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634656 kreuzt hier auf dem Weg nach Gronau am 9.2.1990 um 15.58 Uhr im Bahnhof Ochtrup den Gegenzug nach Münster. 
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 407 Münster – Gronau (–Enschede), Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ochtrup, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 634 Luftfederung und Neigetechnik

 492 1044x645 Px, 09.01.2017

634613 als Zug 7087 nach Münster kreuzt hier am 9.2.1990 um 15.55 Uhr im Bahnhof Ochtrup den Gegenzug nach Gronau. 
Gerd Hahn

 435 1044x683 Px, 09.01.2017

624671 als Zug 7087 nach Münster hält hier am 9.2.1990 um 15.55 Uhr im Bahnhof Ochtrup. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 407 Münster – Gronau (–Enschede), Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ochtrup

 377 1044x687 Px, 22.12.2016

212292 mit dem N 7084 nach Gronau am 9.2.1990 um 16.48 Uhr im Bahnhof Burgsteinfurt. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 407 Münster – Gronau (–Enschede)

 416 1044x712 Px, 22.12.2016

634613 hält am 9.2.1990 um 17.30 Uhr als Zug 7008 nach Gronau in Altenberge. 
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 407 Münster – Gronau (–Enschede), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 634 Luftfederung und Neigetechnik

 412 1044x721 Px, 22.12.2016

212292 hält mit dem 7084 nach Gronau am 9.2.1990 um 16.48 Uhr in Burgsteinfurt. Damals endete der Personenverkehr vor der holländischen Grenze und führte nicht wie heute bis nach Enschede weiter. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 407 Münster – Gronau (–Enschede)

 458 1200x815 Px, 24.02.2015