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KBS 435 (Obere Ruhrtalbahn) Fotos

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Am 05. und 06.02.2021 fand in Arnsberg wieder Holzverladung statt. Die Stadler Eurodual 159 201-3 (HHPI 20-01) wartet hier am 06.02.21 auf die Fertigstellung der Stammholzbeladung.
Am 05. und 06.02.2021 fand in Arnsberg wieder Holzverladung statt. Die Stadler Eurodual 159 201-3 (HHPI 20-01) wartet hier am 06.02.21 auf die Fertigstellung der Stammholzbeladung.
Wolfgang Schielasko

Als auf der oberen Ruhrtalbahn noch  richtige  Züge verkehrten : 218 149 verlässt am Abend des 4.8.1990 mit einem Schnellzug den Bahnhof Bestwig.
Als auf der oberen Ruhrtalbahn noch "richtige" Züge verkehrten : 218 149 verlässt am Abend des 4.8.1990 mit einem Schnellzug den Bahnhof Bestwig.
Markus Engel

218 136, die letzte  altrote  in Hagen, ist am 4.8.1990 mit einem einzelnen Schnellzugwagen von Warburg gekommen und hat sich in Brilon-Wald vor die vier mit einer 216 aus Bad Wildungen eingetroffenen Wagen des damals noch zum Schnellzug aufgewerteten D 2328 nach Amsterdam gesetzt.
218 136, die letzte "altrote" in Hagen, ist am 4.8.1990 mit einem einzelnen Schnellzugwagen von Warburg gekommen und hat sich in Brilon-Wald vor die vier mit einer 216 aus Bad Wildungen eingetroffenen Wagen des damals noch zum Schnellzug aufgewerteten D 2328 nach Amsterdam gesetzt.
Markus Engel

Die eigentlich fotogene Westausfahrt von Brilon-Wald warf immer die Frage auf, was macht man mit dem ungünstig stehenden, schwierig ins Bild zu integrierenden Einfahrsignal. Am 4.8.1990 verlässt 218 148 den Bahnhof mit einem Eilzug nach Hagen.
Die eigentlich fotogene Westausfahrt von Brilon-Wald warf immer die Frage auf, was macht man mit dem ungünstig stehenden, schwierig ins Bild zu integrierenden Einfahrsignal. Am 4.8.1990 verlässt 218 148 den Bahnhof mit einem Eilzug nach Hagen.
Markus Engel

In Bigge-Olsberg ist 633 108 am 09.01.2021 mit dem RE 17 nach Hagen Hbf. unterwegs
In Bigge-Olsberg ist 633 108 am 09.01.2021 mit dem RE 17 nach Hagen Hbf. unterwegs
Horst Lüdicke

Mit dem RE 57 nach Brilon Stadt fährt 644 021 am 09.01.2021 aus Bigge-Olsberg aus
Mit dem RE 57 nach Brilon Stadt fährt 644 021 am 09.01.2021 aus Bigge-Olsberg aus
Horst Lüdicke

Mit dem RE 57 nach Dortmund Hbf. verlässt 644 547 am 09.01.2021 den Bahnhof Brilon Wald
Mit dem RE 57 nach Dortmund Hbf. verlässt 644 547 am 09.01.2021 den Bahnhof Brilon Wald
Horst Lüdicke

Am 19.5.1986 gab es in Messinghausen an der Strecke Warburg - Hagen noch ein ansprechendes Empfangsgebäude, wenn auch bereits ungenutzt und vom Zahn der Zeit angenagt. 218 139 durchfährt den Bahnhof mit einem Schnellzug ohne Halt.
Am 19.5.1986 gab es in Messinghausen an der Strecke Warburg - Hagen noch ein ansprechendes Empfangsgebäude, wenn auch bereits ungenutzt und vom Zahn der Zeit angenagt. 218 139 durchfährt den Bahnhof mit einem Schnellzug ohne Halt.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Deutschland / Strecken / KBS 435 (Obere Ruhrtalbahn), Bahnbetrieb im Hochsauerland in den 1980er Jahren

93  1 1168x772 Px, 10.01.2021

633 609 fährt mit dem RE 17 nach Hagen Hbf. am 09.01.2021 aus Brilon Wald aus
633 609 fährt mit dem RE 17 nach Hagen Hbf. am 09.01.2021 aus Brilon Wald aus
Horst Lüdicke

Mit dem Sauerland-Express von Hagen Hbf. nach Kassel-Wilhelmshöhe verlässt 644 057 am 09.01.2021 den Bahnhof Brilon Wald
Mit dem Sauerland-Express von Hagen Hbf. nach Kassel-Wilhelmshöhe verlässt 644 057 am 09.01.2021 den Bahnhof Brilon Wald
Horst Lüdicke

Blick auf den Elleringhauser Tunnel in der Gegenrichtung. 218 150 gehörte nicht zu den Hagener Stammloks und war erst vor kurzem von Haltingen nach Hagen umbeheimatet worden. Sie trägt einen deutlich schlechteren Lack als es in Hagen in der Regel der Fall war (Januar 1985).
Blick auf den Elleringhauser Tunnel in der Gegenrichtung. 218 150 gehörte nicht zu den Hagener Stammloks und war erst vor kurzem von Haltingen nach Hagen umbeheimatet worden. Sie trägt einen deutlich schlechteren Lack als es in Hagen in der Regel der Fall war (Januar 1985).
Markus Engel

Jahrelang waren die meist gut gepflegten  altroten  Hagener 218 von der oberen Ruhrtalbahn nicht wegzudenken. Vom Portal der Elleringhauser Tunnels entstand im Januar 1985 diese Aufnahme der 218 130 mit einem Schnellzug. Das Signal ist noch nicht das (direkt am anderen Tunnelausgang stehende) Einfahrsignal von Brilon Wald, sondern sollte zu Dampfzeiten sicherstellen, dass Züge bei gesperrter Einfahrt nach Brilon Wald im Tunnel nicht zum halten kamen.
Jahrelang waren die meist gut gepflegten "altroten" Hagener 218 von der oberen Ruhrtalbahn nicht wegzudenken. Vom Portal der Elleringhauser Tunnels entstand im Januar 1985 diese Aufnahme der 218 130 mit einem Schnellzug. Das Signal ist noch nicht das (direkt am anderen Tunnelausgang stehende) Einfahrsignal von Brilon Wald, sondern sollte zu Dampfzeiten sicherstellen, dass Züge bei gesperrter Einfahrt nach Brilon Wald im Tunnel nicht zum halten kamen.
Markus Engel

Hagener Citybahn-218 waren recht häufig im Sauerland zwischen Hagen und Kassel anzutreffen. Im Januar 1985 ist 218 146 auf der ehemals zweigleisigen Strecke Brilon Wald - Warburg am Einfahrsignal von Brilon Wald zu sehen.
Hagener Citybahn-218 waren recht häufig im Sauerland zwischen Hagen und Kassel anzutreffen. Im Januar 1985 ist 218 146 auf der ehemals zweigleisigen Strecke Brilon Wald - Warburg am Einfahrsignal von Brilon Wald zu sehen.
Markus Engel

225 008 mit Übergabe Brilon - Schwerte am Haken unterwegs auf der Oberen Ruhrtalbahn zwischen Oeventrop und Arnsberg.(31.10.2012)
225 008 mit Übergabe Brilon - Schwerte am Haken unterwegs auf der Oberen Ruhrtalbahn zwischen Oeventrop und Arnsberg.(31.10.2012)
Frederik Löhring

WLE 23 mit Müller Tanzzug auf dem Weg nach Willingen. Hier Durchfahrt Bhf Neheim-Hüsten.(22.11.2013)
WLE 23 mit Müller Tanzzug auf dem Weg nach Willingen. Hier Durchfahrt Bhf Neheim-Hüsten.(22.11.2013)
Frederik Löhring

WLE 38 mit Spanplattenzug Lippstadt - Brilon/Egger hier kurz hinter Arnsberg.(25.10.2013)
WLE 38 mit Spanplattenzug Lippstadt - Brilon/Egger hier kurz hinter Arnsberg.(25.10.2013)
Frederik Löhring

225 008 mit Übergabe Brilon/Egger - Schwerte hier bei Meschede-Wennemen.(18.10.2012)
225 008 mit Übergabe Brilon/Egger - Schwerte hier bei Meschede-Wennemen.(18.10.2012)
Frederik Löhring

Am 11.10.2012 bespannte 225 008 die Eggerübergabe Brilon - Schwerte. Hier Durchfahrt Arnsberg.
Am 11.10.2012 bespannte 225 008 die Eggerübergabe Brilon - Schwerte. Hier Durchfahrt Arnsberg.
Frederik Löhring

Am 3.9.2012 wurden 212 376, 212 372, 218 2299 + n-Wagen von 215 086 wieder über die Obere Ruhrtalbahn zurück überführt. Die Loks und Wagen waren am 1.9. und 2.9.2012 beim Streckenfest Kurhessenbahn im Einsatz. Hier zwischen Oeventrop und Arnsberg.
Am 3.9.2012 wurden 212 376, 212 372, 218 2299 + n-Wagen von 215 086 wieder über die Obere Ruhrtalbahn zurück überführt. Die Loks und Wagen waren am 1.9. und 2.9.2012 beim Streckenfest Kurhessenbahn im Einsatz. Hier zwischen Oeventrop und Arnsberg.
Frederik Löhring

Für das Streckenfest Kurhessenbahn 2012 wurden am 31.8.2012 mehrere Loks mit Wagen über die Obere Ruhrtalbahn überführt. 215 086 beförderte die ganze Fuhre. Hinter 215 082: 212 376, 212 372 V100 2299 und  218 128 + mehrere n-Wagen. Hier Durchfahrt von Arnsberg.
Für das Streckenfest Kurhessenbahn 2012 wurden am 31.8.2012 mehrere Loks mit Wagen über die Obere Ruhrtalbahn überführt. 215 086 beförderte die ganze Fuhre. Hinter 215 082: 212 376, 212 372 V100 2299 und 218 128 + mehrere n-Wagen. Hier Durchfahrt von Arnsberg.
Frederik Löhring

218 387 und 218 105 mit Dlr Kassel Hbf - Brilon Wald am 19.6.2011 zwischen Scherfede und Brilon Wald. Ab Brilon Wald fuhr der Zug weiter als WDR 4 Schlagerexpress nach Köln.
218 387 und 218 105 mit Dlr Kassel Hbf - Brilon Wald am 19.6.2011 zwischen Scherfede und Brilon Wald. Ab Brilon Wald fuhr der Zug weiter als WDR 4 Schlagerexpress nach Köln.
Frederik Löhring

218 387 und 218 105 mit WDR 4 Schlagerexpress Köln - Brilon Wald hier bei Arnsberg-Uentrop.(17.6.2011)
218 387 und 218 105 mit WDR 4 Schlagerexpress Köln - Brilon Wald hier bei Arnsberg-Uentrop.(17.6.2011)
Frederik Löhring

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