Diese Maschinen zieht den Glacier Express über einen recht modernen Viadukt Richtung Zermatt. Diese Komposition hat am 05.07.2026 vor kurzem Rueras verlassen. Arthur Beusch
Der Glacier Express bringt Touristen von Zermatt nach St. Moritz. Diese Komposition befährt einen recht modernen Viadukt und erreicht am 05.07.2026 bald Rueras. Arthur Beusch
Der Glacier Express von Zermatt nach St. Moritz ist ein touristisches Higlight der Schweiz. Diese Komposition erreicht am 05.07.2026 bald Rueras. Arthur Beusch
Diese Maschinen sind die einzigen noch verkehrenden Lokomotiven der MGB. Sie ziehen neben den Autozügen durch den Furkatunnel und einigen Güterzügen nach Zermatt den Glacier Express zwischen Zermatt und Disentis. Diese hier hat am 05.07.2026 vor kurzem Rueras verlassen. Arthur Beusch
Diese Maschinen sind die einzigen noch verkehrenden Lokomotiven der MGB. Sie ziehen neben den Autozügen durch den Furkatunnel und einigen Güterzügen nach Zermatt den Glacier Express von Zermatt nach Disentis. Hier aufgenommen am 05.07.2026 kurz vor Rueras. Arthur Beusch
Diese Maschinen sind die einzigen noch verkehrenden Lokomotiven der MGB. Sie ziehen neben den Autozügen durch den Furkatunnel und einigen Güterzügen nach Zermatt den Glacier Express von Zermatt nach Disentis. Diese Komposition erreicht am 05.07.2026 bald Rueras. Arthur Beusch
Der Glacier-Express wird als langsamster Schnellzug der Welt bezeichnet. Mit modernen Panoramawagen besteht ein Angebot für touristische Zwecke, auch im gehobeneren Segment.
Hier fährt am 05.07.2026 eine Komposition Richtung Zermatt, aufgenommen bei Rueras. Arthur Beusch
Der Glacier-Express wird als langsamster Schnellzug der Welt bezeichnet. Heutzutage wird er mit modernen Panoramawagen für touristische Zwecke betrieben.
Hier fährt am 05.07.2026 eine Komposition Richtung St. Moritz, aufgenommen bei Rueras. Arthur Beusch
Hier fährt am 05.07.2026 eine Komposition kurz vor dem Oberalppass bergauf. Am Hang sind Lawinenverbauungen zu erkennen. Diese Bauten machten es möglich, auch im Winter von Andermatt nach Disentis zu fahren. Arthur Beusch
Der Glacier Express ist heutzutage ein moderner Luxuszug für den touristischen Verkehr. Wobei die Lok auch schon vierzige Jahre alt ist. Die Komposition erklimmt am 05.07.2026 die Steigung zum Oberalppass. Arthur Beusch
Der Glacier-Express wird als langsamster Schnellzug der Welt bezeichnet. Heutzutage wird er mit modernen Panoramawagen für touristische Zwecke betrieben.
Hier habe ich am 05.07.2026 eine Komposition kurz vor dem Oberalppass aufgenommen. Am Hang sind Lawinenverbauungen zu erkennen. Diese Bauten machten es möglich, auch im Winter von Andermatt nach Disentis zu fahren. Arthur Beusch
Der Glacier-Express wird als langsamster Schnellzug der Welt bezeichnet. Heutzutage wird er mit modernen Panoramawagen für touristische Zwecke betrieben.
Habe hier einen Nachschuss auf die Komposition am 05.07.2026 kurz vor dem Oberalppass aufgenommen. Am Hang sind Lawinenverbauungen zu erkennen. Bald fährt der Zug in die Lawinengalerie ein. Diese Bauten machten es möglich, auch im Winter von Andermatt nach Disentis zu fahren. Arthur Beusch
Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Station Nätschen verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt.
Im Hintergrund ist der Gemsstock zu erkennen.
Das Wagenmaterial gehört der Dampfbahn Furka-Bergstrecke. Einige Wagen stammen von der FO. Arthur Beusch
Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Station Nätschen verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt.
Im Hintergrund ist der Gemsstock samt Seilbahn zu erkennen. Arthur Beusch
Solche Züge zogen diese Lokomotiven jahrzehntelang. Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Station Nätschen verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt.
Arthur Beusch
Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Station Nätschen verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt.
Im Hintergrund sind Hospental, Realp und der Furkapass zu erkennen. Die Wolken werfen auch mal Schatten auf die Landschaft. Arthur Beusch
Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Station Nätschen verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt.
Im Hintergrund sind Hospental, Realp und der Furkapass zu erkennen. Arthur Beusch
Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Gallerie am Oberalppass verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt.
Im Hintergrund sind am Hang Lawinenverbauungen zu erkennen. Diese machen es möglich, die Strecke meist auch im Winter zu betreiben. Die Strasse hingegen ist im Winter gesperrt. Arthur Beusch
Historische Lokomotive in einer Berglandschaft an einem Alpenpass. Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Gallerie am Oberalppass verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt.
Die Strasse liegt oberhalb der Bahnstrecke und ist bei Motorradfahrern sehr beliebt. Arthur Beusch
Eine charakteristische, formschöne Maschine ist die HGe 4/4 I. Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Gallerie am Oberalppass verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt. Arthur Beusch
Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Gallerie am Oberalppass verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt.
Hinter dem Bahngeleise verläuft die Passstrasse. Arthur Beusch
Das ist schon fast ein Bild für die Tourismuswerbung. Die Berglandschaft, Seilbahnmasten im Hintergrund und der Nostalgiezug passiert am 05.07.2026 ein Lichtsignal kurz vor der Einfahrt in die Station Dieni.
Die Wagen wurden von Freiwilligen der DFB aufgearbeitet, einige Wagen stammen von der FO. Arthur Beusch
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