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Lokpoträt der Diema DS30, die von der Historischen Eisenbahn Mannheim für kleine Rundfahrten auf den eigenen 600 mm-Gleisen regelmäßig eingesetzt wird. Die Lok wurde 1959 von Diema gebaut hat einen 42 PS-Motor und ist 6 Tonnen schwer. 

Quelle: http://www.historische-eisenbahn-ma.de/html/feldbahnds30.html

(28. September 2013)
Lokpoträt der Diema DS30, die von der Historischen Eisenbahn Mannheim für kleine Rundfahrten auf den eigenen 600 mm-Gleisen regelmäßig eingesetzt wird. Die Lok wurde 1959 von Diema gebaut hat einen 42 PS-Motor und ist 6 Tonnen schwer. Quelle: http://www.historische-eisenbahn-ma.de/html/feldbahnds30.html (28. September 2013)
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Neben der kleine Diesellok konnte die Historische Eisenbahn Mannheim auch diese alten Loren erwerben, die nun vor dem kleinen Bahnsteig aufgestellt wurden, während die Bahn ihre Runden dreht. (28. September 2013)
Neben der kleine Diesellok konnte die Historische Eisenbahn Mannheim auch diese alten Loren erwerben, die nun vor dem kleinen Bahnsteig aufgestellt wurden, während die Bahn ihre Runden dreht. (28. September 2013)
TH

Die Feldbahnlok DS30 am selbstgebauten überdachten Bahnsteig der Historischen Eisenbahn Mannheim und wartet auf die nächste Rundfahrt über das kleine Schienennetz. (28. September 2013)
Die Feldbahnlok DS30 am selbstgebauten überdachten Bahnsteig der Historischen Eisenbahn Mannheim und wartet auf die nächste Rundfahrt über das kleine Schienennetz. (28. September 2013)
TH

Diese kleine Feldbahnlok hatte das Glück zur Historischen Eisenbahn Mannheim zu kommen und kann nach ihrer Aufarbeitung seit 2010 wieder zeigen, was ihn ihr steckt und fährt auf den selbstverlegten Gleisen auf dem Vereinsgelände.

Die Lok der Baureihe DS30 von Diema wurde 1959 gebaut und wurde früher in den Eisenberger Klebsandwerken eingesetzt. 
(Quelle: http://www.historische-eisenbahn-ma.de/html/feldbahnds30.html)

(28.September 2013)
Diese kleine Feldbahnlok hatte das Glück zur Historischen Eisenbahn Mannheim zu kommen und kann nach ihrer Aufarbeitung seit 2010 wieder zeigen, was ihn ihr steckt und fährt auf den selbstverlegten Gleisen auf dem Vereinsgelände. Die Lok der Baureihe DS30 von Diema wurde 1959 gebaut und wurde früher in den Eisenberger Klebsandwerken eingesetzt. (Quelle: http://www.historische-eisenbahn-ma.de/html/feldbahnds30.html) (28.September 2013)
TH

So schöne Fotosstellen würde man in einem Hafengebiet gar nicht vermuten, aber im mannheimer Hafen hat der Schienenbus der Pfalzbahn während einer Hafenrundfahrt der Historischen Eisenbahn Mannheim diesen Platz am Ende eines Rangiergleises befahren. (28.09.2013)
So schöne Fotosstellen würde man in einem Hafengebiet gar nicht vermuten, aber im mannheimer Hafen hat der Schienenbus der Pfalzbahn während einer Hafenrundfahrt der Historischen Eisenbahn Mannheim diesen Platz am Ende eines Rangiergleises befahren. (28.09.2013)
TH

Also näher kann man ihm nicht mehr kommen, dem Schienenbus der Pfalzbahn bei einer Hafenrundfahrt der Historischen Eisenbahn Mannheim. Hier überquert er gerade eine Drehbrücke über ein Hafenbecken. (28.09.2013)
Also näher kann man ihm nicht mehr kommen, dem Schienenbus der Pfalzbahn bei einer Hafenrundfahrt der Historischen Eisenbahn Mannheim. Hier überquert er gerade eine Drehbrücke über ein Hafenbecken. (28.09.2013)
TH

Der Schienenbus der Pfalzbahn während einer Hafenrundfahrt der Historischen Eisenbahn Mannheim. Auf diesem kurzen Gleisabschnitt macht der Schienbus seinem Namen alle Ehre. (28.09.2013)
Der Schienenbus der Pfalzbahn während einer Hafenrundfahrt der Historischen Eisenbahn Mannheim. Auf diesem kurzen Gleisabschnitt macht der Schienbus seinem Namen alle Ehre. (28.09.2013)
TH

Der 3-teilige Schienenbus der Historischen Eisenbahn Mannheim ist während einer Hafenrundfahrt im Mannheimer Industrie- und Hafengebiet unterwegs. Während dieser Sonderfahrt gibt es viele Ausstiegsmöglichkeiten, um den Schienenbus bildlich festzuhalten, was natürlich bei gutem Wetter doppelt Spaß macht.
(28. September 2013)
Der 3-teilige Schienenbus der Historischen Eisenbahn Mannheim ist während einer Hafenrundfahrt im Mannheimer Industrie- und Hafengebiet unterwegs. Während dieser Sonderfahrt gibt es viele Ausstiegsmöglichkeiten, um den Schienenbus bildlich festzuhalten, was natürlich bei gutem Wetter doppelt Spaß macht. (28. September 2013)
TH

Die Schienenbusgarnitur der Historischen Eisenbahn Mannheim steht während einer Hafenrundfahrt im Mannheimer Handelshafen vor der Kulisse der Pfälzischen Mühlwerke.
(28. September 2013)
Die Schienenbusgarnitur der Historischen Eisenbahn Mannheim steht während einer Hafenrundfahrt im Mannheimer Handelshafen vor der Kulisse der Pfälzischen Mühlwerke. (28. September 2013)
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