460 503-.6 (Siemens Desiro ML II) der trans regio MittelrheinBahn (MRB 26) fährt am 18.08.2011 auf der linken Rheinseite, hier kurz vorm Bf. Brohl, abwärts in Richtung Köln. Armin Schwarz
Zwei gekuppelte 460 er Triebzüge (Siemens Desiro ML II) der trans regio MittelrheinBahn (MRB 26) fahren am 11.08.2011 auf der linken Rheinseite, gegenüber von Unkel, abwärts in Richtung Köln. Vorne die MS Drachenfels der KD. Armin Schwarz
- Kleine und große Züge - Die 1879 im gotischen Stil erbaute Kirche St Margaretha in Filsen liegt rechtsrheinisch, während die Trans regio Einheit über die linke Rheinstrecke in Kürze Boppard erreichen wird. Diese Szene konnte am 23.06.2011 vom Schiff aus festgehalten werdem. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
- Kleine und große Züge - Verschwindend klein wirkt die Trans regio Einheit auf der Moeselbrücke in Koblenz im Vergleich zum Deutschen Eck. Das Bild wurde am 24.06.2011 von der Festung Ehrenbreitstein aus aufgenommen. (Jeanny) De Rond Hans und Jeanny
- An Mosel und Rhein - Vom Schiff aus hat man einen schönen Ausblck auf das Schloss Stolzenfels und die Trans regio Doppeleinheit, welche am 23.06.2011 den Koblenzer Stadtteil Stolzenfels durchfährt. Das neugotische Schloss Stolzenfels ist das herausragendste Werk der Rheinromantik. Errichtet wurde die erste Burg im 13. Jahrhundert. Nach der Zerstörung durch die Franzosen im Jahre 1689 verfiel die Burg. Im Jahre 1802 überließ Napoléon I. die Trümmer der Stadt Koblenz. 1823 erhielt der Preußenkönig Friedrich Wilhelm IV. die Ruine von der Stadt geschenkt. Er ließ sie 1836-1842 nach den Plänen von Karl Friedrich Schinkel wieder aufbauen. Hierbei wurden die wenigen noch erhaltenen Gebäudereste (wie der alte Bergfried) mit einbezogen. Die Ausstattung der Anlage nach dem Wiederaufbau ist noch heute erhalten. Besonders sehenswert sind u. a. der Burghof (mit schönem Ausblick), die Wohnräume und Rittersäle, sowie die Burgkapelle. Zur Bundesgartenschau 2011 in Koblenz wurde das Schloss Stolzenfels mit 16 Millionen Euro aus Landesmitteln restauriert. Das äußere Erscheinungsbild wurde wieder hergerichtet und die Gärten nach den alten Plänen des Gartenbaumeisters Peter Joseph Lenné neu angelegt. (Jeanny) De Rond Hans und Jeanny
- Modellbahncharakter - Eine Trans regio Einheit befährt am 24.06.2011 die Moselbrücke in Koblenz. Das Bild wurde von der eigens für die BuGa errichtete Aussichtsplattform aus gemacht. (Jeanny) De Rond Hans und Jeanny
1.5.2011 11:20 Eine Baureihe 460 der trans regio Gesellschaft als Mittelrheinbahn aus Koblenz Hbf nach Mainz Hbf auf der linken Rheinstrecke zwischen St. Goar und Oberwesel. Mitch Schlosser
Der neue Werbe-Triebwagen (460 001) aus dem Hause Trans Regio. Sie wirbt für die BUGA 2011 in Koblenz. Hier Aufgenommen in Köln Deutz am 2.4.2011 Daniel Michler
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