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Die Schienenbusgarnitur der Historischen Eisenbahn Mannheim steht während einer Hafenrundfahrt im Mannheimer Handelshafen vor der Kulisse der Pfälzischen Mühlwerke.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Die Schienenbusgarnitur der Historischen Eisenbahn Mannheim steht während
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Der 3-teilige Schienenbus der Historischen Eisenbahn Mannheim ist während einer Hafenrundfahrt im Mannheimer Industrie- und Hafengebiet unterwegs.
Der Blick durch zwei gekuppelte Schienenbusse, während einer Hafenrundfahrt durch den Mannheimer Hafen.



Die Schienenbusgarnitur der Historischen Eisenbahn Mannheim steht während einer Hafenrundfahrt im Mannheimer Handelshafen vor der Kulisse der Pfälzischen Mühlwerke. (28. September 2013)

Die Schienenbusgarnitur der Historischen Eisenbahn Mannheim steht während einer Hafenrundfahrt im Mannheimer Handelshafen vor der Kulisse der Pfälzischen Mühlwerke.
(28. September 2013)

TH 12.10.2013, 1197 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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