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Strecke 6656 Schönberg (Vogtl) ⨯ Schleiz ex KBS 543 ·Wisentatalbahn· Fotos

13 Bilder
Von den letzten Sonnenstrahlen des Tages angestrahlt wird VT45, als VBG83215 nach Schleiz West, zwischen Mühltroff und Langenbuch am 03.12.2006. (KB-Dia)
Von den letzten Sonnenstrahlen des Tages angestrahlt wird VT45, als VBG83215 nach Schleiz West, zwischen Mühltroff und Langenbuch am 03.12.2006. (KB-Dia)
Rüdiger Ulrich

VT10 der Vogtlandbahn unterwegs bei Langenbuch als VBG82134 am 04.11.2003. Im Fahrplan Sommer und Herbst 2003 wurde die Strecke Plauen - Schleiz West planmäßig mit Desiro bedient. (KB-Dia)
VT10 der Vogtlandbahn unterwegs bei Langenbuch als VBG82134 am 04.11.2003. Im Fahrplan Sommer und Herbst 2003 wurde die Strecke Plauen - Schleiz West planmäßig mit Desiro bedient. (KB-Dia)
Rüdiger Ulrich

Da die Strecke z.Z. nur mit 20 km/h befahren werden darf, war dieser Nachschuß von einem BÜ, auf 772 367 als 86063, zwischen Schönberg und Mühltroff möglich.
Da die Strecke z.Z. nur mit 20 km/h befahren werden darf, war dieser Nachschuß von einem BÜ, auf 772 367 als 86063, zwischen Schönberg und Mühltroff möglich.
Rüdiger Ulrich

Der eh. Bf Mühltroff erlebt heute nur noch Zugverkehr an den über den Förderverein Wisentatalbahn e.V. organisierten Fahrtagen. Am 17.07.2010 verkehrte 772 367 aber leider nur zwischen Schönberg und Mühltroff. Der Rest dieser an die DRE verpachteten Strecke ist z.Z. noch gesperrt.
Der eh. Bf Mühltroff erlebt heute nur noch Zugverkehr an den über den Förderverein Wisentatalbahn e.V. organisierten Fahrtagen. Am 17.07.2010 verkehrte 772 367 aber leider nur zwischen Schönberg und Mühltroff. Der Rest dieser an die DRE verpachteten Strecke ist z.Z. noch gesperrt.
Rüdiger Ulrich

Der eh. Bf Mühltroff, heute nur noch Hp, mit dem als 86063 von Schönberg gekommenen 772 367 am 17.07.2010. Bis zur Rückfahrt als 86064 war über 1 Stunde Zeit für Fotos, Kaffee und einem Schwatz mit dem Personal. Nächster Fahrtag ist der 14.08.2010, dann hoffentlich bis Langenbuch.
Der eh. Bf Mühltroff, heute nur noch Hp, mit dem als 86063 von Schönberg gekommenen 772 367 am 17.07.2010. Bis zur Rückfahrt als 86064 war über 1 Stunde Zeit für Fotos, Kaffee und einem Schwatz mit dem Personal. Nächster Fahrtag ist der 14.08.2010, dann hoffentlich bis Langenbuch.
Rüdiger Ulrich

Im Rahmen einer Sonderfahrt stand zur Mittagszeit des 27.10.2001 VS 2.08.260 + VT 2.09.103 in der Awanst Schleiz, dem eh. Endbahnhof der sächs. Strecke Schönberg - Schleiz. Seitdem die Züge von Schönberg direkt nach Schleiz West (eh. Kleinbahn nach Saalburg) fahren, wurde der Bf Schleiz zur Awanst degradiert. (KB-Dia)
Im Rahmen einer Sonderfahrt stand zur Mittagszeit des 27.10.2001 VS 2.08.260 + VT 2.09.103 in der Awanst Schleiz, dem eh. Endbahnhof der sächs. Strecke Schönberg - Schleiz. Seitdem die Züge von Schönberg direkt nach Schleiz West (eh. Kleinbahn nach Saalburg) fahren, wurde der Bf Schleiz zur Awanst degradiert. (KB-Dia)
Rüdiger Ulrich

Die Nachtabstellung der Triebwagen auf der Strecke Schönberg - Schleiz West (KBS543, VB7) erfolgte im eh. Bf Schleiz, der nach der Einstellung der Strecke Schleiz - Saalburg nur noch als Awanst diente. Hier eine Erinnerung an den Einsatz des DKB-Leihtriebwagens 6.010.1 im Oktober 2001 bei der Vogtlandbahn. Wegen der kurzen Einsatzzeit wurde auf eine Änderung der Beschriftung verzichtet. (30.10.2001, KB-Dia)
Die Nachtabstellung der Triebwagen auf der Strecke Schönberg - Schleiz West (KBS543, VB7) erfolgte im eh. Bf Schleiz, der nach der Einstellung der Strecke Schleiz - Saalburg nur noch als Awanst diente. Hier eine Erinnerung an den Einsatz des DKB-Leihtriebwagens 6.010.1 im Oktober 2001 bei der Vogtlandbahn. Wegen der kurzen Einsatzzeit wurde auf eine Änderung der Beschriftung verzichtet. (30.10.2001, KB-Dia)
Rüdiger Ulrich

Aus dem Dia-Archiv: Als Sonderzug des DDM ist 795 240 + 995 019, von Saalburg kommend, unmittelbar am Bf Schleiz auf der Weiterfahrt Richtung Schönberg. (04.05.1991)
Aus dem Dia-Archiv: Als Sonderzug des DDM ist 795 240 + 995 019, von Saalburg kommend, unmittelbar am Bf Schleiz auf der Weiterfahrt Richtung Schönberg. (04.05.1991)
Rüdiger Ulrich

Aus dem Dia-Archiv: Am letzten Tag vor Übernahme des Verkehrs durch die Vogtlandbahn, war 771 063, auf der jetzt als KBS543 bezeichneten Strecke Schönberg - Schleiz West, eingesetzt. Hier ist er unmittelbar am Hp Lössau, als RB8691 Plauen ob. Bf - Schleiz West, unterwegs. Im Hintergrund das ehemalige Eisenbahnerferienheim Lössau und davor die Stationsgebäude, deren Abriß noch im Oktober 1998 erfolgte. (23.05.1998)
Aus dem Dia-Archiv: Am letzten Tag vor Übernahme des Verkehrs durch die Vogtlandbahn, war 771 063, auf der jetzt als KBS543 bezeichneten Strecke Schönberg - Schleiz West, eingesetzt. Hier ist er unmittelbar am Hp Lössau, als RB8691 Plauen ob. Bf - Schleiz West, unterwegs. Im Hintergrund das ehemalige Eisenbahnerferienheim Lössau und davor die Stationsgebäude, deren Abriß noch im Oktober 1998 erfolgte. (23.05.1998)
Rüdiger Ulrich

Aus dem Dia-Archiv: VT41 der Vogtlandbahn erreicht am 30.05.2004 Langenbuch, auf seiner Fahrt als VBG82145 Plauen ob. Bf - Schleiz West.
Noch wird die Strecke Schönberg - Schleiz West im Fahrplan als KBS 543 bezeichnet, ab 12.12.2004 wird sie dann zur Linie VB 7. Der planmäßige Zugverkehr endete am 09.12.2006, nachdem die NVS Thüringen diese Leistungen abbestellt hatte.
Aus dem Dia-Archiv: VT41 der Vogtlandbahn erreicht am 30.05.2004 Langenbuch, auf seiner Fahrt als VBG82145 Plauen ob. Bf - Schleiz West. Noch wird die Strecke Schönberg - Schleiz West im Fahrplan als KBS 543 bezeichnet, ab 12.12.2004 wird sie dann zur Linie VB 7. Der planmäßige Zugverkehr endete am 09.12.2006, nachdem die NVS Thüringen diese Leistungen abbestellt hatte.
Rüdiger Ulrich





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