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Hier beginnt die NBS vom Industriegleis Wilhelmshaven bis zur 16 Gleisigen Vorstellgruppe des Jade-Weser-Port´s der Ende 2012 in Betrieb gehen wird, bis 2014 soll die Srecke dann auch

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Hier beginnt die NBS vom Industriegleis Wilhelmshaven bis zur 16 Gleisigen Vorstellgruppe des Jade-Weser-Port´s der Ende 2012 in Betrieb
gehen wird, bis 2014 soll die Srecke dann auch Elektrifiziert sein,wenn man es der Bahn glauben darf.27-09-2009

Hier beginnt die NBS vom Industriegleis Wilhelmshaven bis zur 16 Gleisigen Vorstellgruppe des Jade-Weser-Port´s der Ende 2012 in Betrieb
gehen wird, bis 2014 soll die Srecke dann auch Elektrifiziert sein,wenn man es der Bahn glauben darf.27-09-2009

Norman 27.09.2009, 1574 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Matthias Handschuch 1.3.2011 11:55

Leider darf man der Bahn nicht glauben! Inzwischen kann man ja nur noch hoffen, dass die Strecke überhaupt irgendwann elektrifiziert wird.
Matthias

Zweiwegebagger mit Anhang,am 20.März 2026,im Baugleis in Bergen/Rügen.
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Mirko Schmidt

Am 24.April 2022 wurde auf dem Bahnhof Gehlberg gebaut,auch ein Zweiwegebagger kam zum Einsatz.
Am 24.April 2022 wurde auf dem Bahnhof Gehlberg gebaut,auch ein Zweiwegebagger kam zum Einsatz.
Mirko Schmidt

Am 03. Oktober 2025 steht ein Zweiwegefahrzeuge der Firma O & K  Ohrenstein & Koppel auf dem stillgelegten Bahngelände (jetziges Draisinenstrecke) in Mellensee.
Am 03. Oktober 2025 steht ein Zweiwegefahrzeuge der Firma O & K Ohrenstein & Koppel auf dem stillgelegten Bahngelände (jetziges Draisinenstrecke) in Mellensee.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

342 900x1200 Px, 06.10.2025

VGF Zweiwege Arbeitsbühne mit Giraffenobtik am 21.09.25 beim Tag der Schiene in Frankfurt Eckenheim
VGF Zweiwege Arbeitsbühne mit Giraffenobtik am 21.09.25 beim Tag der Schiene in Frankfurt Eckenheim
Daniel Oster