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Baureihe 153 · SB 23 alt · SB 29 Fotos

21 Bilder
Im Juli 2015 hatte 29.671 kleine  Gehprobleme  . 
In diesem zusammenhang kam es zu einer Probefahrt ins Sulmtal.
Im Juli 2015 hatte 29.671 kleine "Gehprobleme" . In diesem zusammenhang kam es zu einer Probefahrt ins Sulmtal.
Karl Heinz Ferk

GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Preding-Wieselsdorf.
GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Preding-Wieselsdorf.
Hanspeter Reschinger

GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg im Oisnitzgraben zwischen dem Bahnhof Lannach und der Haltestelle Oisnitz-St. Josef aufgenommen.
GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg im Oisnitzgraben zwischen dem Bahnhof Lannach und der Haltestelle Oisnitz-St. Josef aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg kurz vor Groß St. Florian aufgenommen.
GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg kurz vor Groß St. Florian aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg wenige Meter vor der Haltestelle Gussendorf aufgenommen.
GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg wenige Meter vor der Haltestelle Gussendorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg, bei der Einfahrt in Lieboch.
GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg, bei der Einfahrt in Lieboch.
Hanspeter Reschinger

GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg, kurz vor der Durchfahrt in Frauental. Die Pferde liefen natürlich weg, als der Zug kam, aber ich habe sie zur Sicherheit schon etwas vorher aufgenommen ;-) .
GKB 671 (BJ 1860) am 26.10.2015 mit ihrem Spz 8521 von Graz nach Deutschlandsberg, kurz vor der Durchfahrt in Frauental. Die Pferde liefen natürlich weg, als der Zug kam, aber ich habe sie zur Sicherheit schon etwas vorher aufgenommen ;-) .
Hanspeter Reschinger

29.671 zieht immer wieder Zahlreiche Besucher an . So auch am vergangenen Sonntag .beim  Tag des Denkmals  hier in Deutschlandsberg. 27.09.2015
29.671 zieht immer wieder Zahlreiche Besucher an . So auch am vergangenen Sonntag .beim "Tag des Denkmals" hier in Deutschlandsberg. 27.09.2015
Karl Heinz Ferk

Ebenfalls mit der Steiermark Verwandt ist die kleine aber feine K3 . Baugleich mit der Stainz 2 ist sie hier in Ljubljana in perfektem zustand zu bestaunen. Daneben die Schwester Lokomotive der 671, 29.718. 15.08.2015
Ebenfalls mit der Steiermark Verwandt ist die kleine aber feine K3 . Baugleich mit der Stainz 2 ist sie hier in Ljubljana in perfektem zustand zu bestaunen. Daneben die Schwester Lokomotive der 671, 29.718. 15.08.2015
Karl Heinz Ferk

Für einen Steirer ist ein Besuch im Eisenbahn Museum Ljubljana ein MUSS.
Hier gibt es neben zahlreichen Dampflokomotiven alles zu bestaunen und zu ertasten was mit Eisenbahn zu tun hat. Ein Beispiel wie man es in Österreich machen sollte. Ganz besondere Aufmerksamkeit schenkten wir der Südbahnreihe 29 mit der Ordnungszahl 718. Als Schwester Lokomotive der Weststeirischen 29.671 ist Sie mit der Geschichte der K.K.STB. sowie mit der Graz Köflacher Eisenbahn tief verbunden. 15.08.2015
Für einen Steirer ist ein Besuch im Eisenbahn Museum Ljubljana ein MUSS. Hier gibt es neben zahlreichen Dampflokomotiven alles zu bestaunen und zu ertasten was mit Eisenbahn zu tun hat. Ein Beispiel wie man es in Österreich machen sollte. Ganz besondere Aufmerksamkeit schenkten wir der Südbahnreihe 29 mit der Ordnungszahl 718. Als Schwester Lokomotive der Weststeirischen 29.671 ist Sie mit der Geschichte der K.K.STB. sowie mit der Graz Köflacher Eisenbahn tief verbunden. 15.08.2015
Karl Heinz Ferk

Tief verbunden mit der Geschichte der Graz Köflacher Eisenbahn wird 29.671 als  DAS  Wahrzeichen der Weststeirischen Eisenbahn gepflegt und instand gehalten. Auch wenn die Zeit vergeht wird dass alte Dampfross die Jahre und Jahrzehnte überstehen. 18.Juli 2015 in Wies Eibiswald
Tief verbunden mit der Geschichte der Graz Köflacher Eisenbahn wird 29.671 als "DAS" Wahrzeichen der Weststeirischen Eisenbahn gepflegt und instand gehalten. Auch wenn die Zeit vergeht wird dass alte Dampfross die Jahre und Jahrzehnte überstehen. 18.Juli 2015 in Wies Eibiswald
Karl Heinz Ferk

Aus dem Graben heraus , mit der Angst vor so manchem Kriechgetier im Nacken ,konnte ich DH600.3 und 29.671 ablichten. Hier im Bild bei Gasselsdorf am 18.07.2015
Aus dem Graben heraus , mit der Angst vor so manchem Kriechgetier im Nacken ,konnte ich DH600.3 und 29.671 ablichten. Hier im Bild bei Gasselsdorf am 18.07.2015
Karl Heinz Ferk

Der Fahrweg der Sulmtalbahn wird zwar nachwievor instandgehalten weist aber trotzdem Alterserscheinungen auf. Hier im Bild DH 600.3 vor der Sulmbrücke bei Prarath. 18.07.2015
Der Fahrweg der Sulmtalbahn wird zwar nachwievor instandgehalten weist aber trotzdem Alterserscheinungen auf. Hier im Bild DH 600.3 vor der Sulmbrücke bei Prarath. 18.07.2015
Karl Heinz Ferk

Gleinstätten am 18.Juli 2015. Zu Probefahrten erreichte 29.671 mit DH600.3 den letzten Bahnhof der legendären Sulmtalbahn.
Gleinstätten am 18.Juli 2015. Zu Probefahrten erreichte 29.671 mit DH600.3 den letzten Bahnhof der legendären Sulmtalbahn.
Karl Heinz Ferk

Das perfekte Team aus Lokmannschaft und Werkstadt der Graz Köflacher Eisebbahn pflegen 29.671 wirklich mit aller Liebe . So wurden als  Feinschliff   sogar die Stahlflechen der Rauchkammertüre mit Schleifscheiben poliert. 18.07.2015
Das perfekte Team aus Lokmannschaft und Werkstadt der Graz Köflacher Eisebbahn pflegen 29.671 wirklich mit aller Liebe . So wurden als "Feinschliff " sogar die Stahlflechen der Rauchkammertüre mit Schleifscheiben poliert. 18.07.2015
Karl Heinz Ferk

Nächst der Weiche 1 G bei Gasselsdorf treffen DH600.3 , 29.671 und ein GTW 2/8 aufeinander. Auf Höhe der ehemaligen Einfahrsignale des Bahnhofes Pöfing Brunn. 19.07.2015
Nächst der Weiche 1 G bei Gasselsdorf treffen DH600.3 , 29.671 und ein GTW 2/8 aufeinander. Auf Höhe der ehemaligen Einfahrsignale des Bahnhofes Pöfing Brunn. 19.07.2015
Karl Heinz Ferk

Zu Probefahrten für 29.671 wurde das letzte Stück der legendären Sulmtalbahn am gestrigen 19.Juli 2015 wieder einmal befahren. Die  beiden   Geschichtsträchtigen Triebfahrzeuge ( 29.671 und 600.3) rollten gemächlich durchs Sulmtal
Zu Probefahrten für 29.671 wurde das letzte Stück der legendären Sulmtalbahn am gestrigen 19.Juli 2015 wieder einmal befahren. Die "beiden " Geschichtsträchtigen Triebfahrzeuge ( 29.671 und 600.3) rollten gemächlich durchs Sulmtal
Karl Heinz Ferk





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