Rückfahr des kürzesten Zuglaufes auf der Strecke Hof - Bad Steben: 628 413 gibt gleich Gas und fährt in Sekunden zurück vom Bahnhof Hof Neuhof zum Hofer Hauptbahnhof. Aufnahme vom 3.12.2009 morgens um ca 7.22 Uhr Ober franke
Bahnbhof Hof Neuhof am Morgen des 3.12.2009. Der 628 413 hat den Dienst des kürzesten Zuglaufes auf der Strecke nach Bad Steben und fuhr den Schülerzug um 7.17 Uhr über eine Distanz von einer Station vom Hofer Hauptbahnhof nach Neuhof. Kaum eingefahren mit Zugzielanzeige Hof-Neuhof wechselte diese nach "nicht einsteigen" und das Ausfahrsignal zeigte schon wieder grün für die Rückfahrt als LR zum Hbf. Ausgestiegen waren ca 20 Schüler. Ober franke
Strecke Hof - Bad Steben Sommer 2009 der morgendliche Schülerzug verkehrte noch als BR 612er Fahrzeug. Hier verlässt der Zug gerade die Ortslage Marxgrün von Bad Steben kommend, er fährt auf Naila zu. Hier in Marxgrün zweigte mal die fränkische Höllentalbahn nach Thüringen ab. Knappe 6 Km weiter hätte das Gleis wieder Anschluss an ein betriebenes Netz...! Siehe Hoellennetz.de, das ist die Seite des Vereins der sich diese regionale Bahn zur Aufgabe gemacht hat... Ober franke
Donnerstagnachmittag, 10.09.2009 in Marxgrün. Ein 628.2 fährt in die Steigung Richtung des HP Höllenthal. An der Baumreihe hinter dem Zug kam früher das Streckengleis der Höllenthalbahn herein.... Diese Verbindung nach Thüringen bis zum noch betriebenen Gleis in Blankenstein misst kaum 6 Kilometer und doch ist diese durch die dt. Teilung unterbrochene Strecke immer noch nicht wieder aufgebaut.
Ein Verein kämpft für die Verwirklichung dieser ganz und gar logischen Idee der Verbindung zweier Netze... Info unter www.hoellennetz.de Ober franke
Abendsonne am Freitag den 11.09.2009 beleuchtet die Zugkreuzung zwischen 628.247 und 628.427, jeweils von der Steuerwagenseite gesehen. Ort ist der Bf. Selbitz an der KBS 857 Ober franke
628 412 "Stadt Selbitz" fährt am 24.08.2009 von Selbitz Richtung Naila und Bad Steben. Der BÜ in Km 17.0 soll aufgelassen werden, so eine Veröffentlichung im örtlichen Amtsblatt. Ober franke
612 650 hat am Morgen des 27.Mai 2009 in Stegenwaldhaus 2 Fahrgäste aufgenommen und fährt Richtung Hof ab. Gleich wird er die Autobahn A 9 unterfahren. Hier ist noch rechts das höher gelegene alte Empfangsgebäude zu erkennen. Der Bahnhof wurde wegen der Autobahntrassierung mal tiefer gelegt. Einst gab es hier 3 Gleise.... Ober franke
Kurz nach dem HP (früher Bf mit 3 Gleisen) Stegenwaldhaus passiert 612 060 mit dem morgendlichen Schülerzug das Betonwerk, das früher einen eigenen Gleisanschluss besass. Hinten die Autobahn A9, wegen der die Strecke hier in den 30er Jahren "tiefergelegt" wurde..... Ober franke
Ein 612er erklimmt die grosse S-Kurve in der Steigung vor dem ehemaligen Bahnhof Stegenwaldhaus, heute ein Bedarfshalt bei den meisten Zügen auf der KBS 857 Hof - Bad Steben. Es ist der morgendliche Schülerzug der die Schöler zu den weiterführenden Schulen nach Hof bringt, vorher kamen schon welche nach Naila zur Realschule und zum Gymnasium...
Aufgenommen im Mai 2009 - Die schönsten Bilder malt immer noch die Sonne...! Ober franke
612 650 am Donnerstag Morgen, 28.05.2009 um ca 7.20 Uhr. Die morgendliche Leistung wird mit 612 gefahren und hier warten auch schon 2 Fahrgäste auf den morgendlichen Sammler. Der Haltepunkt war früher ein Bahnhof mit 3 Gleisen, was sich hier sogar noch ausmachen lässt. Im Bf. waren 2 Gleisanschlüsse, einer hinten im Bild rechts und einer im Rücken des Fotografen.
Während meiner Ausbildungszeit musste ich hier mit dem damals ersten Frühzug fahren, da kreuzte hier oft die Üg aus Hof, meist mit 2x BR 211 bespannt, soviel Last ist auf der Nebenbahn nach Bad Steben und Ri Schwarzenbach am Wald angefallen..... Ober franke
Farbenfroher Einsatz von BR 614 in den 80er Jahren auf der Strecke Hof- Bad Steben. Hier in der bekannten Kurve beim alten Steinbruch hinter Selbitz. Heute sind die Gebäude weg, nur die hier verdeckte Villa und ein auch nicht sichtbares Werkstattgebäude stehen noch. Dafür gibt es auch keinen 614 mehr hier und im Vordergrund zwischen Straße und Gleis wäre jetzt eine modische Leitplanke..... Ober franke
Der Reigen von historischen Bildern geht weiter. Mai 1993 passiert eine hofer 798/998er Einheit den früheren Steinbruch bei Selbitz. Aus meinem Dia-Archiv Nr. 52R2 Ober franke
Bahnhof Köditz anno 22.08.1981. Köditz feiert 2009 650jähriges Bestehen. Deshalb hier das besondere Bild:
In Hof-Vogelherd war eine kleine Brücke der Bahn von einem Laster, der nicht durch passte, verschoben und beschädigt wurde. Die Strecke nach Bad Steben wurde an diesem Sonntag gesperrt und die zu Glück dort befindlichen Züge pendelten zwischen Köditz und Bad Steben. Aus diesem Anlass kam es in Köditz zu einer Begegnung zwischen 218 479 und 614044. Rechts noch ein Güterwagen am Ladegleis erkennbar. Der Bahnhof verlor erst sein Personal, dann die Mieter der Wohnung. Danach verschwand das Dreiecksförmige Ortsschild unter dem Vordach (hat das jemand gerettet ? Ich kaufe es!) und dann im Herbst 2007 das komplette Vordach. Mit der Motorsäge wurde es abgetrennt. Wie lange wird das Gebäude noch stehen...? Aus meinem Dia-Archiv. Ober franke
Weiteres Bild von der Frühlingsausbeute 2009: 628er Doppelgarnitur am 01.Mai 2009 unterwegs hinter Selbitz Richtung Hof. Es ist die Kurve wo früher eine Stienbruchverladung war. Wurde oft fotografiert seinerzeit.... Ober franke
Und noch eine Frühlingsimpression. Bei Rothenbürg, KBS 857, fährt der 628 durch das Tal des Rothenbaches. Im Hintergrund eine alte Bergbauhalde... Ober franke
1.Mai 2009 in der Ortlage Köditz bei Hof. Ein 628 kam gerade die schlängelnde Streckenführung vom Silberberg herunter und wird in 250 Meter den HP Köditz erreichen. Die Natür zeigt sich von der schönsten Seite.... Ober franke
Feiertag 1.Mai 2009 in Köditz. In Erwartung der Doppelgarnitur 628 aus Anlasss des Jahrmarktes in Bad Steben stehe ich im nassen Gras und drücke trotzdem drauf, auch wenn nur ein "normaler" 628 Richtung Hof fährt. Diese Garnitur wechselte sich mit der Doppeleinheit ab..... Ober franke
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