1 271 Baureihe 271 ·G 1000 BB· Fotos

DH 717 Graben - Neudorf 24.04.15 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 257 1200x766 Px, 28.02.2020

RheinCargo DH 706 // Aufgenommen zwischen Kapellen-Wevelinghoven und Neuss-Holzheim. // 3. Juni 2015 
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 481 Bedburg – Bergheim – Horrem x Mödrath ·Erftbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 200 1100x733 Px, 31.07.2019

RheinCargo DH 707 + DH 706 // Bahnhof Grevenbroich // 2. Januar 2015 
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 243 733x1100 Px, 20.07.2019

Häufig im Korbinianholz zu beobachten sind Autotransportzüge, bestehend aus den ARS Altmann Waggons. Diese pendeln zwischen Garching Hochbrück und den BMW Werken. Am 07. April 2015 führte die an PCT vermietete MRCE Dispolok 1271 021 - eine G 1000BB aus dem Hause Vossloh - einen solchen Zug. 
Christoph Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

 351 1200x799 Px, 11.12.2016

271 020 mit einem Schotterzug am 13.11.2015 Gotteszell. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·

 288 1200x800 Px, 26.11.2016

Die 271 020 mit einem Schotterzug am 05.07.2015 unterwegs bei Günzach. 
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·

 272 1200x889 Px, 06.07.2016

RheinCargo 271 036 mit der Übergabe nach Gremberg aus dem Heizkraftwerk Merkenich am 24.12.2015 in Höhe der Fordwerke in Köln- Niehl. Weiße Weihnachten? Fehlanzeige, von Schnee war in den Tagen nichts zu sehen... 
Martin K.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 326 1024x683 Px, 09.01.2016

271 020 mit einem Schotterzug am 14.11.2015 bei Teisnach. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·

 331 1200x857 Px, 06.01.2016

271 014, welche bei der RBB im Einsatz ist, zog am 15.12.15 zwei Silowagen durch Greppin Richtung Dessau. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - RegioBahn Bitterfeld Berlin GmbH ·RBB·

 276 1200x748 Px, 21.12.2015

Sonntagszenario auf dem Güterbahnhof Neuss.....am Sonntag den 22.11.2015 Die Diesellok mit ihrem Braunkohlestaubwagenzug ist die 271 033-3 der RHC 
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·

 320 1200x797 Px, 26.11.2015 

Noch einmal ein Bild der RHC 706 aus Nievenheim. Diesmal vom Bü aus in Richtung "Garage".....Samstag den 31.10.2015 
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nievenheim, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 365 1200x797 Px, 03.11.2015 

Nach getaner Arbeit ist die RHC DH 706 alias 271 038-2 vor einem Lokschuppen in Nievenheim abgestellt, hier wartet sie auf den Nievenheimer, den sie dann ins Alu-Werk Norf rangieren wird. 31.10.2015 
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 423 1200x797 Px, 31.10.2015 

Gleich drei mit einem Schuß.... Herdorf am 23.09.2015, Blick von der Brücke Wolfsweg: Auf den Rangierbahnhof der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn, steht links die Lok 44 der KSW ( 92 80 1 271 004-4 D-KSW), eine MaK G 1000 BB. Rechts daneben steht die Lok 42 der KSW (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine MaK G 1700 BB, mit ihrem Übergabegüterzug zur Abfahrt nach Kreuztal, via Betzdorf/Sieg, bereit. Ganz rechts kommt über die Hellertalbahn (KBS 462) der Dieseltriebzug VT/VS 51 (95 80 0628 051-4 D-WEBA / 95 80 0928 051-1 D-WEBA) der Westerwaldbahn (WEBA), als RB 96 "Hellertalbahn" (Verbindung Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg) und erreicht bald den Bahnhof Herdorf. 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 277 BR 277 ·G 1700, G 1700-2 BB·

 697 1200x857 Px, 23.09.2015 

RHC Dh 708 mit Kohlestaubwagen in Kapellen Erft auf dem Bü Talstraße am Sonntag den 6.9.2015 
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 481 Bedburg – Bergheim – Horrem x Mödrath ·Erftbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kapellen/Wevelinghoven

 382 1200x942 Px, 07.09.2015 

Rhein Cargo Vossloh G1000 BB (DH716) am Ende eines Güterzuges am 06.06.15 bei Mainz Bischofsheim 
Daniel Oster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 651 Mainz-Bischofsheim – Darmstadt – Aschaffenburg ·Rhein-Main-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 303 1200x900 Px, 24.07.2015

Vossloh G 1000 BB 271 002-8 D-VL am 06.07.2015 17:40 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen 
Walter Eckhardt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·

 674 1024x682 Px, 07.07.2015

Rhein Cargo Vossloh G1000 BB (DH716) am Ende eines Güterzuges am 06.06.15 bei Mainz Bischofsheim 
Daniel Oster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 651 Mainz-Bischofsheim – Darmstadt – Aschaffenburg ·Rhein-Main-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 351 1200x900 Px, 09.06.2015

271 002-8 Vossloh kam solo durch Bienenbüttel und fuhr weiter in Richtung Lüneburg. 02.06.2015 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Vossloh Rail Services Deutschland GmbH, Hamburg ·VS·VRSD·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bienenbüttel

 297 1200x798 Px, 04.06.2015

MaK 1000 BB (BR 271) DH720 und 272 024-7 (MaK DE 1002) DE86, RheinCargo/HGK, in Brühl-Vochem 12.03.2015 
Rolf Reinhardt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 504 1024x685 Px, 11.05.2015

MaK 1000 BB (1271 017-6) der RheinCargo DH 721 in Brühl-Vochem - 12.03.2015 
Rolf Reinhardt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 426 1200x825 Px, 09.05.2015

Gestern am Sonntag den 8. März waren Dennis Fiedler und ich in Hattingen und sind mehr oder weniger durch Zufall vor den Toren der Firma Reuschling gelandet, die ebenfalls gebrauchtes Bahngerät wiederherstellt und wartet....hier nun eine kleine Armada an MAK's die durch das Werkstor von öffentlichem Gelände aus fotografisch festgehalten wurden. 
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·

 450 680x1024 Px, 09.03.2015 

Die Lok 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), eine MaK G 1000 BB, rangiert am 30.01.2015 in Herdorf auf den KSW-Gleisen. Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert. Die G 1000 ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst. Die zuverlässige Vielzwecklokomotive ist mit modernster Technik ausgestattet und erfüllt daher die neuesten Vorschriften des Unfallschutzes. Die Anwendungsbreite der Lokomotive reicht vom leichten Rangierdienst in Einzeltraktion über den Einsatz als Streckenlokomotive in Mehrfachtraktion bis hin zum schweren Rangierdienst. Mit der MaK G 1000 BB wird seit dem Jahr 2002 eine Lok für den Leistungsbereich unterhalb der G 1206 angeboten. Sie basiert auf der G 800 BB, von der außer dem kompletten Fahrwerk und Rahmen auch das Führerhaus und der hintere Vorbau übernommen wurden. Deutlich anders ist dagegen der vordere Vorbau, in dem Platz für den größeren Dieselmotor geschaffen wurde. Technische Daten Spurweite: 1435 mm Achsfolge: B´B´ Länge über Puffer: 14.130 mm Drehzapfenabstand: 6.700 mm Radsatzabstand im Drehgestell: 2.400 mm größte Breite: 3.080 mm größte Höhe über Schienenoberkante: 4.225 mm Raddurchmesser neu: 1.000 mm kleinster befahrbarer Gleisbogen: 60 m Dienstgewicht: 80 t Bremse: Radscheibenbremse (Knorr), auf alle Räder wirkend hydrodynamische Bremse Bremsgewichte G/P: 65 t/96 t Kraftstoffvorrat: 3000 l Motor: MTU 8V 4000 R41L Leistung: 1.100 kW (1.475 PS) Drehzahl: 1860 1/min Strömungsgetriebe: Voith L4r4 Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Seit 2002 wurden 103 G 1000 gebaut (Stand 01.01.2015). 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (Siegener Kreisbahn) ·KSW·, Triebfahrzeuge in Bild und Text

 802  3 1200x854 Px, 30.01.2015 