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203 (Stralsund –) Berlin Glasower Damm – Elsterwerda ·Dresdner Bahn· Fotos

22 Bilder
189 014 mit TEC 41301 (Hamburg-Waltershof–Praha-Uhrineves) am 15.04.2011 in Golßen (Niederlausitz)
189 014 mit TEC 41301 (Hamburg-Waltershof–Praha-Uhrineves) am 15.04.2011 in Golßen (Niederlausitz)
Gustav Richard

185 167 mit FE 45473 (Seddin–Tarnowskie Gory) am 11.04.2011 in Rangsdorf
RE 18009 (Berlin Hbf–Cottbus) am 11.04.2011 in Baruth (Mark)
RE 18009 (Berlin Hbf–Cottbus) am 11.04.2011 in Baruth (Mark)
Gustav Richard

101 071 mit EC 249  Wawel  (Hamburg-Altona–Krakow Glowny) am 11.04.2011 in Baruth (Mark)
101 071 mit EC 249 "Wawel" (Hamburg-Altona–Krakow Glowny) am 11.04.2011 in Baruth (Mark)
Gustav Richard

112 133 mit RE 18016 (Cottbus–Berlin Hbf) am 10.04.2011 zwischen Wünsdorf-Waldstadt und Zossen
112 133 mit RE 18016 (Cottbus–Berlin Hbf) am 10.04.2011 zwischen Wünsdorf-Waldstadt und Zossen
Gustav Richard

101 046 mit EC 248  Wawel  (Krakow Glowny–Hamburg-Altona) am 10.04.2011 zwischen Wünsdorf-Waldstadt und Zossen
101 046 mit EC 248 "Wawel" (Krakow Glowny–Hamburg-Altona) am 10.04.2011 zwischen Wünsdorf-Waldstadt und Zossen
Gustav Richard

114 007 mit RE 18316 (Walddrehna–Stralsund Hbf) am 10.04.2011 zwischen Wünsdorf-Waldstadt und Zossen
114 007 mit RE 18316 (Walddrehna–Stralsund Hbf) am 10.04.2011 zwischen Wünsdorf-Waldstadt und Zossen
Gustav Richard

7.5.2011 Bernau bei Berlin. Wegen Einbau eines Fahrstuhls muss der Zugang zum Fernbahnsteig gesperrt werden. Eine Behelfsbrücke zum S-Bahnsteig gewährleistet während der Bauarbeiten den Zugang. Bild zeigt den 1. Versuch des Einhängens durch eine niederländische Firma. Kurz darauf wurde sie wieder entfernt, da lt. Bahnsprecher Ahlert an der Statik der Brücke noch gearbeitet werden müsse und nicht alle notwendigen statischen Überprüfungen vorgenommen werden konnten. Siehe auch www.moz.de/artikel-ansicht/dg/0/1/295281
7.5.2011 Bernau bei Berlin. Wegen Einbau eines Fahrstuhls muss der Zugang zum Fernbahnsteig gesperrt werden. Eine Behelfsbrücke zum S-Bahnsteig gewährleistet während der Bauarbeiten den Zugang. Bild zeigt den 1. Versuch des Einhängens durch eine niederländische Firma. Kurz darauf wurde sie wieder entfernt, da lt. Bahnsprecher Ahlert an der Statik der Brücke noch gearbeitet werden müsse und nicht alle notwendigen statischen Überprüfungen vorgenommen werden konnten. Siehe auch www.moz.de/artikel-ansicht/dg/0/1/295281
matthias manske

RE 3 (RE 18347)  nach Wünsdorf-Waldstadt mit Schublok 114 010-2- am 21. Oktober 2011 in Diedersdorf, nächster Halt ist  Blankenfelde.
RE 3 (RE 18347) nach Wünsdorf-Waldstadt mit Schublok 114 010-2- am 21. Oktober 2011 in Diedersdorf, nächster Halt ist Blankenfelde.
Klaus-P. Dietrich





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