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Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE· Fotos

17 Bilder
Im Vordergrund ist ein Nordbahn-FLIRT zu sehen, welcher am 25.12.2015 in Itzehoe auf seine Rückfahrt als RB61 nach Hamburg Hbf gewartet hat. Dahinter versteckt sich ein abgestellter FLIRT der Nordbahn mit der Anzeige  Frohe Weihnachten .
Die FLIRT-Triebzüge der Nordbahn tragen das dem ersten NAH.SH-Corporate Design entsprechende Farbschema von 2010, welches jedoch bereits nicht mehr aktuell ist.
Im Vordergrund ist ein Nordbahn-FLIRT zu sehen, welcher am 25.12.2015 in Itzehoe auf seine Rückfahrt als RB61 nach Hamburg Hbf gewartet hat. Dahinter versteckt sich ein abgestellter FLIRT der Nordbahn mit der Anzeige "Frohe Weihnachten". Die FLIRT-Triebzüge der Nordbahn tragen das dem ersten NAH.SH-Corporate Design entsprechende Farbschema von 2010, welches jedoch bereits nicht mehr aktuell ist.
Anton R.

Der sonnenverwöhnte PRM-Bereich im FLIRT 3 der Nordbahn. Der E-Triebzug war am 25.12.2015 als RB61 zwischen Hamburg Hbf und Itzehoe im Einsatz. Das Farbschema entspricht dem ersten NAH.SH-Corporate Design aus dem Jahre 2010, welches jedoch bereits nicht mehr aktuell ist.
Der sonnenverwöhnte PRM-Bereich im FLIRT 3 der Nordbahn. Der E-Triebzug war am 25.12.2015 als RB61 zwischen Hamburg Hbf und Itzehoe im Einsatz. Das Farbschema entspricht dem ersten NAH.SH-Corporate Design aus dem Jahre 2010, welches jedoch bereits nicht mehr aktuell ist.
Anton R.

Solo brummte 225078 am 15.09.2015 um 10.58 Uhr nach Süden fahrend durch den Bahnhof Verden.
225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug vom JWP Wilhelmshaven übers Industriegleis ins Binnenland. 04/09/2015
225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug vom JWP Wilhelmshaven übers Industriegleis ins Binnenland. 04/09/2015
Norman

225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug vom JWP Wilhelmshaven übers Industriegleis ins Binnenland. 04/09/2015
225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug vom JWP Wilhelmshaven übers Industriegleis ins Binnenland. 04/09/2015
Norman

225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug kommend vom JWP Wilhelmshaven beim überqueren des Ems-Jade-Kanal`s kurz vor Sande. 04/09/2015
225 071-0 der NBE RAIL mit ihrem Containerzug kommend vom JWP Wilhelmshaven beim überqueren des Ems-Jade-Kanal`s kurz vor Sande. 04/09/2015
Norman

Linkst steht der ET 6.02. (1 430 037) als NBE 83814 nach Wrist und rechts kommt gerade der ET 6.03 (1 430 038) als NBE20767 aus Itzehoe in Hamburg Altona an. 21.03.2015
Linkst steht der ET 6.02. (1 430 037) als NBE 83814 nach Wrist und rechts kommt gerade der ET 6.03 (1 430 038) als NBE20767 aus Itzehoe in Hamburg Altona an. 21.03.2015
Matthias Hartmann

Der ET 6.02 (1 430 037) von der Nordbahn steht am 21.03.2015 mit dem NBE 83814 (Hamburg Altona - Wrist) in Hamburg Altona und wartet auf die Abfahrt nach Wrist.
Der ET 6.02 (1 430 037) von der Nordbahn steht am 21.03.2015 mit dem NBE 83814 (Hamburg Altona - Wrist) in Hamburg Altona und wartet auf die Abfahrt nach Wrist.
Matthias Hartmann

ET 5.03 der Nordbahn (1429 003) hat in Pinneberg die Umsteiger aus der S-Bahn aufgenommen und setzt seine Fahrt nach Wrist fort (11.2.15)
ET 5.03 der Nordbahn (1429 003) hat in Pinneberg die Umsteiger aus der S-Bahn aufgenommen und setzt seine Fahrt nach Wrist fort (11.2.15)
Hermann-Josef Weirich

Ein FLIRT 3 von oben: Nordbahn-ET 6.05 (1430 040) in Tornesch, aufgenommen von der Fußgängerbrücke. rechts am Rand das Gleis der ehemaligen Uetersener Eisenbahn, jetzt neg.
Ein FLIRT 3 von oben: Nordbahn-ET 6.05 (1430 040) in Tornesch, aufgenommen von der Fußgängerbrücke. rechts am Rand das Gleis der ehemaligen Uetersener Eisenbahn, jetzt neg.
Hermann-Josef Weirich





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