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5 810 Baureihe 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse' Fotos

44 Bilder
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Nebenbahn Idylle pur im Bahnhof Kutna Hora Mesto. 810216 hat Pause und wartet auf seinen nächsten Einsatz am 13.9.2009.
Nebenbahn Idylle pur im Bahnhof Kutna Hora Mesto. 810216 hat Pause und wartet auf seinen nächsten Einsatz am 13.9.2009.
Gerd Hahn

Am Hausbahnsteig des Stadtbahnhofes von Karlsbad steht am 15.6.2009 abfahrbereit der Schienenbus 810333.
Am Hausbahnsteig des Stadtbahnhofes von Karlsbad steht am 15.6.2009 abfahrbereit der Schienenbus 810333.
Gerd Hahn

Auf Grund von Bauarbeiten auf der KBS 235 war die Strecke am 27./28.06.2009 zwischen Wilthen und Ebersbach(Sachs) gesperrt. In Ebersbach(Sachs) warten daher auf Abfahrt von rechts nach links 612 108-1 als RE2 nach Liberec(Reichenberg), 810 643-7 als Os 6641 nach Rumburk und 642 149-9 als RB61 nach Zittau.
Auf Grund von Bauarbeiten auf der KBS 235 war die Strecke am 27./28.06.2009 zwischen Wilthen und Ebersbach(Sachs) gesperrt. In Ebersbach(Sachs) warten daher auf Abfahrt von rechts nach links 612 108-1 als RE2 nach Liberec(Reichenberg), 810 643-7 als Os 6641 nach Rumburk und 642 149-9 als RB61 nach Zittau.
Stephan Rolle

Nur mit Schrittgeschwindigkeit geht es über einige Viadukte und durch Tunnel auf dem  Teplitzer Semmering . Hier überquert gerade Os 26805, Moldava v Krus.horac-Most, den Viadukt bei Mikulov. Früher war diese Strecke durchgebunden bis Freiberg und dann weiter nach Nossen. Heute klafft eine Lücke zwischen Holzhau und Moldava.  Sehens -wert bei einer Fahrt auf dieser Strecke ist die Tatsache, dass bei Tunneldurchfahrten kein Licht im Triebwagen eingeschaltet wird und man wirklich nicht ienmal die Hand vor Augen sieht. 26.09.09
Nur mit Schrittgeschwindigkeit geht es über einige Viadukte und durch Tunnel auf dem "Teplitzer Semmering". Hier überquert gerade Os 26805, Moldava v Krus.horac-Most, den Viadukt bei Mikulov. Früher war diese Strecke durchgebunden bis Freiberg und dann weiter nach Nossen. Heute klafft eine Lücke zwischen Holzhau und Moldava. "Sehens"-wert bei einer Fahrt auf dieser Strecke ist die Tatsache, dass bei Tunneldurchfahrten kein Licht im Triebwagen eingeschaltet wird und man wirklich nicht ienmal die Hand vor Augen sieht. 26.09.09
Björn G. Dietrich

Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der  Teplitzer Semmering  von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09
Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der "Teplitzer Semmering" von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09
Björn G. Dietrich

810 312-9,810 205-5 Trutnov Hl.n.
810 312-9,810 205-5 Trutnov Hl.n.
Lukas Svoboda

810 412-7 als OS 20196 aus Domalice am Einfahrsignal von Furth im Wald. 08.09.2009.
810 412-7 als OS 20196 aus Domalice am Einfahrsignal von Furth im Wald. 08.09.2009.
Dennis Kraus

Os 20198 mit CD 810 359 am 23.08.2009 bei Furth im Wald
Os 20198 mit CD 810 359 am 23.08.2009 bei Furth im Wald
Tobias Schuminetz, Hirschau

Eine 810er Garnitur am 03.10.2008 bei der Ausfahrt aus dem Pilsner Hbf.
Eine 810er Garnitur am 03.10.2008 bei der Ausfahrt aus dem Pilsner Hbf.
Christian Maier

27.06.2009 Vejprty, BR 810, Os 16880 Chomutov - Vejprty.
27.06.2009 Vejprty, BR 810, Os 16880 Chomutov - Vejprty.
Pawel Sosinko

810 295-6 außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
810 295-6 außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

810 295-6 mit Os 26268 ´elezný Brod-Tanvald auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
810 295-6 mit Os 26268 ´elezný Brod-Tanvald auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

810 332-7 für einen Güterschuppen auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
810 332-7 für einen Güterschuppen auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Eine Kombination von 810 577-7, eine 010 und die 843 004-3 mit Os 16211 Liberec-Harrachov auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Eine Kombination von 810 577-7, eine 010 und die 843 004-3 mit Os 16211 Liberec-Harrachov auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Auf dem Rückweg von unserem Ausflug brachte uns ein Triebwagen der Baureihe 810 (810 333-5) von Karlovy Vary (Karlsbad) nach Johanngeorgenstadt. Der Beiwagen wurde unterwegs abgehängt. Fotografiert am 20.07.2009
Auf dem Rückweg von unserem Ausflug brachte uns ein Triebwagen der Baureihe 810 (810 333-5) von Karlovy Vary (Karlsbad) nach Johanngeorgenstadt. Der Beiwagen wurde unterwegs abgehängt. Fotografiert am 20.07.2009
Christian Geschonneck

809 239-7 mit Os 26405 Mělník-Mladá Boleslav Mesto auf Bahnhof Mladá Boleslav Hlavní Nádra¸í am 13-7-2009. Eine Baureihe 809 ist eine Umgebaute BR 810 für den Einmannbetrieb.
809 239-7 mit Os 26405 Mělník-Mladá Boleslav Mesto auf Bahnhof Mladá Boleslav Hlavní Nádra¸í am 13-7-2009. Eine Baureihe 809 ist eine Umgebaute BR 810 für den Einmannbetrieb.
Date Jan de Vries

Brotbusche 810 207-1 mit Os 26271 nach ´elezný Brod auf Bahnhof Tanvald aus am 12-7-2009.
Brotbusche 810 207-1 mit Os 26271 nach ´elezný Brod auf Bahnhof Tanvald aus am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Die 810 295-6 steht außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Die 810 295-6 steht außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Brotbuchse 810 577-7 und zwei weitere Brotbuchsen stehen am 11-7-2009 außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald während die 843 007-6 abfahrtsbereits steht mit einem Zug nach Liberec.
Brotbuchse 810 577-7 und zwei weitere Brotbuchsen stehen am 11-7-2009 außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald während die 843 007-6 abfahrtsbereits steht mit einem Zug nach Liberec.
Date Jan de Vries

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