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Wie so viele wertvolle Straßenbahnwagen landete auch Arbeitsbeiwagen 2230 am Bahnhof Schönau (frühere DB-Nebenbahn Neckarsteinach-Schönau). Er war ursprünglich im Lokschuppen Nellingen der Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf zu bestaunen. 1984 war der Wagen schon restauriert, das brachte ihm aber nichts, da er nun im Freien schutzlos der Witterung ausgesetzt war. Frank Nowotny
Vor dem Bahnhof Schönau der früheren DB-Bahnstrecke Neckarsteinach-Schönau wurden seit 1984 verschiedene erhaltenswerte Straßenbahnfahrzeuge abgestellt und sich selbst überlassen. Links abgestellt war TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn, rechts daneben die Beiwagen 35 und 29 der Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf. Sie sollten einst alle als historische Fahrzeuge auf dieser früheren DB-Bahnstrecke eingesetzt werden. Daraus wurde aber leider nichts (Foto vom Herbst 1984). Frank Nowotny
Auf diesem Foto war TW 11 (MF Esslingen Serie T4) der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf sich selbst überlassen, er befand sich auf dem Areal des früheren DB-Bahnhofs Schönau. Hierher führte vom DB-Bahnhof Neckarsteinach aus eine kleine DB-Bahnstrecke. Auf dieser Bahn sollten einst historische Fahrzeuge wie dieses fahren (Foto vom Herbst 1984) Frank Nowotny
Ein erhaltenswerter Überlandstraßenbahnwagen (stillgelegte Bahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf) von der MF Esslingen (Serie T4) war wie viele weitere wertvolle Straßenbahnwagen vor dem früheren DB-Bahnhof Schönau im Freien abgestellt worden. Er sollte später als historisches Fahrzeug auf der kleinen früheren DB-Bahnlinie Neckarsteinach-Schönau genutzt werden. Aus diesem edlen Vorhaben wurde leider nichts (Foto vom Herbst 1984) Frank Nowotny
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