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Vor dem Einsatz als "Tunnellok" für die Autozüge durch den Furkatunnel hatte die FO keinen Bedarf an den bereits erhaltenen zwei Ge 4/4 III 81 und 82 und so wurden sie bei der RhB eingesetzt.
Im Bild die FO Ge 4/4 III 81 "Wallis" abfahrbereit mit einem Reisezug nach Landquart in Davos Platz.
Analog Bild vom Winter 1981/82 Stefan Wohlfahrt
FO Ge4/4 III 82 'Uri' (SLM+BBC1979) -damals nagelneue Adhäsionslok für den im Herbst 1981 aufgenommenen Verkehr durch den Furka-Basistunnel.
1981-09-25 Brig Arnulf Sensenbrenner
FO HGe 2/2 21 (SLM+BBC1915) -ursprünglich an die Schöllenenbahn Göschenen-Andermatt geliefert, die 1961 mit der FO fusionierte.
1981-09-25 Andermatt Arnulf Sensenbrenner
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