ERS 189 097 (ES 64 F4-997) mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden am regnerischen Morgen des 05.10.2013. Aufgenommen in Kaub am Rhein. Jens Baumhauer
ES 64 F4-092 ERS Railways hat am 24.11.13 den DGS 95407 Lübeck-Skandinavienkai - Krefeld-Uerdingen am Haken und passiert hier gerade die Feldlandschaft bei Reinfeld (Holst). Lars Backhaus
185 573-3 ERSR rollt am 21.11.13 mit dem DGS 95405 Lübeck-Skandinavienkai - Krefeld-Uerdingen durch die herbstliche Feldlandschaft bei Reinfeld Richtung Bad Oldesloe. Lars Backhaus
ES 64 F4-092 ERSR folgt kurze Zeit später mit dem DGS 95405 nach Duisburg-Hohenbudberg. Aufgenomman am 28.08.13 am Skandinavienkai in Lübeck. Lars Backhaus
ES 64 F4-092 ERS Railways hat am 02.07.13 den DGS 95405 Lübeck Skandinavienkai - Krefeld-Uerdingen am Haken und passiert Bad Schwartau-Waldhalle. Lars Backhaus
Die 189 091-2 (Siemens ES 64 F4 - 991) der ERS Railways (eine MRCE Dispolok) fährt am 13.04.2013 mit einem Containerzug durch den Hbf Koblenz in Richtung Köln.
Die Lok wurde 2005 von Siemens unter der Fabriknummer 21077 für Railion Deutschland AG (als 189 091-2) gebaut, bereits 2006 wurde sie an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. verkauft und wurde bis 2008 an die Railion Deutschland AG vermietet. Ab 2008 Eigentum der MRCE Dispolok GmbH, München als ES 64 F4-991 mit der NVR-Nummer: 91 80 6189 091-2 D-DISPO, zudem erhielt sie die Variante VJ (Länderpaket Deutschland und Niederlande).
Ab November 2008 ist sie nun von der ERS Railways B.V. angemietet.
Die BR 189 (Siemens ES64F4) ist eine Variante der EuroSprinter-Lokfamilie mit Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar.
Technische Daten:
Achsformel: Bo’Bo’
Länge über Puffer: 19.580 mm
Dienstgewicht: 87 t
Stundenleitung: 6.400 kW bei 15 kV / 25 kV ~
Anfahrzugkraft: 300 kN
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Armin Schwarz
Am 12.02.2013 hatte sich die 189 097-9 (ES 64 F4-997) von ERS Railways mit einem Containerzug in Richtung Süden auf die KBS 613 verirrt. Aufgenommen in Eschwege West. Jens Baumhauer
Die schwarze ES 64 F4-290 (189 290) von ERS Railways schleppt am 03.04.2013 einen Containerzug bei Erpel über die Rechte Rheinstrecke (KBS465) Richtung Süden. Der Turm rechts im Hintergrund ist der Brückenkopf der Ludendorff-Brücke über den Rhein zu sehen. Bekannt ist sie heute als "Brücke von Remagen". Sie wurde von der 9.US-Panzerdivision am 7.März 1945 erobert und von deutschen Soldaten am 17.März 1945 durch Bombenangriffe und Kampfschwimmer zum Einsturz gebracht. Links erkennt man noch die Apollinariskirche auf der anderen Rheinseite in Remagen. Mario Schürholz
Hier ist ES 64 F4-208 am 16.03.2013 mit einem KLV auf dem Weg Richtung Schweiz auf der KBS 703. Die Lok ist derzeit an die Firma ERSR - ERS Railways B.V. , in Rotterdam vermietet. Hier ist sie im badischem Bahnhof von Orschweier. Tobias Schmidt
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