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Baureihe 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender Fotos

6 Bilder
Zwischen Mellrichstadt und Fladungen verkehrt an bestimmten Tagen das  Rhön-Zügle . Am 30. August 2015 war es sehr heiß - kein Dampflokwetter. Aber die Bahn hatte in diesem Jahr die preußische T3 erstmalig in Betrieb genommen und die wollte ich sehen. Im Bahnhof Ostheim steht der Zug jetzt zur Fahrt nach Fladungen bereit.
Zwischen Mellrichstadt und Fladungen verkehrt an bestimmten Tagen das "Rhön-Zügle". Am 30. August 2015 war es sehr heiß - kein Dampflokwetter. Aber die Bahn hatte in diesem Jahr die preußische T3 erstmalig in Betrieb genommen und die wollte ich sehen. Im Bahnhof Ostheim steht der Zug jetzt zur Fahrt nach Fladungen bereit.
Jürgen Krause

Zwischen Mellrichstadt und Fladungen verkehrt an bestimmten Tagen das  Rhön-Zügle . Am 30. August 2015 war es sehr heiß - kein Dampflokwetter. Aber die Bahn hatte in diesem Jahr die preußische T3 erstmalig in Betrieb genommen und die wollte ich sehen. Im Bahnhof Fladungen wird die Lok zur Rückfahrt vorbereitet.
Zwischen Mellrichstadt und Fladungen verkehrt an bestimmten Tagen das "Rhön-Zügle". Am 30. August 2015 war es sehr heiß - kein Dampflokwetter. Aber die Bahn hatte in diesem Jahr die preußische T3 erstmalig in Betrieb genommen und die wollte ich sehen. Im Bahnhof Fladungen wird die Lok zur Rückfahrt vorbereitet.
Jürgen Krause

T3 Speyerbach in Elmstein am 9.9.2015
T3 Speyerbach in Elmstein am 9.9.2015
Andreas Strobel

Am Mittwoch den 9.September2015 steht die Speyerbach tendervoraus im Bahnhof Elmstein bereit zur Rückfahrt nach Neustadt an der Weinstraße.
Am Mittwoch den 9.September2015 steht die Speyerbach tendervoraus im Bahnhof Elmstein bereit zur Rückfahrt nach Neustadt an der Weinstraße.
Andreas Strobel

Man könnte glatt meinen es wäre eine Aufnahme aus dem Jahr 1914. Wenn nicht die verräterischen Mitreisenden im Hintergrund meinen kleinen Farbentferner verraten würden. 9.9.2015
Man könnte glatt meinen es wäre eine Aufnahme aus dem Jahr 1914. Wenn nicht die verräterischen Mitreisenden im Hintergrund meinen kleinen Farbentferner verraten würden. 9.9.2015
Andreas Strobel

Kuckuck! Wo bleibt bitte der Sand? Flugrost lag auf den Schienen im Elmtal und die 111jähige T3 mit Schleptender mit einem recht langen Personenzug schleuderte mitunter. Doch das fleißige Personal kümmert sich in der Endstation Elmstein fachkundig um die Speyerbach. 9.9.2015
Kuckuck! Wo bleibt bitte der Sand? Flugrost lag auf den Schienen im Elmtal und die 111jähige T3 mit Schleptender mit einem recht langen Personenzug schleuderte mitunter. Doch das fleißige Personal kümmert sich in der Endstation Elmstein fachkundig um die Speyerbach. 9.9.2015
Andreas Strobel





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