Bilder
Auf der dem Genfer See abgewandten Seite des Bahnhofs von Montreux befindet sich der Ausgangspunkt gleich zweier Schmalspurbahnen. Mitten im Bild liegen drei Gleise der Montreux-Oberland-Bernois Bahn, abgekürzt MOB - und ganz links, unter der Terasse des Hotel Terminus, ist Endpunkt der Zahnradbahn Glion-Caux-Rochers de Naye. Die Lokomotive GDe 4/4 der Reihe 6000 war zur Zeit der Aufnahme gerade 4 Jahre alt und auf dem neuesten Stand der Technik. Lange Zeit hielt diese Baureihe sogar den Geschwindigkeitsrekord für Schweizer Schmalspurbahnen. Im Zuge von Bahn 2000 wurden die Bahnanlagen von Montreux gründlich umgestaltet.
Montreux, 24.08.1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Auf der dem Genfer See abgewandten Seite des Bahnhofs von Montreux befindet sich der Ausgangspunkt gleich zweier Schmalspurbahnen. Mitten im Bild liegen drei Gleise der Montreux-Oberland-Bernois Bahn, abgekürzt MOB - und ganz links, unter der Terasse des Hotel Terminus, ist Endpunkt der Zahnradbahn Glion-Caux-Rochers de Naye. Die Lokomotive GDe 4/4 der Reihe 6000 war zur Zeit der Aufnahme gerade 4 Jahre alt und auf dem neuesten Stand der Technik. Lange Zeit hielt diese Baureihe sogar den Geschwindigkeitsrekord für Schweizer Schmalspurbahnen. Im Zuge von Bahn 2000 wurden die Bahnanlagen von Montreux gründlich umgestaltet. Montreux, 24.08.1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Pünktlich fährt die Ge 4/4 II 632 der Rhätischen Bahn mit ihrem Regionalzug Disentis - Chur in Versam-Safien ein. Die Fahrt verläuft entlang der imposanten Schlucht des Vorderrheins - die Felsen im Hintergrund geben davon eine Ahnung.
Versam-Safien, Graubünden, 27. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Pünktlich fährt die Ge 4/4 II 632 der Rhätischen Bahn mit ihrem Regionalzug Disentis - Chur in Versam-Safien ein. Die Fahrt verläuft entlang der imposanten Schlucht des Vorderrheins - die Felsen im Hintergrund geben davon eine Ahnung. Versam-Safien, Graubünden, 27. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Zwei Vertreter moderner Traktion begenen sich im Bahnhof Disentis in Graubünden: Links ist die Ge 4/4 II 618 der Rhätischen Bahn mit einem Zug aus Chur eingetroffen. Rechts steht die Zahnradlok HGe 4/4 II der Furka-Oberalpbahn bereit, welche den Zug weiter über den Oberalppaß nach Brig befördern wird.
Disentis, 27. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Zwei Vertreter moderner Traktion begenen sich im Bahnhof Disentis in Graubünden: Links ist die Ge 4/4 II 618 der Rhätischen Bahn mit einem Zug aus Chur eingetroffen. Rechts steht die Zahnradlok HGe 4/4 II der Furka-Oberalpbahn bereit, welche den Zug weiter über den Oberalppaß nach Brig befördern wird. Disentis, 27. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig





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