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Hier beginnt die NBS vom Industriegleis Wilhelmshaven bis zur 16 Gleisigen Vorstellgruppe des Jade-Weser-Port´s der Ende 2012 in Betrieb gehen wird, bis 2014 soll die Srecke dann auch

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Hier beginnt die NBS vom Industriegleis Wilhelmshaven bis zur 16 Gleisigen Vorstellgruppe des Jade-Weser-Port´s der Ende 2012 in Betrieb
gehen wird, bis 2014 soll die Srecke dann auch Elektrifiziert sein,wenn man es der Bahn glauben darf.27-09-2009

Hier beginnt die NBS vom Industriegleis Wilhelmshaven bis zur 16 Gleisigen Vorstellgruppe des Jade-Weser-Port´s der Ende 2012 in Betrieb
gehen wird, bis 2014 soll die Srecke dann auch Elektrifiziert sein,wenn man es der Bahn glauben darf.27-09-2009

Norman 27.09.2009, 1269 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Matthias Handschuch 01.03.2011 10:55

Leider darf man der Bahn nicht glauben! Inzwischen kann man ja nur noch hoffen, dass die Strecke überhaupt irgendwann elektrifiziert wird.
Matthias

Am 03. Oktober 2025 steht ein Zweiwegefahrzeuge der Firma O & K  Ohrenstein & Koppel auf dem stillgelegten Bahngelände (jetziges Draisinenstrecke) in Mellensee.
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Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

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VGF Zweiwege Arbeitsbühne mit Giraffenobtik am 21.09.25 beim Tag der Schiene in Frankfurt Eckenheim
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Daniel Oster

Minilok Zweiwegefahrzeug DH 40S-106 Bj. 1977 Translok GmbH | Gramzow | Dezember 2024
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Alexander, R.

Zweiwege-Unimog Nr 1 der Fa Siemens im Einsatz am 29.04.1987. Es wurden 4 Güterwagen zum Bahnhof in Bocholt geschleppt, danach ging es -als Strassenfahrzeug- zum Werk zurück. Bild 6194.
Zweiwege-Unimog Nr 1 der Fa Siemens im Einsatz am 29.04.1987. Es wurden 4 Güterwagen zum Bahnhof in Bocholt geschleppt, danach ging es -als Strassenfahrzeug- zum Werk zurück. Bild 6194.
Rob Freriks





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