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Lötschberg-Nordrampe Fotos

9 Bilder
BLS - Versuch einer Gegenlichtaufnahme von den Loks Re 4/4 181 und Re 4/4 186 mit Güterzug unterwegs bei Mülenen am 23.09.2014
BLS - Versuch einer Gegenlichtaufnahme von den Loks Re 4/4 181 und Re 4/4 186 mit Güterzug unterwegs bei Mülenen am 23.09.2014
Hp. Teutschmann

BLS - Re nach Brig an der Spitze der Triebzug RABe 121-8 unterwegs bei Mülenen am 23.09.2014
BLS - Re nach Brig an der Spitze der Triebzug RABe 121-8 unterwegs bei Mülenen am 23.09.2014
Hp. Teutschmann

BLS - Versuch einer Gegenlichtaufnahme von der Lok 485 012-9 mit Rolla unterwegs bei Mülenen am 23.09.2014
BLS - Versuch einer Gegenlichtaufnahme von der Lok 485 012-9 mit Rolla unterwegs bei Mülenen am 23.09.2014
Hp. Teutschmann

Der Lötschberger Triebzug Nr.978 bei Frutigen am 21.06.2014
Der Lötschberger Triebzug Nr.978 bei Frutigen am 21.06.2014
Fritz Keitel

Die Re 4/4 II 11190 überholt mit Ihrem Postzug die Crosssrail Re 436 112-7 am Abend des 12.04.2014 in Kandersteg.
Die Re 436 112-7 leistete bei einem Güterzug Schiebedienst die Lötschbergnordrampe hinauf. In wenigen Minuten fährt sie als Lokzug zurück in Richtung Spiez, 12.04.2014.
Die Re 436 112-7 leistete bei einem Güterzug Schiebedienst die Lötschbergnordrampe hinauf. In wenigen Minuten fährt sie als Lokzug zurück in Richtung Spiez, 12.04.2014.
Simon Bütikofer

SBB/CNL: Der CNL Brig-Hamburg HBF-Amsterdam  KOMET  verkehrte in den Jahren 2008/2009 vom 27. Dezember bis zum 18. April nur an Samstagen bis und ab Brig. Während der Wintersaison 2013/2014 wird die Destination Brig leider nicht mehr angefahren. Am 4. April 2009 konnte der interessante Zug mit einer Doppeltraktion Re 420 und 13 Wagen während seiner letzten Rückfahrt nach Amsterdam auf dem Kanderviadukt der Lötschberg-Nordrampe bei Frutigen verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/CNL: Der CNL Brig-Hamburg HBF-Amsterdam "KOMET" verkehrte in den Jahren 2008/2009 vom 27. Dezember bis zum 18. April nur an Samstagen bis und ab Brig. Während der Wintersaison 2013/2014 wird die Destination Brig leider nicht mehr angefahren. Am 4. April 2009 konnte der interessante Zug mit einer Doppeltraktion Re 420 und 13 Wagen während seiner letzten Rückfahrt nach Amsterdam auf dem Kanderviadukt der Lötschberg-Nordrampe bei Frutigen verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Kandersteg, 05.01.2014, 13.12 Uhr. Mittlerweile ist die Sonne hervorgekommen, der NINA 019 und der Lötschberger 114 fuhren in der Zwischenzeit nach Brig und zurück. Im Bild warten die beiden Pendel als RE 3268 auf die Abfahrt zurück nach Bern.
Kandersteg, 05.01.2014, 13.12 Uhr. Mittlerweile ist die Sonne hervorgekommen, der NINA 019 und der Lötschberger 114 fuhren in der Zwischenzeit nach Brig und zurück. Im Bild warten die beiden Pendel als RE 3268 auf die Abfahrt zurück nach Bern.
Simon Bütikofer

Kandersteg, 05.01.2014, 11.42 Uhr. Heute verkehrte wieder einmal ein NINA anstelle eines Lötschbergers von Bern-Lötschberg-Brig. RABe 525 019 und RABe 535 114 als RE 3173.
Kandersteg, 05.01.2014, 11.42 Uhr. Heute verkehrte wieder einmal ein NINA anstelle eines Lötschbergers von Bern-Lötschberg-Brig. RABe 525 019 und RABe 535 114 als RE 3173.
Simon Bütikofer





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