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Nach getaner Arbeit ist die RHC DH 706 alias 271 038-2 vor einem Lokschuppen in Nievenheim abgestellt, hier wartet sie auf den Nievenheimer, den sie dann ins Alu-Werk Norf rangieren wird.

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Nach getaner Arbeit ist die RHC DH 706 alias 271 038-2 vor einem Lokschuppen in Nievenheim abgestellt, hier wartet sie auf den Nievenheimer, den sie dann ins Alu-Werk Norf rangieren wird. 31.10.2015

Nach getaner Arbeit ist die RHC DH 706 alias 271 038-2 vor einem Lokschuppen in Nievenheim abgestellt, hier wartet sie auf den Nievenheimer, den sie dann ins Alu-Werk Norf rangieren wird. 31.10.2015

Andreas Strobel 31.10.2015, 420 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 40.00 (40/1)

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.
4 Kommentare, Alle Kommentare
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Markus K. 01.11.2015 07:35

Hallo Andreas,
tolles Portrait der G1000, gefällt mir richtig gut.
Schöne Grüße Markus

Andreas Strobel 01.11.2015 09:01

Moin Moin Markus,
dank für dein Lob....habe die Lok beim Kurven um den Wendekreis des gegenüberliegenden
Parkplatzes entdeckt. Bin auf die andere Seite der Strecke gefahren, das Auto geparkt und dann
kam die 193 811, kurz am Bahnhof Nievenheim halten.....um dann rückwärts in den Übergabebahnhof zu fahren. Im sturmes Schritt bin ich dann zum Übergabebahnhof
gelatscht und da stand dann diese Maschine im Schatten der Bäume abgestellt und durch die schon recht tiefstehende
Sonne ergabe sich dieser himmlische Anblick, den ich so festhalten konnte.
Vielen Dank also für deinen Kommentar und liebe Grüße aus Rheydt, Andreas.

Hans-Gerd Seeliger 01.11.2015 15:51

Hallo Andreas,
leider habe ich selbst noch keine der neuen silber lackierten Lokomotiven der Rhein Cargo in natura gesehen. Um so mehr freue ich mich über diese schöne Aufnahme in herbstlicher Stimmung.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Andreas Strobel 01.11.2015 17:54

Hallo Hans-Gerd,
vielen Dank für dein Lob.
Ich freue mich auch immer wenn ich mal eine in Silber erwische.
Es sind ja noch viele Maschinen in HGK-Lackierung unterwegs.
Freut mich also sehr das dir mein Herbstbild aus Nievenheim gefällt.
Lieben Gruß nach Köln, Andreas.

Die 271 022-6 „Charlotte“ (92 80 1271 022-6 D-KAF) eine Vossloh/MaK G 1000 BB der KAF Falkenhahn Bau AG. ex MRCE bzw. ex HGK DH 49, rangiert im Bahnhof Herdorf vom Gleis 1 auf Gleis 2 um. 

Die MaK G 1000 BB wurde 2005 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001568 gebaut an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. geliefert. Zum 01.01.2021 wurde sie an die KAF Falkenhahn Bau AG verkauft.
Die 271 022-6 „Charlotte“ (92 80 1271 022-6 D-KAF) eine Vossloh/MaK G 1000 BB der KAF Falkenhahn Bau AG. ex MRCE bzw. ex HGK DH 49, rangiert im Bahnhof Herdorf vom Gleis 1 auf Gleis 2 um. Die MaK G 1000 BB wurde 2005 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001568 gebaut an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. geliefert. Zum 01.01.2021 wurde sie an die KAF Falkenhahn Bau AG verkauft.
Armin Schwarz

Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) fährt am 09 Oktober 2025, mit einem Coilzug, beim Bü km 121,192 durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf/Sieg.

In Betzdorf/Sieg setzt die Lok dann um und es geht dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. 

Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die damalige SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) fährt am 09 Oktober 2025, mit einem Coilzug, beim Bü km 121,192 durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf/Sieg. In Betzdorf/Sieg setzt die Lok dann um und es geht dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die damalige SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Armin Schwarz





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