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Baureihe 719.0 | MAN SPZ 2 Ultraschall Schienenprüfzug Fotos

11 Bilder
Den Nah- und Fernverkehr im Nacken hat 719 001 den S-Bahn-Haltepunkt Mülheim (Ruhr) West mit zügigem Tempo durchfahren.
Aufnahmedatum: 15. April 2014
Den Nah- und Fernverkehr im Nacken hat 719 001 den S-Bahn-Haltepunkt Mülheim (Ruhr) West mit zügigem Tempo durchfahren. Aufnahmedatum: 15. April 2014
Paul Zimmer

Messtriebwagen 719501 am 24.11.2014 um 10.36 Uhr in Hiddenhausen - Schweicheln auf der Fahrt nach Minden.
Messtriebwagen 719501 am 24.11.2014 um 10.36 Uhr in Hiddenhausen - Schweicheln auf der Fahrt nach Minden.
Gerd Hahn

Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
Olli

Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
Olli

Ein Schienenmesszug von DB Netz Instandhaltung mit 719 501 an der Spitze ist am 06.08.14 in Ibbenbüren-Laggenbeck Richtung Rheine unterwegs.
Ein Schienenmesszug von DB Netz Instandhaltung mit 719 501 an der Spitze ist am 06.08.14 in Ibbenbüren-Laggenbeck Richtung Rheine unterwegs.
Reinhard Kühn

Ein Nachschuss von der 719 501 und 719 001 beide von DB fahren in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Köln. Aufgenommen in Aachen-West bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 22.6.2014.
Ein Nachschuss von der 719 501 und 719 001 beide von DB fahren in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Köln. Aufgenommen in Aachen-West bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 22.6.2014.
Stefan Hochstetter

Der auf der Basis der Dieseltriebwagen der Baureihe 614 entstandene Messtriebzug 719 001-0 rangierte am 04.02.2014 in ein Abstellgleis am Mannheimer Hbf. Der Messtromabnehmer wurde mittlerweile wieder entfernt.
Der auf der Basis der Dieseltriebwagen der Baureihe 614 entstandene Messtriebzug 719 001-0 rangierte am 04.02.2014 in ein Abstellgleis am Mannheimer Hbf. Der Messtromabnehmer wurde mittlerweile wieder entfernt.
trainhero





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