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Ein erhaltenswerter Überlandstraßenbahnwagen (stillgelegte Bahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf) von der MF Esslingen (Serie T4) war wie viele weitere wertvolle Straßenbahnwagen vor dem

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Ein erhaltenswerter Überlandstraßenbahnwagen (stillgelegte Bahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf) von der MF Esslingen (Serie T4) war wie viele weitere wertvolle Straßenbahnwagen vor dem früheren DB-Bahnhof Schönau im Freien abgestellt worden. Er sollte später als historisches Fahrzeug auf der kleinen früheren DB-Bahnlinie Neckarsteinach-Schönau genutzt werden. Aus diesem edlen Vorhaben wurde leider nichts (Foto vom Herbst 1984)

Ein erhaltenswerter Überlandstraßenbahnwagen (stillgelegte Bahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf) von der MF Esslingen (Serie T4) war wie viele weitere wertvolle Straßenbahnwagen vor dem früheren DB-Bahnhof Schönau im Freien abgestellt worden. Er sollte später als historisches Fahrzeug auf der kleinen früheren DB-Bahnlinie Neckarsteinach-Schönau genutzt werden. Aus diesem edlen Vorhaben wurde leider nichts (Foto vom Herbst 1984)

Frank Nowotny 15.09.2022, 436 Aufrufe, 0 Kommentare

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Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf (1983): Mit Stativ und Selbstauslöser zeigte ich mich im Wagenschuppen Nellingen mit dem frisch restaurierten ATW 2020 SMS (das war der frühere ATW 20 der Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf, 1950 von der MF Esslingen gebaut). Der Arbeitswagen sollte später am Bahnhof Schönau der eingestellten Steinachtalbahn (DB) stranden, wo ein Museumsbahnvorhaben der Straßenbahnfreunde Stuttgart tragisch scheiterte. 1983 befand sich der Wagen noch in Nellingen und im Herbst 1984 fand ich ihn in Schönau. Über das weitere Schicksal des Wagens ist wenig bzw. nichts bekannt.
Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf (1983): Mit Stativ und Selbstauslöser zeigte ich mich im Wagenschuppen Nellingen mit dem frisch restaurierten ATW 2020 SMS (das war der frühere ATW 20 der Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf, 1950 von der MF Esslingen gebaut). Der Arbeitswagen sollte später am Bahnhof Schönau der eingestellten Steinachtalbahn (DB) stranden, wo ein Museumsbahnvorhaben der Straßenbahnfreunde Stuttgart tragisch scheiterte. 1983 befand sich der Wagen noch in Nellingen und im Herbst 1984 fand ich ihn in Schönau. Über das weitere Schicksal des Wagens ist wenig bzw. nichts bekannt.
Frank Nowotny

Auf einem Stück der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf sollte eine Museumsbahn werden, wobei eine solche hier vor Nellingen beginnen sollte. Auch Beiwagen der Freiburger Straßenbahn waren schon beschafft worden (1983)
Auf einem Stück der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf sollte eine Museumsbahn werden, wobei eine solche hier vor Nellingen beginnen sollte. Auch Beiwagen der Freiburger Straßenbahn waren schon beschafft worden (1983)
Frank Nowotny

Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Beiwagen 21 (MF Esslingen Typ B2) von 1926 im Lokschuppen Nellingen (Winter 1984)
Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Beiwagen 21 (MF Esslingen Typ B2) von 1926 im Lokschuppen Nellingen (Winter 1984)
Frank Nowotny

Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Fahrerplatz von TW 2 aus der MF Esslingen. Der Wagen befand sich im sonst schon ziemlich leeren Lokschuppen Nellingen und zählte 1926 schon zur Erstausstattung der Bahn (Winter 1984)
Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Fahrerplatz von TW 2 aus der MF Esslingen. Der Wagen befand sich im sonst schon ziemlich leeren Lokschuppen Nellingen und zählte 1926 schon zur Erstausstattung der Bahn (Winter 1984)
Frank Nowotny