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614 005+006 fährt am 08.11.2008 als RB nach Markt Erlbach am Göckershof,einem Bauernhof zwischen Raindorf und Langenzenn,vorbei.
614 005+006 fährt am 08.11.2008 als RB nach Markt Erlbach am Göckershof,einem Bauernhof zwischen Raindorf und Langenzenn,vorbei.
Jens Seidel

614 005/006 als Ersatz für einen 610 als RE 3559 bei Sulzbach-Rosenberg Hütte. Aufgenommen am 06.11.2009.
614 005/006 als Ersatz für einen 610 als RE 3559 bei Sulzbach-Rosenberg Hütte. Aufgenommen am 06.11.2009.
Dennis Kraus

Eine von zahlreichen BR 614 stehen z-gestellt in Cottbus HBF, aufgenommen am 19.10.2009
Eine von zahlreichen BR 614 stehen z-gestellt in Cottbus HBF, aufgenommen am 19.10.2009
Eric Otten

In langen Reihen stehen abgestellte 614er in Cottbus. Hier ist 614 070-1 zu sehen. (5.10.2009)
In langen Reihen stehen abgestellte 614er in Cottbus. Hier ist 614 070-1 zu sehen. (5.10.2009)
Christopher Pätz

614 005 fährt als RB 35708, Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg, durch das Pegnitztal, hier bei Eschenbach, 08.07.09
614 005 fährt als RB 35708, Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg, durch das Pegnitztal, hier bei Eschenbach, 08.07.09
Björn G. Dietrich

Farbenfroher Einsatz von BR 614 in den 80er Jahren auf der Strecke Hof- Bad Steben. Hier in der bekannten Kurve beim alten Steinbruch hinter Selbitz. Heute sind die Gebäude weg, nur die hier verdeckte Villa und ein auch nicht sichtbares Werkstattgebäude stehen noch. Dafür gibt es auch keinen 614 mehr hier und im Vordergrund zwischen Straße und Gleis wäre jetzt eine modische Leitplanke.....
Farbenfroher Einsatz von BR 614 in den 80er Jahren auf der Strecke Hof- Bad Steben. Hier in der bekannten Kurve beim alten Steinbruch hinter Selbitz. Heute sind die Gebäude weg, nur die hier verdeckte Villa und ein auch nicht sichtbares Werkstattgebäude stehen noch. Dafür gibt es auch keinen 614 mehr hier und im Vordergrund zwischen Straße und Gleis wäre jetzt eine modische Leitplanke.....
Ober franke

Bahnhof Köditz anno 22.08.1981. Köditz feiert 2009 650jähriges Bestehen. Deshalb hier das besondere Bild:

In Hof-Vogelherd war eine kleine Brücke der Bahn von einem Laster, der nicht durch passte, verschoben und beschädigt wurde. Die Strecke nach Bad Steben wurde an diesem Sonntag gesperrt und die zu Glück dort befindlichen Züge pendelten zwischen Köditz und Bad Steben. Aus diesem Anlass kam es in Köditz zu einer Begegnung zwischen 218 479 und 614044. Rechts noch ein Güterwagen am Ladegleis erkennbar. Der Bahnhof verlor erst sein Personal, dann die Mieter der Wohnung. Danach verschwand das Dreiecksförmige Ortsschild unter dem Vordach (hat das jemand gerettet ? Ich kaufe es!) und dann im Herbst 2007 das komplette Vordach. Mit der Motorsäge wurde es abgetrennt. Wie lange wird das Gebäude noch stehen...?  Aus meinem Dia-Archiv.
Bahnhof Köditz anno 22.08.1981. Köditz feiert 2009 650jähriges Bestehen. Deshalb hier das besondere Bild: In Hof-Vogelherd war eine kleine Brücke der Bahn von einem Laster, der nicht durch passte, verschoben und beschädigt wurde. Die Strecke nach Bad Steben wurde an diesem Sonntag gesperrt und die zu Glück dort befindlichen Züge pendelten zwischen Köditz und Bad Steben. Aus diesem Anlass kam es in Köditz zu einer Begegnung zwischen 218 479 und 614044. Rechts noch ein Güterwagen am Ladegleis erkennbar. Der Bahnhof verlor erst sein Personal, dann die Mieter der Wohnung. Danach verschwand das Dreiecksförmige Ortsschild unter dem Vordach (hat das jemand gerettet ? Ich kaufe es!) und dann im Herbst 2007 das komplette Vordach. Mit der Motorsäge wurde es abgetrennt. Wie lange wird das Gebäude noch stehen...? Aus meinem Dia-Archiv.
Ober franke

Hier nocheinmal abgelichtet der VT614 der DB Regio Bayern in Cottbus.
Cottbus 08.04.2009
Hier nocheinmal abgelichtet der VT614 der DB Regio Bayern in Cottbus. Cottbus 08.04.2009
Marc Kuhfeld

614 081-8 & 628 625-6 warten in der Abendsonne am Bahnhof Uelzen.
(05.12.2008)
614 081-8 & 628 625-6 warten in der Abendsonne am Bahnhof Uelzen. (05.12.2008)
Steve Kaiser





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