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Einheitswagen II Steuerwagen BDt Fotos

31 Bilder
Sersa Diesellok 9280 1275 628-6, SBB BDt EWII 50 85 82-33 931-5  REV  und SBB RBe 540 055-1 in Biasca TI. Der BDt und der RBe wurden am Morgen von Bern nach Biasca überführt, nun wird die Disellok angehängt. In Kürze schiebt die Sersa Lok dann den Minipendel in den Gotthardbasistunnel, 26.11.2013.
Sersa Diesellok 9280 1275 628-6, SBB BDt EWII 50 85 82-33 931-5 "REV" und SBB RBe 540 055-1 in Biasca TI. Der BDt und der RBe wurden am Morgen von Bern nach Biasca überführt, nun wird die Disellok angehängt. In Kürze schiebt die Sersa Lok dann den Minipendel in den Gotthardbasistunnel, 26.11.2013.
Simon Bütikofer

Zur HVZ am Abend verkehrt jeweils noch ein BoBo Pendel als S 17075 von Basel SBB nach Olten. Der Zug bestand heute aus dem BDt EWII 50 85 82-33 919-0, AB EWII, 2 B EWI und der Re 421 394-8, Olten 20.11.2013.
Zur HVZ am Abend verkehrt jeweils noch ein BoBo Pendel als S 17075 von Basel SBB nach Olten. Der Zug bestand heute aus dem BDt EWII 50 85 82-33 919-0, AB EWII, 2 B EWI und der Re 421 394-8, Olten 20.11.2013.
Simon Bütikofer

SBB - Regio nach Chiasso an der Spitze der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 923-2 im Bahnhof Bellinzona am 18.09.2013
SBB - Regio nach Chiasso an der Spitze der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 923-2 im Bahnhof Bellinzona am 18.09.2013
Hp. Teutschmann

 REV  BDt 50 85 82-33 931-5 abgestellt an einem EWI KlB Pendel in Bellinzona, 26.10.2013.
"REV" BDt 50 85 82-33 931-5 abgestellt an einem EWI KlB Pendel in Bellinzona, 26.10.2013.
Simon Bütikofer

SBB - Steuerwagen BDt 50 85 82-33 931-5 an der Spitze eines Regios bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Bellinzona am 18.09.2013
SBB - Steuerwagen BDt 50 85 82-33 931-5 an der Spitze eines Regios bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Bellinzona am 18.09.2013
Hp. Teutschmann

BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 3532 in Aarau auf Gleis 6. Momentan wird dieser Zug, planmässig EWIV Pendel, durch einen EWI/II Pendel geführt. Am Zugschluss ist die grüne Re 4/4 II 11161, 02.10.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 3532 in Aarau auf Gleis 6. Momentan wird dieser Zug, planmässig EWIV Pendel, durch einen EWI/II Pendel geführt. Am Zugschluss ist die grüne Re 4/4 II 11161, 02.10.2013.
Simon Bütikofer

Momentan verkehrt noch ein Doppel RBe Pendel mit Modul als Zusatz S-Bahn S 19066 Zürich Stadelhofen-Baden. Im Bild ist der Pendel bei Ausfahrt in Dietikon. An der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 928-1, dahinter ein AB EWI, B EWI, RBe 540 043-7, 4 B und 2 A EWI NPZ, RBe 540 075-9. Voraussichtlich ab nächster Woche ist dieser lange Pendel Geschichte, 02.10.2013.
Momentan verkehrt noch ein Doppel RBe Pendel mit Modul als Zusatz S-Bahn S 19066 Zürich Stadelhofen-Baden. Im Bild ist der Pendel bei Ausfahrt in Dietikon. An der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 928-1, dahinter ein AB EWI, B EWI, RBe 540 043-7, 4 B und 2 A EWI NPZ, RBe 540 075-9. Voraussichtlich ab nächster Woche ist dieser lange Pendel Geschichte, 02.10.2013.
Simon Bütikofer

SBB - Für den Abbruch der SBB Steuerwagen BDt 50 85 82-33 937-3 im Bahnhofsareal von Stein-Säckingen am 18.08.2013
SBB - Für den Abbruch der SBB Steuerwagen BDt 50 85 82-33 937-3 im Bahnhofsareal von Stein-Säckingen am 18.08.2013
Hp. Teutschmann

S20 25247 mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 932-3 bei Ausfahrt in Bellinzona, 14.08.2013.
S20 25247 mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 932-3 bei Ausfahrt in Bellinzona, 14.08.2013.
Simon Bütikofer

BDt EWII 50 85 82-33 933-1 abgestellt mit einem TILO HVZ Pendel in Bellinzona, 07.08.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 933-1 abgestellt mit einem TILO HVZ Pendel in Bellinzona, 07.08.2013.
Simon Bütikofer

BDt EWII 50 85 82-33 932-3 abgestellt mit einem TILO HVZ Pendel in Bellinzona, 07.08.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 932-3 abgestellt mit einem TILO HVZ Pendel in Bellinzona, 07.08.2013.
Simon Bütikofer

Seit Juni verkehrt jeweils am Mittwoch Nachmittag auf der TILO S20 (Castione-Arbedo - Locarno) auf einigen Zügen ein 4-teiliger KlB Pendel anstelle eines FLIRT. An der Spitze ist der  REV  BDt 50 85 82-33 931-5, S20 25247, Tenero, 07.08.2013.
Seit Juni verkehrt jeweils am Mittwoch Nachmittag auf der TILO S20 (Castione-Arbedo - Locarno) auf einigen Zügen ein 4-teiliger KlB Pendel anstelle eines FLIRT. An der Spitze ist der "REV" BDt 50 85 82-33 931-5, S20 25247, Tenero, 07.08.2013.
Simon Bütikofer

BDt EWII  REV , 50 85 82-33 931-5, 2 B EWI und AB EWI  Tilo  abgestellt in Chiasso. Dieser Pendel wird Mo-Fr als Zusatzpendel für TILO verwendet, 04.08.2013.
BDt EWII "REV", 50 85 82-33 931-5, 2 B EWI und AB EWI "Tilo" abgestellt in Chiasso. Dieser Pendel wird Mo-Fr als Zusatzpendel für TILO verwendet, 04.08.2013.
Simon Bütikofer

BDt EWI 50 85 82-33 984-4 mit dem Reservependel von Olten abgestellt in Biel, 15.06.2013.
BDt EWI 50 85 82-33 984-4 mit dem Reservependel von Olten abgestellt in Biel, 15.06.2013.
Simon Bütikofer

BDt EWII 50 85 82-33 921-6 am Schluss des RE 2958 bei Ausfahrt in Biel. Jeweils am Samstagnachmittag werden einige Züge Bern-Biel mit einem EWII Pendel geführt, 15.06.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 921-6 am Schluss des RE 2958 bei Ausfahrt in Biel. Jeweils am Samstagnachmittag werden einige Züge Bern-Biel mit einem EWII Pendel geführt, 15.06.2013.
Simon Bütikofer

EW I/II Pendel mit dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6 als Ersatz RE 3222 bei Lyssach, 20.05.2013.
EW I/II Pendel mit dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6 als Ersatz RE 3222 bei Lyssach, 20.05.2013.
Simon Bütikofer

Infolge Verspätung des ICN 676 aus Lugano verkehrte der Dispo Olten als Ersatzzug zwischen Luzern und Basel SBB. Im Bild ist der 8-teilige EWI/II NPZ Pendel, mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 921-6, und der schiebenden Re 4/4 II 11153, bei Durchfahrt in Sissach, 13.04.2013.
Infolge Verspätung des ICN 676 aus Lugano verkehrte der Dispo Olten als Ersatzzug zwischen Luzern und Basel SBB. Im Bild ist der 8-teilige EWI/II NPZ Pendel, mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 921-6, und der schiebenden Re 4/4 II 11153, bei Durchfahrt in Sissach, 13.04.2013.
Simon Bütikofer

SBB - RE von Brig nach Domodossola mit dem Steuerwagen BDt 50 85 82-33 990-1 an der Front des Zuges im Bahnhof Brig am 24.03.2013
SBB - RE von Brig nach Domodossola mit dem Steuerwagen BDt 50 85 82-33 990-1 an der Front des Zuges im Bahnhof Brig am 24.03.2013
Hp. Teutschmann

BDt EWII 50 85 82-33 933-1 am Schluss des IR 2073 in Zürich Oerlikon, 08.03.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 933-1 am Schluss des IR 2073 in Zürich Oerlikon, 08.03.2013.
Simon Bütikofer

Dank dem Autosalon ist noch ein zweiter EWI/II Pendel auf den IR 20xx  Flugzug  im Einsatz. BDt EWII 50 85 82-33 933-1, AB EWI NPZ, A EWI, A EWII, 3 B EWI NPZ und Re 4/4 II 11118 als IR 2074 bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 07.03.2013.
Dank dem Autosalon ist noch ein zweiter EWI/II Pendel auf den IR 20xx "Flugzug" im Einsatz. BDt EWII 50 85 82-33 933-1, AB EWI NPZ, A EWI, A EWII, 3 B EWI NPZ und Re 4/4 II 11118 als IR 2074 bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 07.03.2013.
Simon Bütikofer

Ersatz RE 3226 mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 921-6 bei Ausfahrt in Olten, 03.03.2013.
Ersatz RE 3226 mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 921-6 bei Ausfahrt in Olten, 03.03.2013.
Simon Bütikofer

SBB - Steuerwagen BDt 50 85 82-33 923-2 beim zusammenstellen eines Messzuges im Bahnhof Nyon am 14.02.2013
SBB - Steuerwagen BDt 50 85 82-33 923-2 beim zusammenstellen eines Messzuges im Bahnhof Nyon am 14.02.2013
Hp. Teutschmann

BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 3222 bei Herzogenbuchsee, 02.03.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 3222 bei Herzogenbuchsee, 02.03.2013.
Simon Bütikofer

BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 2930 bei Busswil, 02.03.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 2930 bei Busswil, 02.03.2013.
Simon Bütikofer





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