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Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 181 (ex Ge 6/6 81 bzw. ab Ge 4/4 81) an einem Wintertag in Blonay. Es war das erste und für lange zweiundreissig Jahre das letzte Mal, dass ich diese stolze Lok in Betrieb sah. 

Blonay, im Januar 1986
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 181 (ex Ge 6/6 81 bzw. ab Ge 4/4 81) an einem Wintertag in Blonay. Es war das erste und für lange zweiundreissig Jahre das letzte Mal, dass ich diese stolze Lok in Betrieb sah. Blonay, im Januar 1986
Stefan Wohlfahrt

FART/SSIF: FART Xe 2/2 7 (1908) EINST UND JETZT. Als einziger Triebwagen aus der Eröffnungszeit der Trambahn Locarno (STL) hat der Motorwagen Ce 2/2 1 der Serie 1-3 im Originalzustand überlebt. Im Frühling 1986 konnte er noch als Dienstriebwagen Xe 2/2 7 auf einem Geleiseabschnitt der im Jahre 1965 stillgelegten Maggiatalbahn in Ponte Brolla abgelichtet werden.
Foto: Walter Ruetsch
FART/SSIF: FART Xe 2/2 7 (1908) EINST UND JETZT. Als einziger Triebwagen aus der Eröffnungszeit der Trambahn Locarno (STL) hat der Motorwagen Ce 2/2 1 der Serie 1-3 im Originalzustand überlebt. Im Frühling 1986 konnte er noch als Dienstriebwagen Xe 2/2 7 auf einem Geleiseabschnitt der im Jahre 1965 stillgelegten Maggiatalbahn in Ponte Brolla abgelichtet werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die RhB G 3/4 N° 1 in Blonay
(Scan) Sommer 1986
Die RhB G 3/4 N° 1 in Blonay (Scan) Sommer 1986
Stefan Wohlfahrt





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