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6 Bilder
Roco 63668 ES 64 F4-088 SIEMENS
Seit Dezember 2009 kommen auf der Strecke München - Kufstein - Brenner Loks der Baureihe 189 zum Einsatz. Das Bild spiegelt den aktuellen Betrieb wieder, da die ES 64 F4-088 tätsächlich in diesem Umlauf fährt. Diese Variante stammt noch von Roco vor der Insolvenz 2004.
Roco 63668 ES 64 F4-088 SIEMENS Seit Dezember 2009 kommen auf der Strecke München - Kufstein - Brenner Loks der Baureihe 189 zum Einsatz. Das Bild spiegelt den aktuellen Betrieb wieder, da die ES 64 F4-088 tätsächlich in diesem Umlauf fährt. Diese Variante stammt noch von Roco vor der Insolvenz 2004.
Christian Topp

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1485 1024x768 Px, 29.06.2010

Hier sieht man im Vordergrund die: BR17.1103 und die: König Ludwig S3/6 einmal in Doppeltraktion!Da ein Zug mit 11Wagen dann doch zuviel gewesen wäre für eine Dampflok dieser Gattungen,zwar nicht auf der Anlage,aber in der Wirklichkeit! Die S3/6 war ausgelegt um etwa 7bis9 Schnellzugwagen zu ziehen und bei der 17.1103 dürfte es sich ähnlich verhalten haben!Zusammen jedoch hätten sie die Wagen wahrscheinlich ziehen können.
Hier sieht man im Vordergrund die: BR17.1103 und die: König Ludwig S3/6 einmal in Doppeltraktion!Da ein Zug mit 11Wagen dann doch zuviel gewesen wäre für eine Dampflok dieser Gattungen,zwar nicht auf der Anlage,aber in der Wirklichkeit! Die S3/6 war ausgelegt um etwa 7bis9 Schnellzugwagen zu ziehen und bei der 17.1103 dürfte es sich ähnlich verhalten haben!Zusammen jedoch hätten sie die Wagen wahrscheinlich ziehen können.
Gerd Simmer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1119 800x450 Px, 28.04.2009

Vom  schwarzen Bubikopf  wurden etwa 520 Stück in der Zeitspanne von:1928 bis 1940 gebaut! Sie leistete immerhin:693kW,also ein bisschen was konnte man mit ihr schon ziehen!Dieses Modell der BR64.335 von  Fleischmann  hat trotz ihrem Alter nicht einmal eine Runde auf einer Modellbahn gezogen! Als ich die Packung öffnete,schien es mir,als hielte ich eine fabrikneue Maschine in den Händen nur ein paar Jahrzehnte früher!Ein unglaubliches Glück,wie ich finde! Dementsprechend läuft sie auch;tadellos nämlich! Auf meiner Anlage wird sie hin und wieder in Doppeltraktion mit der BR17.1103 ihre Runden drehen!
Vom "schwarzen Bubikopf" wurden etwa 520 Stück in der Zeitspanne von:1928 bis 1940 gebaut! Sie leistete immerhin:693kW,also ein bisschen was konnte man mit ihr schon ziehen!Dieses Modell der BR64.335 von "Fleischmann" hat trotz ihrem Alter nicht einmal eine Runde auf einer Modellbahn gezogen! Als ich die Packung öffnete,schien es mir,als hielte ich eine fabrikneue Maschine in den Händen nur ein paar Jahrzehnte früher!Ein unglaubliches Glück,wie ich finde! Dementsprechend läuft sie auch;tadellos nämlich! Auf meiner Anlage wird sie hin und wieder in Doppeltraktion mit der BR17.1103 ihre Runden drehen!
Gerd Simmer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

937 800x425 Px, 19.03.2009

Ein weiters Schmuckstück(ältere Bauweise von: Fleischmann )hat seinen Weg auf meine Modellbahn gefunden!Es ist die: BR64.335 auch als: schwarzer Bubikopf  bezeichnet!Das Original hatte es in ihrem realen Dasein in sich! Sie konnte sowohl vorwärts als auch entgegengesetzt der Fahrtrichtung bis zu 90km/h schnell fahren!Mit ihr wurden sowohl Personenzüge als auch leichte Güterzüge auf Nebenstrecken aber auch schon mal auf Hauptstrecken gezogen!
Ein weiters Schmuckstück(ältere Bauweise von:"Fleischmann")hat seinen Weg auf meine Modellbahn gefunden!Es ist die: BR64.335 auch als:"schwarzer Bubikopf" bezeichnet!Das Original hatte es in ihrem realen Dasein in sich! Sie konnte sowohl vorwärts als auch entgegengesetzt der Fahrtrichtung bis zu 90km/h schnell fahren!Mit ihr wurden sowohl Personenzüge als auch leichte Güterzüge auf Nebenstrecken aber auch schon mal auf Hauptstrecken gezogen!
Gerd Simmer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

765 800x423 Px, 19.03.2009

Ich sah sie hoffnungslos verlohren,doch der Herr in Bamberg bei Nürnberg sagte mir:geben sie nur nicht auf,das schaffen wir schon! Sicher,die Maschine war teuer,aber es hat sich gelohnt,sowohl für ihn also auch für mich! Da lag mehr im Argen als ich mir je hätte träumen lassen!Nun ,ich habe noch mal richtig Geld investiert in diese Maschine,aber ich meine es lohnte sich wirklich nochmal!Jetzt läuft sie ohne Schwierigkeiten und sie dampft wenn ich das will! War schon drauf und dran die Maschine für 50,-¤ abzugeben;Gott sei Dank habe ich das nicht getan!
Ich sah sie hoffnungslos verlohren,doch der Herr in Bamberg bei Nürnberg sagte mir:geben sie nur nicht auf,das schaffen wir schon! Sicher,die Maschine war teuer,aber es hat sich gelohnt,sowohl für ihn also auch für mich! Da lag mehr im Argen als ich mir je hätte träumen lassen!Nun ,ich habe noch mal richtig Geld investiert in diese Maschine,aber ich meine es lohnte sich wirklich nochmal!Jetzt läuft sie ohne Schwierigkeiten und sie dampft wenn ich das will! War schon drauf und dran die Maschine für 50,-¤ abzugeben;Gott sei Dank habe ich das nicht getan!
Gerd Simmer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1000 800x600 Px, 07.01.2009

Die Maschine dürfte euch bekannt sein,es ist die BR 17.1103! Was ich euch sagen möchte ist: Hier im Kreis wo ich wohne gibt es leider keine Reperaturwerkstatt mehr,das heißt ich muß die Maschine fortschicken! Es gibt eine gute Adresse,der ich im Übrigen sehr vertraue,wo man Maschinen hinschicken kann!Diese Werkstatt liegt bei Nürnberg,nämlich Bamberg! Die E-Mail lautet: repdienstwolf@freenet.de!Dieser Mann ist verlässlich und rechnet nicht zuviel an!Überlegt es euch,denn der ist wirklich gut!
Die Maschine dürfte euch bekannt sein,es ist die BR 17.1103! Was ich euch sagen möchte ist: Hier im Kreis wo ich wohne gibt es leider keine Reperaturwerkstatt mehr,das heißt ich muß die Maschine fortschicken! Es gibt eine gute Adresse,der ich im Übrigen sehr vertraue,wo man Maschinen hinschicken kann!Diese Werkstatt liegt bei Nürnberg,nämlich Bamberg! Die E-Mail lautet: repdienstwolf@freenet.de!Dieser Mann ist verlässlich und rechnet nicht zuviel an!Überlegt es euch,denn der ist wirklich gut!
Gerd Simmer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

982 800x600 Px, 06.01.2009





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