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10 Bilder
Zug 09 mit T669.1054, diesmal am 7.9.14 wieder in dem Halb-Tunnel östlich von Elbasan. Diesmal von der parallel führenden Straße aus aufgenommen.
Zug 09 mit T669.1054, diesmal am 7.9.14 wieder in dem Halb-Tunnel östlich von Elbasan. Diesmal von der parallel führenden Straße aus aufgenommen.
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T 669.1

834 1200x801 Px, 14.10.2014

Der Morgenzug nach Librazhd mit T669.1054 an der Spitze hat den Markt von Elbasan passiert und kann jetzt für die nächsten Kilometer auf 40 km/h beschleunigen (6.9.14).
Der Morgenzug nach Librazhd mit T669.1054 an der Spitze hat den Markt von Elbasan passiert und kann jetzt für die nächsten Kilometer auf 40 km/h beschleunigen (6.9.14).
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T 669.1

1275 1200x801 Px, 14.10.2014

Ob der Lokführer der 1032 wegen des Fotografen den Führerstand verlassen hat? Aufnahme: Schienen-Straßen-Brücke über den Mate bei Milot, 5.9.14.
Ob der Lokführer der 1032 wegen des Fotografen den Führerstand verlassen hat? Aufnahme: Schienen-Straßen-Brücke über den Mate bei Milot, 5.9.14.
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T 669.1

876 1200x801 Px, 14.10.2014

Der Nachschuss auf den  Italiener  gibt eine Ahnung von seinem Zustand (Zug nach Vlora mit T 669.1057 an der Spitze bei Narta, 15.9.14).
Der Nachschuss auf den "Italiener" gibt eine Ahnung von seinem Zustand (Zug nach Vlora mit T 669.1057 an der Spitze bei Narta, 15.9.14).
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T 669.1

1018 1200x822 Px, 22.09.2014

Das jetzt wieder nach Durres rück-verlängerte Zugpaar wird immer noch mit italienischen Seitengang-Wagen mit 8-Personen-Abteilen gefahren. Im Bild der Zug gezogen von T669.1057 bei Narta, dem letzten Bahnhof vor Vlora (15.9.14).
Das jetzt wieder nach Durres rück-verlängerte Zugpaar wird immer noch mit italienischen Seitengang-Wagen mit 8-Personen-Abteilen gefahren. Im Bild der Zug gezogen von T669.1057 bei Narta, dem letzten Bahnhof vor Vlora (15.9.14).
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T 669.1

826 1200x784 Px, 22.09.2014

Zug 15 nach Shkoder mit T669.1032 und einer weiteren 669 auf der kombinierten Straßen-/Eisenbahnbrücke über den Mate-Fluss bei Milot (6.9.14).
Zug 15 nach Shkoder mit T669.1032 und einer weiteren 669 auf der kombinierten Straßen-/Eisenbahnbrücke über den Mate-Fluss bei Milot (6.9.14).
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T 669.1

847 1200x801 Px, 22.09.2014

Blick vom Bahnhof Shkozet ins Bw. Links: T669.1059, Mitte 1057 (16.9.14).
Blick vom Bahnhof Shkozet ins Bw. Links: T669.1059, Mitte 1057 (16.9.14).
Hermann-Josef Weirich

T669.1054 hat mit dem aus zwei Wagen ostdeutscher Produktion bestehenden Zug 19 Librazhd - Durres den Tunnel westlich von Librazhd verlassen (6.9.14).
T669.1054 hat mit dem aus zwei Wagen ostdeutscher Produktion bestehenden Zug 19 Librazhd - Durres den Tunnel westlich von Librazhd verlassen (6.9.14).
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T 669.1

842 1200x801 Px, 20.09.2014

Zug 09, gezogen von T669.1054, hat auf dem letzten Abschnitt seiner Fahrt nach Librazhd östlich von Elbasan einen Geröllschutz durchfahren (6.9.14).
Zug 09, gezogen von T669.1054, hat auf dem letzten Abschnitt seiner Fahrt nach Librazhd östlich von Elbasan einen Geröllschutz durchfahren (6.9.14).
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T 669.1

626 1200x791 Px, 20.09.2014

T 669.1054 quert mit ihrem 2-Wagen-Zug nach Librazhd den sogenannten  Freien Markt  in Elbasan (7.9.14).
T 669.1054 quert mit ihrem 2-Wagen-Zug nach Librazhd den sogenannten "Freien Markt" in Elbasan (7.9.14).
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T 669.1

894  5 1200x801 Px, 19.09.2014





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