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Einheitswagen II Fotos

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Der ausgehöhlte AB EWII, 50 85 39-35 140-5, wird bald verschrottet, Stein-Säckingen, 26.12.2012.
Der ausgehöhlte AB EWII, 50 85 39-35 140-5, wird bald verschrottet, Stein-Säckingen, 26.12.2012.
Simon Bütikofer

Die beiden AB EWII NPZ, 50 85 39-35 140-5 und 055-5, wurden bereits asbestsaniert. Sie warten nun auf die Überfuhr nach Kaiseraugst, wo sie verschrottet werden, Stein-Säckingen, 26.12.2012.
Die beiden AB EWII NPZ, 50 85 39-35 140-5 und 055-5, wurden bereits asbestsaniert. Sie warten nun auf die Überfuhr nach Kaiseraugst, wo sie verschrottet werden, Stein-Säckingen, 26.12.2012.
Simon Bütikofer

Der ausrangierte A EWII Komfortstreifen, 50 85 18-33 636-9, wartet in Stein-Säckingen auf die Asbestsanierung und den anschliessenden Abbruch, 26.12.2012.
Der ausrangierte A EWII Komfortstreifen, 50 85 18-33 636-9, wartet in Stein-Säckingen auf die Asbestsanierung und den anschliessenden Abbruch, 26.12.2012.
Simon Bütikofer

Eine Zusatz-S, geschoben von der Re 4/4  11136, überführt am Abend des 29.11.12 den EW II B 50 85 20-34 698-4 von Bellinzona nach Chiasso.
Eine Zusatz-S, geschoben von der Re 4/4" 11136, überführt am Abend des 29.11.12 den EW II B 50 85 20-34 698-4 von Bellinzona nach Chiasso.
Gabriel Hofer

SBB - Personenwagen 2 Kl.  B 50 85 20-34 683-6 im Bahnhof Biel am 28.10.2012
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 20-34 683-6 im Bahnhof Biel am 28.10.2012
Hp. Teutschmann

SBB - Ausrangierter Personenwagen 1 Kl. A 50 85 18-33 604-7 in Klus am 30.09.2012
SBB - Ausrangierter Personenwagen 1 Kl. A 50 85 18-33 604-7 in Klus am 30.09.2012
Hp. Teutschmann

Dem ex. Tilo AB EWII 50 85 39-35 116-5 wurden nun die Tilo Anschriften notdürftig entfernt, nun fährt er fast ohne Anschriften durch die Gegend, Solothurn West, 04.11.2012.
Dem ex. Tilo AB EWII 50 85 39-35 116-5 wurden nun die Tilo Anschriften notdürftig entfernt, nun fährt er fast ohne Anschriften durch die Gegend, Solothurn West, 04.11.2012.
Simon Bütikofer

Im Ersatz RE 14130 ist sogar ein ehem. RegionAlps (Regionalverkehr Wallis) wagen eingereiht; AB EWII NPZ 50 85 39-35 132-2, bei Romont, 02.11.2012.
Im Ersatz RE 14130 ist sogar ein ehem. RegionAlps (Regionalverkehr Wallis) wagen eingereiht; AB EWII NPZ 50 85 39-35 132-2, bei Romont, 02.11.2012.
Simon Bütikofer

Der ex. SBB D EWII, 50 85 92-33 641-8, abgestellt beim Bahnhof Langnau im Emmental, 27.09.2012.
Der ex. SBB D EWII, 50 85 92-33 641-8, abgestellt beim Bahnhof Langnau im Emmental, 27.09.2012.
Simon Bütikofer

Nun ist es definitv zu Ende. Der letzte grüne A EWII, 50 85 18-33 636-6, ist nun auch ausrangiert und wartet in Stein-Säckingen auf die Asbestsanierung und den anschliessenden Abbruch, 18.06.2012.
Nun ist es definitv zu Ende. Der letzte grüne A EWII, 50 85 18-33 636-6, ist nun auch ausrangiert und wartet in Stein-Säckingen auf die Asbestsanierung und den anschliessenden Abbruch, 18.06.2012.
Simon Bütikofer

Zahlreiche ausrangierte Abbruchwagen, EWI/II v. a. NPZ Wagen, warten in Stein-Säckingen auf die Asbestsanierung und die anschliessende Verschrottung, 24.07.2012.
Zahlreiche ausrangierte Abbruchwagen, EWI/II v. a. NPZ Wagen, warten in Stein-Säckingen auf die Asbestsanierung und die anschliessende Verschrottung, 24.07.2012.
Simon Bütikofer

Der A EWII 50 85 18-33 636-9 hat es hinter sich... Als letzter seiner Art dient er noch als Betriebswehrübungsobjekt in Rapperswil, 23.07.2012.
Der A EWII 50 85 18-33 636-9 hat es hinter sich... Als letzter seiner Art dient er noch als Betriebswehrübungsobjekt in Rapperswil, 23.07.2012.
Simon Bütikofer

Ein zweiter EWI/II Simplonpendel dient als Modul am IR 2819, zuvorderst der AB EWII 50 85 39-35 136-3, Brig, 14.07.2012.
Ein zweiter EWI/II Simplonpendel dient als Modul am IR 2819, zuvorderst der AB EWII 50 85 39-35 136-3, Brig, 14.07.2012.
Simon Bütikofer

SBB BDt Steuerwagen mit RE nach Zürich HB bei Tecknau, Aufgenommen am 07.07.2012
SBB BDt Steuerwagen mit RE nach Zürich HB bei Tecknau, Aufgenommen am 07.07.2012
Marcel Peschka

Mikado - Personenwagen 1 Kl.  A 4 im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.20102
Mikado - Personenwagen 1 Kl. A 4 im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.20102
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen  2 Kl.  B 50 85 20-34 635-6 im Bahnhof Biel am 10.05.2012
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 20-34 635-6 im Bahnhof Biel am 10.05.2012
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen  2 Kl.  B 50 85 20-34 580-4 im Bahnhof Biel am 10.05.2012
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 20-34 580-4 im Bahnhof Biel am 10.05.2012
Hp. Teutschmann

SBB - 1 Kl. Personenwagen A 50 85 18-33 637-7 in Buchs am 03.05.2012
SBB - 1 Kl. Personenwagen A 50 85 18-33 637-7 in Buchs am 03.05.2012
Hp. Teutschmann

Und wieder eine Wagengattung weniger bei den SBB. Der mittlerweile letzte A(r), 50 85 18-33 636-9, steht als Übungsobjekt für die Betriebswehr in Erstfeld. Aussen noch ganz, innen jedoch schon teilweise zerstört, 29.04.2012.
Und wieder eine Wagengattung weniger bei den SBB. Der mittlerweile letzte A(r), 50 85 18-33 636-9, steht als Übungsobjekt für die Betriebswehr in Erstfeld. Aussen noch ganz, innen jedoch schon teilweise zerstört, 29.04.2012.
Simon Bütikofer

Leider ist es mit diesen 1. Klasswagen nun zu Ende. Der A(r) 50 85 18-33 636-6 steht abgestellt in Erstfeld. Der andere A(r), 50 85 18-33 585-8, wurde letztes Jahr ausrangiert, in Etzwilen abgestellt und wartet auf sein weiteres Schiksal, 29.04.2012
Leider ist es mit diesen 1. Klasswagen nun zu Ende. Der A(r) 50 85 18-33 636-6 steht abgestellt in Erstfeld. Der andere A(r), 50 85 18-33 585-8, wurde letztes Jahr ausrangiert, in Etzwilen abgestellt und wartet auf sein weiteres Schiksal, 29.04.2012
Simon Bütikofer

Die beiden B EWII, 50 85 20-34 706-5 + 50 85 20-34 579-6, stehen am 21.04.2012 abgestellt in Locarno.
Die beiden B EWII, 50 85 20-34 706-5 + 50 85 20-34 579-6, stehen am 21.04.2012 abgestellt in Locarno.
Simon Bütikofer

Der A EWII, 50 85 18-33 579-7, am Schluss des EC 15 beim Zwischenhalt in Airolo. Dieser EC, bestehend aus einer Re 484, 2 Apm61, 4 Bpm61 Refit, wurde an diesem Tag zusätzlich mit 4 EWII (3B+1A) Wagen (bis Chiasso) verstärkt, 21.04.2012.
Der A EWII, 50 85 18-33 579-7, am Schluss des EC 15 beim Zwischenhalt in Airolo. Dieser EC, bestehend aus einer Re 484, 2 Apm61, 4 Bpm61 Refit, wurde an diesem Tag zusätzlich mit 4 EWII (3B+1A) Wagen (bis Chiasso) verstärkt, 21.04.2012.
Simon Bütikofer

Die Ee 922 001-3 stellt 2 B EWII und einen A EWI als Verstärkungswagen für den IR 2130 bereit, 05.04.2012.
Die Ee 922 001-3 stellt 2 B EWII und einen A EWI als Verstärkungswagen für den IR 2130 bereit, 05.04.2012.
Simon Bütikofer

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