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Im Rahmen einer Sonderfahrt stand zur Mittagszeit des 27.10.2001 VS 2.08.260 + VT 2.09.103 in der Awanst Schleiz, dem eh.

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Im Rahmen einer Sonderfahrt stand zur Mittagszeit des 27.10.2001 VS 2.08.260 + VT 2.09.103 in der Awanst Schleiz, dem eh. Endbahnhof der sächs. Strecke Schönberg - Schleiz. Seitdem die Züge von Schönberg direkt nach Schleiz West (eh. Kleinbahn nach Saalburg) fahren, wurde der Bf Schleiz zur Awanst degradiert. (KB-Dia)

Im Rahmen einer Sonderfahrt stand zur Mittagszeit des 27.10.2001 VS 2.08.260 + VT 2.09.103 in der Awanst Schleiz, dem eh. Endbahnhof der sächs. Strecke Schönberg - Schleiz. Seitdem die Züge von Schönberg direkt nach Schleiz West (eh. Kleinbahn nach Saalburg) fahren, wurde der Bf Schleiz zur Awanst degradiert. (KB-Dia)

Rüdiger Ulrich 06.06.2010, 883 Aufrufe, 0 Kommentare

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Diesmal fehlte der 172 141.So stand der 172 140,am 25.Juli 2026,alleine vor dem Lokschuppen,in Bergen/Rügen.
Diesmal fehlte der 172 141.So stand der 172 140,am 25.Juli 2026,alleine vor dem Lokschuppen,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Am 09. und 10.05.2026 gab es zwischen Gotha und Ohrdruf einen Pendelverkehr. Am 09. Mai wurde dabei eine Garnitur Ferkeltaxen eingesetzt, welche aus 772 149, 972 749 und 772 345 bestand. Auf dem Weg nach Ohrdruf erreicht der Zug den Bahnhof Emleben.
Am 09. und 10.05.2026 gab es zwischen Gotha und Ohrdruf einen Pendelverkehr. Am 09. Mai wurde dabei eine Garnitur Ferkeltaxen eingesetzt, welche aus 772 149, 972 749 und 772 345 bestand. Auf dem Weg nach Ohrdruf erreicht der Zug den Bahnhof Emleben.
Michael Brunsch