Kurzer Bauzug am Motivklassiker bei Hermannspiegel. Am 20. Juni 2025 überführte die 211 341 der BLP Wiebe Logistik GmbH einen Bunkerwagen in Richtung Fulda. Die Lok wurde im Jahr 1962 von der Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH gebaut und an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Dort stand sie bis 1988 im Einsatz. Danach gelangte sie über den Fahrzeughändler Layritz letztlich zur Baufirma Wiebe. Interessant finde ich die Tatsache, dass sie dort nun schon länger im Einsatz steht, als sie für die DB tat. Christoph Schneider
277 018-8 (Wiebe-Lok Nr. 12 Tim Hermann) mit Wiebe Schotterzug von Warnemünde nach Rostock-Bramow bei der Ausfahrt in Warnemünde.18.10.2025 Stefan Pavel
Am Morgen des 22.07.2024 war HFW 215 025-8 mit einem aus Res-Wagen bestehenden Zug auf den Weg von Landau zu einer Baustelle auf der Queichtalbahn. Hier ist die Fuhre bei der Ausfahrt aus Landau(Pfalz)Hbf und abbiegen auf die Queichtalbahn zu sehen. Leonhard Groß
Wiebe Gleisbau GmbH mit einem Schüttgutkippwagen mit der Nr. 37 RIV 80 D-HFW 6738 204-4 Fa in einem Ganzzug am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
Ein Bauzug der Fa. Wiebe mit G 1700BB und einer dahinter arg verunstalteten V 100 kam am 11.01.2023 um 12.28 Uhr in Richtung Münster fahrend durch den Bahnhof Kattenvenne Gerd Hahn
Wiebe Holding GmbH & Co. KG (Wiebe Gleisbau GmbH) mit ihrer Dreischwellenstopfmaschine P-T STOPFEXPRESS 09-3X (99 80 9121 005-9 D-HFW) + Schotterplaniermaschine bei der Durchfahrt Bahnhof Golm am 19.10.22 Lothar Stöckmann
Wittenberge, 9.7.22. Einige Schuppengleise im dortigen ex Bw sind an die Firma Wiebe vermietet. Am Tag des Bw-festes wurde die der Firma gehörende Lok V320 001 ausgestellt, die lange Zeit die stärkste Diesellok der DB war, aber ein Einzelstück geblieben ist. Nach mehreren Betreiberwechseln gehört sie seit längerem der Fa. Wiebe-Gleisbau. Andreas Bogott
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