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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Zug der Linie 5 mit GT4 502 hat eben die Haltestelle 'Waldau' (später 'Weinsteige') talwärts verlassen. Die Interims-Rampe für den Straßenbahn-Vorlaufbetrieb, von der dreischienigen Stadtbahntrasse herunter auf die bestehende Strecke nach Degerloch war 1987 bis 1990 in Betrieb, bis ab 'Weinsteige' der nach Degerloch hinauf weiterführende Tunnel in Betrieb ging.__30-08-1986 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn. Die Fertigstellung der (überwiegend Tunnel-)strecke vom 'Bopser'zur Haltestelle 'Waldau' (heute 'Weinsteige') steht kurz bevor. Noch fahren die Linien 5 und 6 auf ihrer angestammten Trasse die Neue Weinsteige hinauf, aber die Ausfädelung der Meterspurgleise aus der Neubaustrecke vor der 'Waldau' ist bereits fertig. Der Tunnel von der Haltestelle 'Waldau' (heute 'Weinsteige') nach Degerloch ging erst im Nov. 1990 in Betrieb.__15-08-1987 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Treffen der Generationen an der Haltestelle 'Waldau' (heute 'Weinsteige'). Der VVS-Prospekt zeigt S-DT8 Stadtbahnzüge bei der Probefahrt während "eins tiefer" noch die GT4-Züge unterwegs sind.__07-1990 Klaus-Erich Lisk
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