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21 Bilder
Vor genau sieben Jahren, am 25. Juni 2010 veranstaltete eine englische Reisegruppe einen Sonderzug mit der slowenischen GM-Diesellok 664 119 von Spielfeld-Straß über den Obdacher-Sattel und die Jauntalbahn retour nach Slowenien.
Dieses außerordentliche und vorallem akustische Spekatel zog die Fotografen reihenweise an, ein beliebter Standpunkt war damals unteranderen die ehemalige Haltestelle Taxwirt wo auch ich den Sonderzug 19194 mit der 16 zylindrigen 664 119 fotografierte.
Vor genau sieben Jahren, am 25. Juni 2010 veranstaltete eine englische Reisegruppe einen Sonderzug mit der slowenischen GM-Diesellok 664 119 von Spielfeld-Straß über den Obdacher-Sattel und die Jauntalbahn retour nach Slowenien. Dieses außerordentliche und vorallem akustische Spekatel zog die Fotografen reihenweise an, ein beliebter Standpunkt war damals unteranderen die ehemalige Haltestelle Taxwirt wo auch ich den Sonderzug 19194 mit der 16 zylindrigen 664 119 fotografierte.
Kriwetz Lukas

Ebenfalls noch ein Nachtrag zu diesem Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~lavanttalbahn/668871/mein-persoenlicher-hoehepunkt-in-sachen-bahn.html 

Es zeigt die SZ 664 119 mit dem Sonderzug 19194 am 25.06.2010 in Bad St. Leonhard im Lavanttal.
Ebenfalls noch ein Nachtrag zu diesem Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~lavanttalbahn/668871/mein-persoenlicher-hoehepunkt-in-sachen-bahn.html Es zeigt die SZ 664 119 mit dem Sonderzug 19194 am 25.06.2010 in Bad St. Leonhard im Lavanttal.
Kriwetz Lukas

Hier noch ein Nachtrag zu diesem Bild:
http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~lavanttalbahn/668871/mein-persoenlicher-hoehepunkt-in-sachen-bahn.html

Es zeigt die SZ 664 119 mit dem Sonderzug 19194 am 25.06.2010 beim Durchfahren des ehemaligen Bahnhofs  Taxwirt .
Hier noch ein Nachtrag zu diesem Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~lavanttalbahn/668871/mein-persoenlicher-hoehepunkt-in-sachen-bahn.html Es zeigt die SZ 664 119 mit dem Sonderzug 19194 am 25.06.2010 beim Durchfahren des ehemaligen Bahnhofs "Taxwirt".
Kriwetz Lukas

Mein persönlicher Höhepunkt in Sachen Bahn im Jahr 2010 war der erstmalige Besuch einer slowenischen Großdiesellok der Baureihe 664 in Österreich.

Damals war eine englische Reisegruppe mit dem Sonderzug 19194 gezogen von der 664 119 von Maribor via Bruck an der Mur, St. Michael, Obdach, Klagenfurt und zurück über den Karawankentunnel nach Ljubljana unterwegs.

Ein besonderes  Klangerlebnis war die Erklimmung des Scheitelpunkts der Lavanttalbahn, dem 880 Meter hohen Obdachersattel wo auch dieses Bild entstanden ist.
Mein persönlicher Höhepunkt in Sachen Bahn im Jahr 2010 war der erstmalige Besuch einer slowenischen Großdiesellok der Baureihe 664 in Österreich. Damals war eine englische Reisegruppe mit dem Sonderzug 19194 gezogen von der 664 119 von Maribor via Bruck an der Mur, St. Michael, Obdach, Klagenfurt und zurück über den Karawankentunnel nach Ljubljana unterwegs. Ein besonderes Klangerlebnis war die Erklimmung des Scheitelpunkts der Lavanttalbahn, dem 880 Meter hohen Obdachersattel wo auch dieses Bild entstanden ist.
Kriwetz Lukas

S´ 664-118 in Branik auf der Karstbahn(11.12.2010).
S´ 664-118 in Branik auf der Karstbahn(11.12.2010).
Niko Dolzan

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

697 999x691 Px, 11.10.2012

S´ 664-117 und 664-115 im Bahnhof Bohinjska Bistrica auf der Wocheinerbahn(3.12.2010).
S´ 664-117 und 664-115 im Bahnhof Bohinjska Bistrica auf der Wocheinerbahn(3.12.2010).
Niko Dolzan

Mit viel Lärm fahrt 664-117 mit einem Güterzug in die Richtung Jessenice bei Spodnje Gorje vorbei am 8-8-2010.
Mit viel Lärm fahrt 664-117 mit einem Güterzug in die Richtung Jessenice bei Spodnje Gorje vorbei am 8-8-2010.
Date Jan de Vries

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

542 1024x768 Px, 04.09.2010

664-116 als Drücklok hinter einem Güterzug in die Richtung Jessenice bei Spodnje Gorje am 8-8-2010.
664-116 als Drücklok hinter einem Güterzug in die Richtung Jessenice bei Spodnje Gorje am 8-8-2010.
Date Jan de Vries

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

609 1024x768 Px, 04.09.2010

664 119 mit ihrem SE 19194 am 25.6.2010 bei der Durchfahrt in Völkermarkt-Kühnsdorf.
664 119 mit ihrem SE 19194 am 25.6.2010 bei der Durchfahrt in Völkermarkt-Kühnsdorf.
Hanspeter Reschinger

664 119 mit ihrem SE 19194 am 25.6.2010 kurz vor Twimberg im Lavanttal aufgenommen.
664 119 mit ihrem SE 19194 am 25.6.2010 kurz vor Twimberg im Lavanttal aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

664 119 mit ihrem SE 19194 am 25.6.2010 kurz vor Weißkirchen in der Steiermark.
664 119 mit ihrem SE 19194 am 25.6.2010 kurz vor Weißkirchen in der Steiermark.
Hanspeter Reschinger

Unter dem Titel „Slovenian Spanka Rides Again“ organisierte der englische Reiseveranstalter PTG Tours Limited von 20. bis 25. Juni 2010 eine Bahnreise quer durch Slowenien und Kroatien. Ausgangs- und Endbahnhof war Laibach in Slowenien. Als besondere Attraktion hatte man für den letzten Tag geplant gehabt, mit einer Lokomotive der slowenischen Baureihe SZ 664 von Marburg ausgehend über Graz, Zeltweg, dem Obdacher Sattel, Klagenfurt, durch das Rosental zum Endpunkt der Reise, Laibach, zu gelangen. Lediglich das Rosental musste wegen dem hohen Gewicht der Lok ausgelassen werden, und es wurde via Villach gefahren, der Rest der Strecke konnte problemlos nach Erfüllung bestimmter Auflagen gemeistert werden. Die Aufnahme zeigt 664 119 mit ihrem SE 19194 kurz nach der Ausfahrt aus dem 5460 Meter langen Galgenbergtunnel am 25.6.2010.
Unter dem Titel „Slovenian Spanka Rides Again“ organisierte der englische Reiseveranstalter PTG Tours Limited von 20. bis 25. Juni 2010 eine Bahnreise quer durch Slowenien und Kroatien. Ausgangs- und Endbahnhof war Laibach in Slowenien. Als besondere Attraktion hatte man für den letzten Tag geplant gehabt, mit einer Lokomotive der slowenischen Baureihe SZ 664 von Marburg ausgehend über Graz, Zeltweg, dem Obdacher Sattel, Klagenfurt, durch das Rosental zum Endpunkt der Reise, Laibach, zu gelangen. Lediglich das Rosental musste wegen dem hohen Gewicht der Lok ausgelassen werden, und es wurde via Villach gefahren, der Rest der Strecke konnte problemlos nach Erfüllung bestimmter Auflagen gemeistert werden. Die Aufnahme zeigt 664 119 mit ihrem SE 19194 kurz nach der Ausfahrt aus dem 5460 Meter langen Galgenbergtunnel am 25.6.2010.
Hanspeter Reschinger

664 119 mit ihrem SE 19194 kurz nach Obdach am 25.6.2010.
664 119 mit ihrem SE 19194 kurz nach Obdach am 25.6.2010.
Hanspeter Reschinger

664 119 mit ihrem SE 19194 bei der Durchfahrt der Station Taxwirt am 25.6.2010. Man soll es nicht für möglich halten, aber hier halten ganze zwei Züge pro Tag.
664 119 mit ihrem SE 19194 bei der Durchfahrt der Station Taxwirt am 25.6.2010. Man soll es nicht für möglich halten, aber hier halten ganze zwei Züge pro Tag.
Hanspeter Reschinger

664 119 mit ihrem SE 19194 kurz nach Frantschach-St.Gertraud am 25.6.2010.
664 119 mit ihrem SE 19194 kurz nach Frantschach-St.Gertraud am 25.6.2010.
Hanspeter Reschinger

664 119 mit ihrem SE 19194 bei der Durchfahrt der Haltestelle St.Paul im Lavanttal - Bad am 25.6.2010. Es ist nur eine Frage der Zeit, und der Blick auf das Stift St. Paul im Lavanttal ist Vergangenheit.
664 119 mit ihrem SE 19194 bei der Durchfahrt der Haltestelle St.Paul im Lavanttal - Bad am 25.6.2010. Es ist nur eine Frage der Zeit, und der Blick auf das Stift St. Paul im Lavanttal ist Vergangenheit.
Hanspeter Reschinger

Die slowenische Diesellok SZ 664 119 fährt mit dem Sonderzug SE 19194 von Maribor-Bruck-Zeltweg nach Jesenice. Hier überfährt der Zug die gigantische Jauntalbrücke nahe Aich. 25.06.2010
Die slowenische Diesellok SZ 664 119 fährt mit dem Sonderzug SE 19194 von Maribor-Bruck-Zeltweg nach Jesenice. Hier überfährt der Zug die gigantische Jauntalbrücke nahe Aich. 25.06.2010
Leitner Thomas

Containerzug mit 664-102 aus Pragersko durchfährt Bahnhof Murska Sobota und weiterfahren nach Hodos und weiter nach Ungarn.
Containerzug mit 664-102 aus Pragersko durchfährt Bahnhof Murska Sobota und weiterfahren nach Hodos und weiter nach Ungarn.
Nejc Svetec

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

741 1024x664 Px, 29.05.2010

Regionalzug mit 664-111 aus Ljubljana endet in Murska Sobota. Jetzt fährt Zug als Leerzug nach Hodos.
Regionalzug mit 664-111 aus Ljubljana endet in Murska Sobota. Jetzt fährt Zug als Leerzug nach Hodos.
Nejc Svetec

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

717  4 1024x680 Px, 29.05.2010

Güterzug mit 664-101 aus Ungarn fährt in Bahnhof Murska Sobota ein.
Güterzug mit 664-101 aus Ungarn fährt in Bahnhof Murska Sobota ein.
Nejc Svetec

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

550 1024x680 Px, 29.05.2010

IC Zug Citadella 247 mit 664-101 und 664-102 aus Ljubljana. Dann fährt weiter nach Budapest Deli via Hodos.
IC Zug Citadella 247 mit 664-101 und 664-102 aus Ljubljana. Dann fährt weiter nach Budapest Deli via Hodos.
Nejc Svetec

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

760 1024x680 Px, 29.05.2010





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