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END__Je ein Vertreter der beiden dort eingesetzten Fahrzeuggenerationen : Bw 36 [ME 1958] und Tw 8 [ME 1929] vor den Wagenhallen in Nellingen am 29.12.1976. 11 Tage zuvor wurde dort das 50-jährige Betriebsjubiläum gefeiert, 2 Tage danach wurde der endgültige Beschluß der Betriebseinstellung veröffentlicht. Klaus-Erich Lisk
END__Tw 2 [ME 1926] heute im Straßenbahnmuseum Stuttgart, Bw 22 [ME 1926] landete im Technoseum Mannheim, und Tw 20 [ME 1950; ex SSB 297 > 1965 als Rangier-Tw zur END] sowie Tw 8 [ME 1929] in bzw. vor den Hallen in Nellingen.__29-12-1976 Klaus-Erich Lisk
END__Tw auf der winterlichen Filder-Hochfläche, eine einsame Haltestelle (Hagenäcker), im Hintergrund die Autobahn A8 mit der Bahnunterführung nach Neuhausen.__29-12-1976 Klaus-Erich Lisk
END__Blick in Gegenrichtung: Zug mit Tw 3 und Bw 22 von Neuhausen erreicht die Ausweich-Haltestelle Scharnhausen im Körschtal.__15-01-1977 Klaus-Erich Lisk
END__Blick in Gegenrichtung: Zug mit Tw 3 und Bw 22 von Neuhausen erreicht die Ausweich-Haltestelle Scharnhausen im Körschtal.__15-01-1977 Klaus-Erich Lisk
Endgültiger Abschied vom GT4 der SSB.
Hier: Verladung eines GT4 auf einen Schwertransporter im Depot Bad Cannstatt. Zur Unterstützung hilft Arbeitswagen DoT4 2041 (ex 914). Thomas Weinmann
Triebwagen Nr. 2 (von 1926) mit Beiwagen Nr. 23 der Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf im Straßenbahnmuseum Stuttgart. (11.04.2010) Andreas Axmann
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![END__Je ein Vertreter der beiden dort eingesetzten Fahrzeuggenerationen : Bw 36 [ME 1958] und Tw 8 [ME 1929] vor den Wagenhallen in Nellingen am 29.12.1976. 11 Tage zuvor wurde dort das 50-jährige Betriebsjubiläum gefeiert, 2 Tage danach wurde der endgültige Beschluß der Betriebseinstellung veröffentlicht.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1355905.jpg "END__Je ein Vertreter der beiden dort eingesetzten Fahrzeuggenerationen : Bw 36 [ME 1958] und Tw 8 [ME 1929] vor den Wagenhallen in Nellingen am 29.12.1976. 11 Tage zuvor wurde dort das 50-jährige Betriebsjubiläum gefeiert, 2 Tage danach wurde der endgültige Beschluß der Betriebseinstellung veröffentlicht.")
![END__Tw 8 [ME 1929] vor den Hallen in Nellingen.__29-12-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1355904.jpg "END__Tw 8 [ME 1929] vor den Hallen in Nellingen.__29-12-1976")
![END__Tw 2 [ME 1926] heute im Straßenbahnmuseum Stuttgart, Bw 22 [ME 1926] landete im Technoseum Mannheim, und Tw 20 [ME 1950; ex SSB 297 > 1965 als Rangier-Tw zur END] sowie Tw 8 [ME 1929] in bzw. vor den Hallen in Nellingen.__29-12-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1355903.jpg "END__Tw 2 [ME 1926] heute im Straßenbahnmuseum Stuttgart, Bw 22 [ME 1926] landete im Technoseum Mannheim, und Tw 20 [ME 1950; ex SSB 297 > 1965 als Rangier-Tw zur END] sowie Tw 8 [ME 1929] in bzw. vor den Hallen in Nellingen.__29-12-1976")
![END__Tw 3 [ME 1926] nach Neuhausen, von Nellingen kommend kurz vor der Ausweiche 'Krähenbach'.__29-12-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1355902.jpg "END__Tw 3 [ME 1926] nach Neuhausen, von Nellingen kommend kurz vor der Ausweiche 'Krähenbach'.__29-12-1976")
