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1 204 Baureihe 204 · DR 110 DR V 100 Fotos

61 Bilder
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Sturmtief „Queen“ hatte im Februar 2010 den Nordosten in ein Schneechaos gestürzt, in dessen folge einige Bahnstrecken gesperrt werden mussten. Am 13.02.2010 verlässt PRESS 204 010-6 mit einer Schneeschleuder den Stralsunder Hbf zu einer Räumfahrt auf die immer noch voll gesperrte KBS 203.
Sturmtief „Queen“ hatte im Februar 2010 den Nordosten in ein Schneechaos gestürzt, in dessen folge einige Bahnstrecken gesperrt werden mussten. Am 13.02.2010 verlässt PRESS 204 010-6 mit einer Schneeschleuder den Stralsunder Hbf zu einer Räumfahrt auf die immer noch voll gesperrte KBS 203.
Jens-Peter Schlör

Baureihe 204 : 204 033 der PRESS mit Sonderzug am 15.05.2010 in Putbus/Rügen.
Baureihe 204 : 204 033 der PRESS mit Sonderzug am 15.05.2010 in Putbus/Rügen.
Jörg Finke

204 237-4 mit einem Autozug am 29.12.2010 durch HH-Harburg
204 237-4 mit einem Autozug am 29.12.2010 durch HH-Harburg
Frederik Reuter

Es ist Winter am 17.12.2010 das ist nicht zu übersehen. Ich wollte nur wenigstens einmal diese Woche am Bahnhof gucken was läuft und hatte Glück. Es kam eine ellenlange Leine an Containers mit 2x BR 204 der Press herein. Das Ganze wurde festgehalten in Hof Hbf natürlich, hinten Reste des früheren sächs. Heizhauses.
Es ist Winter am 17.12.2010 das ist nicht zu übersehen. Ich wollte nur wenigstens einmal diese Woche am Bahnhof gucken was läuft und hatte Glück. Es kam eine ellenlange Leine an Containers mit 2x BR 204 der Press herein. Das Ganze wurde festgehalten in Hof Hbf natürlich, hinten Reste des früheren sächs. Heizhauses.
Ober franke

Press V100 mit Bunker am 04.12.2010 in Mücka
Press V100 mit Bunker am 04.12.2010 in Mücka
Robert Heinzke

Eine BR204 bei einer schnellen Durchfahrt in Minden(Westf).
Eine BR204 bei einer schnellen Durchfahrt in Minden(Westf).
Dennis Jaroschek

Die 204 012-4 in Merseburg am 06,07,10
Die 204 012-4 in Merseburg am 06,07,10
Daniel Meyer

Die BR 204 031-1 der PRESS,stand am 10.10.2010 zum Saisonausklang im BW Weimar.
Die BR 204 031-1 der PRESS,stand am 10.10.2010 zum Saisonausklang im BW Weimar.
Heiko Neumann

BR 298 088-6 und 204 862-7 kurz vor der Sraßenüberführung in Zwickau-Silberstaße, im Oktober 1998, mit Fahrtrichtung Zwickau.
Kamera:EXA 1b manuelle SLR, gescannt.
BR 298 088-6 und 204 862-7 kurz vor der Sraßenüberführung in Zwickau-Silberstaße, im Oktober 1998, mit Fahrtrichtung Zwickau. Kamera:EXA 1b manuelle SLR, gescannt.
Ronny Brühl

BR 204 862-7 und 298 088-6 mit einem Armeezug aus Schneeberg fahren kurz nach dem Hp. Silberstraße im September 1998 in Richtung Zwickau.
BR 204 862-7 und 298 088-6 mit einem Armeezug aus Schneeberg fahren kurz nach dem Hp. Silberstraße im September 1998 in Richtung Zwickau.
Ronny Brühl

BR 204 862-7 & 298 088-6 fahren im September 1998 aus dem Bhf.-Wiesenburg, mit einer Ladung aus beladenen EOS mit Holz und div. Armeefahrzeugen, in Richtung Zwickau.
BR 204 862-7 & 298 088-6 fahren im September 1998 aus dem Bhf.-Wiesenburg, mit einer Ladung aus beladenen EOS mit Holz und div. Armeefahrzeugen, in Richtung Zwickau.
Ronny Brühl

Einen vollen Zug mit beladenen EOS ziehen 298 088-6 und 204 862-7 im September 1998 aus dem Bhf.-Wiesenburg in Richtung Zwickau.
Einen vollen Zug mit beladenen EOS ziehen 298 088-6 und 204 862-7 im September 1998 aus dem Bhf.-Wiesenburg in Richtung Zwickau.
Ronny Brühl

Im September 1998 fuhren auf der Strecke Zwickau - Schwarzenberg mehrmals Wöchentlich schwere Güterzuge in Doppelbespannung.
Auf dem Bild 298 088-1 und 204 862-7 mit Fahrtrichtung Zwickau, im Bhf.-Wiesenburg.
Im September 1998 fuhren auf der Strecke Zwickau - Schwarzenberg mehrmals Wöchentlich schwere Güterzuge in Doppelbespannung. Auf dem Bild 298 088-1 und 204 862-7 mit Fahrtrichtung Zwickau, im Bhf.-Wiesenburg.
Ronny Brühl

204 347-9 mit Schneefräße 716 501-2 (der MTEG) befährt das Markersbacherviadukt zum Brückenfest am 02.10.10. 112 565-7 und 202 646-6 fahren unten in den Bahnhof Markersbach ein.
204 347-9 mit Schneefräße 716 501-2 (der MTEG) befährt das Markersbacherviadukt zum Brückenfest am 02.10.10. 112 565-7 und 202 646-6 fahren unten in den Bahnhof Markersbach ein.
Alexander Hertel

204 347-9 mit Schneefräße 716 501-2 (der MTEG) ist hier in Raschau auf dem Weg mach Markersbach zum Brückenfest , am 02.10.10.
204 347-9 mit Schneefräße 716 501-2 (der MTEG) ist hier in Raschau auf dem Weg mach Markersbach zum Brückenfest , am 02.10.10.
Alexander Hertel

BR 204 845-2 wartet im Oktober 1998 im Bhf Chemnitz-Sigmar auf Abfahrt Richtung Chemnitz-Hbf.
BR 204 845-2 wartet im Oktober 1998 im Bhf Chemnitz-Sigmar auf Abfahrt Richtung Chemnitz-Hbf.
Ronny Brühl

204 354 mit Schwesterlok vor einem Holzschnitzelzug im Bahnhof Uhyst, am 24.06.2010
204 354 mit Schwesterlok vor einem Holzschnitzelzug im Bahnhof Uhyst, am 24.06.2010
Bernd Kauschmann

204 237 mit einem leeren Autozug am 24.08.2010 in Hamburg-Unterelbe.
204 237 mit einem leeren Autozug am 24.08.2010 in Hamburg-Unterelbe.
Dennis Kraus

Die 204 012-3 (203 215-9) stand am 24.08.2010 in Essen Hbf.
Die 204 012-3 (203 215-9) stand am 24.08.2010 in Essen Hbf.
Richard

KUBE CON 11 durchfuhr mit einer Schwesterlok (am Zugende) mit einem Holzzug den Bahnhof Scherfede. Der RE aus dem das Bild aufgenommen wurde hatte danach + 15 min, 15.07.2010.
KUBE CON 11 durchfuhr mit einer Schwesterlok (am Zugende) mit einem Holzzug den Bahnhof Scherfede. Der RE aus dem das Bild aufgenommen wurde hatte danach + 15 min, 15.07.2010.
Hendrik Mergard

204 237 durch Hamburg Harburg am 6.7.2010
204 237 durch Hamburg Harburg am 6.7.2010
Anja und Anne Kröpelin

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