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11. Oktober 2015, Bw Weimar. Lok 52 8154 des Eisenbahnmuseums EMBB Leipzig e.V., Leipzig-Plagwitz (Henschel & Sohn Kassel 1944) steht unter Dampf.
11. Oktober 2015, Bw Weimar. Lok 52 8154 des Eisenbahnmuseums EMBB Leipzig e.V., Leipzig-Plagwitz (Henschel & Sohn Kassel 1944) steht unter Dampf.
Jürgen Krause

11.10.2015. Es war wieder einmal Zwiebelmarkt in Weimar. Nach langer Zeit war die Dampflok 01 150 wieder zu sehen. Sie war mit einem Sonderzug am Samstagvormittag aus Bielefeld nach Weimar gekommen und wird für eine Woche im Eisenbahnmuseum Weimar untergestellt. Diese Lok wurde 1985 für die Feierlichkeiten zum 150jährigen Jubiläum aufgearbeitet. Im Jahre 2005 wurde sie Opfer des Großbrandes im DB Museum Nürnberg. Nach einer aufwändigen Instandsetzung im Dampflokwerk Meiningen ist sie seit dem vergangenen Jahr wieder in Betrieb und wurde zum Zwiebelmarkt erstmals präsentiert.
11.10.2015. Es war wieder einmal Zwiebelmarkt in Weimar. Nach langer Zeit war die Dampflok 01 150 wieder zu sehen. Sie war mit einem Sonderzug am Samstagvormittag aus Bielefeld nach Weimar gekommen und wird für eine Woche im Eisenbahnmuseum Weimar untergestellt. Diese Lok wurde 1985 für die Feierlichkeiten zum 150jährigen Jubiläum aufgearbeitet. Im Jahre 2005 wurde sie Opfer des Großbrandes im DB Museum Nürnberg. Nach einer aufwändigen Instandsetzung im Dampflokwerk Meiningen ist sie seit dem vergangenen Jahr wieder in Betrieb und wurde zum Zwiebelmarkt erstmals präsentiert.
Jürgen Krause

Im Oktober 2014 konnte das Eisenbahnmuseum Weimar die 118 731-9 vor der Verschrottung retten. Es ist geplant die Lok äußerlich als Ausstellungsstück aufzuarbeiten. Zum Eisenbahnfest am 10./11.2015 wurde sie erstmals teillackiert im neuen Gewand gezeigt,  in dem sie vorübergehend zu sehen sein wird.
Im Oktober 2014 konnte das Eisenbahnmuseum Weimar die 118 731-9 vor der Verschrottung retten. Es ist geplant die Lok äußerlich als Ausstellungsstück aufzuarbeiten. Zum Eisenbahnfest am 10./11.2015 wurde sie erstmals teillackiert im neuen Gewand gezeigt, in dem sie vorübergehend zu sehen sein wird.
René Richter

Zu einem wahren  Babelsberger-Treffen  kam es am Wochenende 10./11.Oktober 2015 im Eisenbahnmuseum Weimar. Hier zu sehen 118 731-9, 118 757-4, 118 788-9 und 118 719-4. Die fünfte Vertreterin dieser Baureihe 118 578-4  bespannte  zu diesem Zeitpunkt gerade die Doppelstockeinheit.
Zu einem wahren "Babelsberger-Treffen" kam es am Wochenende 10./11.Oktober 2015 im Eisenbahnmuseum Weimar. Hier zu sehen 118 731-9, 118 757-4, 118 788-9 und 118 719-4. Die fünfte Vertreterin dieser Baureihe 118 578-4 "bespannte" zu diesem Zeitpunkt gerade die Doppelstockeinheit.
René Richter

Beim  U-Boot  119 199-8 handelt es sich um eine Dauerleihgabe der Mitteldeutschen Eisenbahn MEG. Diese Lokomotive wurde von den Mitgliedern des TEV in Weimar in einen hervorragenden äußerlichen Zustand versetzt.Hier zu sehen beim Eisenbahnfest am 10.11.Oktober 2015.
Beim "U-Boot" 119 199-8 handelt es sich um eine Dauerleihgabe der Mitteldeutschen Eisenbahn MEG. Diese Lokomotive wurde von den Mitgliedern des TEV in Weimar in einen hervorragenden äußerlichen Zustand versetzt.Hier zu sehen beim Eisenbahnfest am 10.11.Oktober 2015.
René Richter

Zum Zusammentreffen dieser zwei Einzelstücken (127 001 von Siemens und 128 001 von AEG) kam es zum diesjährigen Eisenbahnfest am 10.10.2015. Bei beiden Lokomotiven handelt es sich um Versuchs- und Vorführlokomotiven der jeweiligen Hersteller(Quelle:TEV)
Zum Zusammentreffen dieser zwei Einzelstücken (127 001 von Siemens und 128 001 von AEG) kam es zum diesjährigen Eisenbahnfest am 10.10.2015. Bei beiden Lokomotiven handelt es sich um Versuchs- und Vorführlokomotiven der jeweiligen Hersteller(Quelle:TEV)
René Richter

Der bestens erhaltene  Goldbroiler  106 250-4 des Erfurter Bahnservice war zum Eisenbahnfest des TEV in Weimar am 10./11.Oktober 2015 zu sehen.
Der bestens erhaltene "Goldbroiler" 106 250-4 des Erfurter Bahnservice war zum Eisenbahnfest des TEV in Weimar am 10./11.Oktober 2015 zu sehen.
René Richter

Die letzte erhaltene 4teilige Doppelstockzugeinheit DBv der Deutschen Reichsbahn (urplötzlich aus dem Untergrund aufgetaucht) ist jetzt im Eisenbahnmuseum in Weimar zu bestaunen. Der, im Besitz des DB-Museums Nürnberg befindliche, Zug ist eine Dauerleihgabe und soll beim TEV äußerlich aufgearbeitet werden, 10.10.2015.
Die letzte erhaltene 4teilige Doppelstockzugeinheit DBv der Deutschen Reichsbahn (urplötzlich aus dem Untergrund aufgetaucht) ist jetzt im Eisenbahnmuseum in Weimar zu bestaunen. Der, im Besitz des DB-Museums Nürnberg befindliche, Zug ist eine Dauerleihgabe und soll beim TEV äußerlich aufgearbeitet werden, 10.10.2015.
René Richter

Die letzte erhaltene 4teilige Doppelstockzugeinheit DBv der Deutschen Reichsbahn (urplötzlich aus dem Untergrund aufgetaucht) ist jetzt im Eisenbahnmuseum in Weimar zu bestaunen. Der, im Besitz des DB-Museums Nürnberg befindliche, Zug ist eine Dauerleihgabe und soll beim TEV äußerlich aufgearbeitet werden, 10.10.2015.
Die letzte erhaltene 4teilige Doppelstockzugeinheit DBv der Deutschen Reichsbahn (urplötzlich aus dem Untergrund aufgetaucht) ist jetzt im Eisenbahnmuseum in Weimar zu bestaunen. Der, im Besitz des DB-Museums Nürnberg befindliche, Zug ist eine Dauerleihgabe und soll beim TEV äußerlich aufgearbeitet werden, 10.10.2015.
René Richter





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