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Bilder von Norman

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Ein Zweiwegeunimog U1650, Fahrgeräusch laut Fahrzeugpapieren: 88 dB
Arbeitsgeräusch laut Messung (5m): 68 dB, Länge = 7,80 m - Breite = 2,50 m - Höhe = 3,57 m
Radstand = 3,20 m - zul. Gesamtgewicht = 11 t mit Waggonbremsanlage 600 t
Doppelkabine mit 5 Sitzplätzen, Sifa und GSM-R, mit integriertem Rußfilter.

Abgestellt zu den Gleisbauarbeiten Umfahrung Sande. 10/09/2014
Ein Zweiwegeunimog U1650, Fahrgeräusch laut Fahrzeugpapieren: 88 dB Arbeitsgeräusch laut Messung (5m): 68 dB, Länge = 7,80 m - Breite = 2,50 m - Höhe = 3,57 m Radstand = 3,20 m - zul. Gesamtgewicht = 11 t mit Waggonbremsanlage 600 t Doppelkabine mit 5 Sitzplätzen, Sifa und GSM-R, mit integriertem Rußfilter. Abgestellt zu den Gleisbauarbeiten Umfahrung Sande. 10/09/2014
Norman

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

554  2 1200x807 Px, 10.10.2014

Komplett Sanierung des fünf Gleisigen Bahnübergangs in Bahnhof Wilhelmshaven mittels tausch der Schwellen und dem einbringen von Gleiseindeckungssystemen. 01/06/2013
Komplett Sanierung des fünf Gleisigen Bahnübergangs in Bahnhof Wilhelmshaven mittels tausch der Schwellen und dem einbringen von Gleiseindeckungssystemen. 01/06/2013
Norman

O&K Zweiwegebagger bei seiner Arbeit auf der Jade-Weser-Port Baustelle,hinten links zu sehen ist ein Offshore Windrad.Wilhelmshaven 23/09/2010
O&K Zweiwegebagger bei seiner Arbeit auf der Jade-Weser-Port Baustelle,hinten links zu sehen ist ein Offshore Windrad.Wilhelmshaven 23/09/2010
Norman

Gleisbaukran und Zweiwegebagger der Firma Wiebe auf der Nbs zum Jade-Weser-port in Wilhelmshaven. 06-10-2009
Gleisbaukran und Zweiwegebagger der Firma Wiebe auf der Nbs zum Jade-Weser-port in Wilhelmshaven. 06-10-2009
Norman

Gleisbaukran und Zweiwegebagger der Firma Wiebe gesehen durch ein Deichschart in Wilhelmshaven auf der Nbs zum Jade-Weser-Port. 06-10-2009
Gleisbaukran und Zweiwegebagger der Firma Wiebe gesehen durch ein Deichschart in Wilhelmshaven auf der Nbs zum Jade-Weser-Port. 06-10-2009
Norman

Ein Zweiwegebagger und Bauzug der Firma H.F.Wiebe am Anfang der NBS vom Industriegleis Wilhelmshaven bis zum Jade-Weser-Port.01-10-2009
Ein Zweiwegebagger und Bauzug der Firma H.F.Wiebe am Anfang der NBS vom Industriegleis Wilhelmshaven bis zum Jade-Weser-Port.01-10-2009
Norman

Hier beginnt die NBS vom Industriegleis Wilhelmshaven bis zur 16 Gleisigen Vorstellgruppe des Jade-Weser-Port´s der Ende 2012 in Betrieb
gehen wird, bis 2014 soll die Srecke dann auch Elektrifiziert sein,wenn man es der Bahn glauben darf.27-09-2009
Hier beginnt die NBS vom Industriegleis Wilhelmshaven bis zur 16 Gleisigen Vorstellgruppe des Jade-Weser-Port´s der Ende 2012 in Betrieb gehen wird, bis 2014 soll die Srecke dann auch Elektrifiziert sein,wenn man es der Bahn glauben darf.27-09-2009
Norman

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1225  1 800x581 Px, 27.09.2009

Ein Zweiwegebagger der Firma Jade-Stahl bei Rangierarbeiten auf dem Südgleis in Wilhelmshaven. 21-08-2009
Ein Zweiwegebagger der Firma Jade-Stahl bei Rangierarbeiten auf dem Südgleis in Wilhelmshaven. 21-08-2009
Norman

Ein Zweiwegebagger der Firma Jade-Stahl bei Rangierarbeiten auf dem Südgleis in Wilhelmshaven. 21-08-2009
Ein Zweiwegebagger der Firma Jade-Stahl bei Rangierarbeiten auf dem Südgleis in Wilhelmshaven. 21-08-2009
Norman





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