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Strecke Linz – Summerau ·Summerauerbahn· Fotos

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Zur regelmäßigen Institution sind die Neuwagen-Transporte über die Summerauer Bahn in Richtung Linz geworden. Das Ladegut verrät den ungewöhnlichen Laufweg des abgelichteten Zuges. Die VW Passat wurden im Werk Emden produziert und nahmen den Weg über Ostdeutschland und die Tschechische Republik nach Österreich. Am Semmelhof kurz hinter Summerau konnte ich am 22. April 2015 den fotogenen ATGZ 47491 nach Jesenice fotografieren, Zugloks waren 1016.015 und 1144.063.
Zur regelmäßigen Institution sind die Neuwagen-Transporte über die Summerauer Bahn in Richtung Linz geworden. Das Ladegut verrät den ungewöhnlichen Laufweg des abgelichteten Zuges. Die VW Passat wurden im Werk Emden produziert und nahmen den Weg über Ostdeutschland und die Tschechische Republik nach Österreich. Am Semmelhof kurz hinter Summerau konnte ich am 22. April 2015 den fotogenen ATGZ 47491 nach Jesenice fotografieren, Zugloks waren 1016.015 und 1144.063.
Christoph Schneider

In engen Bögen schlängelt sich die Summerauer Bahn bei Gaisbach durch das Mühlviertel. Am 01. November 2015 war die 1116.194 für die Beförderung des R 1543  Anton Bruckner  von Praha hl.n. nach Linz HBF eingeteilt. Der Wagenpark präsentiert sich einheitlich in Nbrjiat-Farben.
In engen Bögen schlängelt sich die Summerauer Bahn bei Gaisbach durch das Mühlviertel. Am 01. November 2015 war die 1116.194 für die Beförderung des R 1543 "Anton Bruckner" von Praha hl.n. nach Linz HBF eingeteilt. Der Wagenpark präsentiert sich einheitlich in Nbrjiat-Farben.
Christoph Schneider

Am Waldburgen Bogen bei Freistadt konnte ich am 01. November 2015 erneut den ATGZ 47491 nach Jesenice bei herrlichem Herbstwetter fotografieren, Zuglok war 1116.282. Diesmal wählte ich einen höheren, mehr landschaftsorientierten Standpunkt.
Am Waldburgen Bogen bei Freistadt konnte ich am 01. November 2015 erneut den ATGZ 47491 nach Jesenice bei herrlichem Herbstwetter fotografieren, Zuglok war 1116.282. Diesmal wählte ich einen höheren, mehr landschaftsorientierten Standpunkt.
Christoph Schneider

Am Morgen des 01. November 2015 wurde erneut der Fahrdienstleiter in Summerau aufgesucht und befragt, was denn so an Güterverkehr am Feiertag zu erwarten sei. Drei Güterzüge sollten aus Tschechien kommen, ein Kalkzug, ein Autotransport und ein Schlackezug. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an das freundliche und hilfsbereite Bahnpersonal der Region. Anschließend wurde bei Deutsch Hörschlag Position bezogen. Nach einiger Zeit kam dann die Mehrsystem-Laminatka 340 062 mit dem Kalkzug über die Grenze gerumpelt. Ziel des Zuges war übrigens Selzthal.
Am Morgen des 01. November 2015 wurde erneut der Fahrdienstleiter in Summerau aufgesucht und befragt, was denn so an Güterverkehr am Feiertag zu erwarten sei. Drei Güterzüge sollten aus Tschechien kommen, ein Kalkzug, ein Autotransport und ein Schlackezug. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an das freundliche und hilfsbereite Bahnpersonal der Region. Anschließend wurde bei Deutsch Hörschlag Position bezogen. Nach einiger Zeit kam dann die Mehrsystem-Laminatka 340 062 mit dem Kalkzug über die Grenze gerumpelt. Ziel des Zuges war übrigens Selzthal.
Christoph Schneider

Auch Allerheiligen wurde an der Summerauer Bahn verbracht und das wunderbare Herbstwetter genutzt. Am Morgen des 01. November 2015 konnte die 1116.136 mit dem R 1541  F.A. Gerstner  von Praha hl.n. nach Linz HBF wenige Meter hinter der Landesgrenze bei Deutsch Hörschlag aufgenommen werden.
Auch Allerheiligen wurde an der Summerauer Bahn verbracht und das wunderbare Herbstwetter genutzt. Am Morgen des 01. November 2015 konnte die 1116.136 mit dem R 1541 "F.A. Gerstner" von Praha hl.n. nach Linz HBF wenige Meter hinter der Landesgrenze bei Deutsch Hörschlag aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Am 01. November 2015 traf ich diese abgestellte CityShuttle Garnitur mit der 1142.626 im Bahnhof Summerau an.
Am 01. November 2015 traf ich diese abgestellte CityShuttle Garnitur mit der 1142.626 im Bahnhof Summerau an.
Christoph Schneider

Letzter Güterzug des Tages aus der Summerauer Bahn war der G 87553. Bei Lest konnte am 31. Oktober 2015 die 1144.084 mit ihrer gemischten Partie im herbstlichen Abendlicht fotografiert werden.
Letzter Güterzug des Tages aus der Summerauer Bahn war der G 87553. Bei Lest konnte am 31. Oktober 2015 die 1144.084 mit ihrer gemischten Partie im herbstlichen Abendlicht fotografiert werden.
Christoph Schneider

Der leere Stahlzug 47531 zur Voest Alpine Linz wurde am 31. Oktober 2015 ab Summerau mit der CargoServ 1216.931 bespannt. Die Leistung wartete ich auch noch am Semmelhof ab, nur zu den kurzen Tagen passt der Sonnenstand an dieser Stelle für diesen Zug, der meist zuverlässig seine Fahrplantrasse einhält. Noch vor einigen Jahren waren die Tauri von CargoServ mehrmals täglich mit Kohlezügen auf der Summerauer Bahn zu beobachten. Allerdings wurde der Laufweg dieser Züge zu den schlesischen Kohleabbaugebieten auf die West- und Nordbahn verlegt. Aufnahmen im Mühlviertel sind somit nur noch Samstags mit einem verbliebenen Zugpaar möglich.
Der leere Stahlzug 47531 zur Voest Alpine Linz wurde am 31. Oktober 2015 ab Summerau mit der CargoServ 1216.931 bespannt. Die Leistung wartete ich auch noch am Semmelhof ab, nur zu den kurzen Tagen passt der Sonnenstand an dieser Stelle für diesen Zug, der meist zuverlässig seine Fahrplantrasse einhält. Noch vor einigen Jahren waren die Tauri von CargoServ mehrmals täglich mit Kohlezügen auf der Summerauer Bahn zu beobachten. Allerdings wurde der Laufweg dieser Züge zu den schlesischen Kohleabbaugebieten auf die West- und Nordbahn verlegt. Aufnahmen im Mühlviertel sind somit nur noch Samstags mit einem verbliebenen Zugpaar möglich.
Christoph Schneider

Am 31. Oktober 2015 wartete ich den R 1543  Anton Bruckner  von Praha hl.n. nach Linz HBF beim sogenannten Semmelhof ab, den man am linken Bildrand erkennt. Die über dem Wald befindlichen Häuser gehören zur Ortschaft Summerau. Zuglok war die 1116.136.
Am 31. Oktober 2015 wartete ich den R 1543 "Anton Bruckner" von Praha hl.n. nach Linz HBF beim sogenannten Semmelhof ab, den man am linken Bildrand erkennt. Die über dem Wald befindlichen Häuser gehören zur Ortschaft Summerau. Zuglok war die 1116.136.
Christoph Schneider

Ein schönes Fotomotiv an der Summerauer Bahn ist die mustergültig renovierte Mühle bei Wittinghof. Im Hintergrund erkennt man Kefermarkt und zwischen den Bäumen blitzt sogar Schloss Weinberg hindurch. Am 31. Oktober 2015 war ein Schlackenzug aus Tschechien angekündigt, den ich an dieser Stelle abwartete. Zu meiner Freude war der Ganzzug mit einem fotogenen Tandem, bestehend aus 1144.270 und 1142.595, bespannt.
Ein schönes Fotomotiv an der Summerauer Bahn ist die mustergültig renovierte Mühle bei Wittinghof. Im Hintergrund erkennt man Kefermarkt und zwischen den Bäumen blitzt sogar Schloss Weinberg hindurch. Am 31. Oktober 2015 war ein Schlackenzug aus Tschechien angekündigt, den ich an dieser Stelle abwartete. Zu meiner Freude war der Ganzzug mit einem fotogenen Tandem, bestehend aus 1144.270 und 1142.595, bespannt.
Christoph Schneider

Zur regelmäßigen Institution sind die Neuwagen-Transporte über die Summerauer Bahn in Richtung Linz geworden. Das Ladegut verrät den ungewöhnlichen Laufweg des abgelichteten Zuges. Die VW Passat wurden im Werk Emden produziert und nahmen den Weg über Ostdeutschland und die Tschechische Republik nach Österreich. Am Waldburgen Bogen bei Freistadt konnte ich am 31. Oktober 2015 den fotogenen ATGZ 47491 nach Jesenice bei herrlichem Herbstwetter fotografieren, Zuglok war 1116.175.
Zur regelmäßigen Institution sind die Neuwagen-Transporte über die Summerauer Bahn in Richtung Linz geworden. Das Ladegut verrät den ungewöhnlichen Laufweg des abgelichteten Zuges. Die VW Passat wurden im Werk Emden produziert und nahmen den Weg über Ostdeutschland und die Tschechische Republik nach Österreich. Am Waldburgen Bogen bei Freistadt konnte ich am 31. Oktober 2015 den fotogenen ATGZ 47491 nach Jesenice bei herrlichem Herbstwetter fotografieren, Zuglok war 1116.175.
Christoph Schneider

Da die 1144.120 ihren G 87553 vor dem Einfahrsignal von Gaisbach-Wartberg fast auf Schrittgeschwindigkeit abgebremst hat, war eine Motivvariation noch problemlos möglich und die stattliche Länge des Zuges wurde ersichtlich (Untergaisbach, 06. Juni 2015).
Da die 1144.120 ihren G 87553 vor dem Einfahrsignal von Gaisbach-Wartberg fast auf Schrittgeschwindigkeit abgebremst hat, war eine Motivvariation noch problemlos möglich und die stattliche Länge des Zuges wurde ersichtlich (Untergaisbach, 06. Juni 2015).
Christoph Schneider

Der letzte angekündigte Güterzug des Tages stand ja noch aus. Laut Bildfahrplan sollte der G 87553 mit dem R 3870 in Pregarten kreuzen. Und so war es dann auch, pünktlich auf die Minute kam 1144.120 mit ihrem am 06. Juni 2015 sehr gut ausgelasteten gemischten Güterzug die weiten Bögen der Summerauer Bahn zwischen Wartberg und Gaisbach hinabgerollt.
Der letzte angekündigte Güterzug des Tages stand ja noch aus. Laut Bildfahrplan sollte der G 87553 mit dem R 3870 in Pregarten kreuzen. Und so war es dann auch, pünktlich auf die Minute kam 1144.120 mit ihrem am 06. Juni 2015 sehr gut ausgelasteten gemischten Güterzug die weiten Bögen der Summerauer Bahn zwischen Wartberg und Gaisbach hinabgerollt.
Christoph Schneider

Am frühen Nachmittag des 06. Juni 2015 fuhr dann der als Sonderleistung eingelegte Neuwagen-Transport über die Summerauer Bahn in Richtung Linz. Das Ladegut verrät den ungewöhnlichen Laufweg des Zuges. Die VW Passat wurden im Werk Emden produziert und nahmen den Weg über Ostdeutschland und die Tschechische Republik nach Österreich. Am Semmelhof in Freudenthal konnte der fotogene Ganzzug abgelichtet werden, Zuglok war 1116.105.
Am frühen Nachmittag des 06. Juni 2015 fuhr dann der als Sonderleistung eingelegte Neuwagen-Transport über die Summerauer Bahn in Richtung Linz. Das Ladegut verrät den ungewöhnlichen Laufweg des Zuges. Die VW Passat wurden im Werk Emden produziert und nahmen den Weg über Ostdeutschland und die Tschechische Republik nach Österreich. Am Semmelhof in Freudenthal konnte der fotogene Ganzzug abgelichtet werden, Zuglok war 1116.105.
Christoph Schneider

 Inzwischen ziemlich zugewachsen ist der sogenannte Waldburger Bogen kurz vor Freistadt. Die morgendlichen und abendlichen Motiv-Varianten sind nicht mehr möglich, allerdings fahren zu diesen Zeiten auch keine interessanten Zugleistungen mehr. Am 06. Juni 2015 wartete ich nach Durchfahrt des Stahlzuges noch den R 1543  Anton Bruckner  von Praha hl.n. nach Linz HBF ab. Geführt wurde der Zug an diesem Tage von 1116.167, bei der sich nur die Fluchtluke für den Lokführer in gutem Lackzustand befindet.
Inzwischen ziemlich zugewachsen ist der sogenannte Waldburger Bogen kurz vor Freistadt. Die morgendlichen und abendlichen Motiv-Varianten sind nicht mehr möglich, allerdings fahren zu diesen Zeiten auch keine interessanten Zugleistungen mehr. Am 06. Juni 2015 wartete ich nach Durchfahrt des Stahlzuges noch den R 1543 "Anton Bruckner" von Praha hl.n. nach Linz HBF ab. Geführt wurde der Zug an diesem Tage von 1116.167, bei der sich nur die Fluchtluke für den Lokführer in gutem Lackzustand befindet.
Christoph Schneider

Der leere Stahlzug 47531 zur Voest Alpine Linz wurde in Summenau dann mit der CargoServ 1216.932 bespannt. Die Leistung konnte am sogenannten Waldburgerbogen kurz vor Freistadt aufgenommen werden. Noch vor einigen Jahren waren die Tauri von CargoServ mehrmals täglich mit Kohlezügen auf der Summerauer Bahn zu beobachten. Allerdings wurde der Laufweg dieser Züge zu den schlesischen Kohleabbaugebieten auf die West- und Nordbahn verlegt. Aufnahmen im Mühlviertel sind somit nur noch Samstags mit einem verbliebenen Zugpaar möglich (06. Juni 2015).
Der leere Stahlzug 47531 zur Voest Alpine Linz wurde in Summenau dann mit der CargoServ 1216.932 bespannt. Die Leistung konnte am sogenannten Waldburgerbogen kurz vor Freistadt aufgenommen werden. Noch vor einigen Jahren waren die Tauri von CargoServ mehrmals täglich mit Kohlezügen auf der Summerauer Bahn zu beobachten. Allerdings wurde der Laufweg dieser Züge zu den schlesischen Kohleabbaugebieten auf die West- und Nordbahn verlegt. Aufnahmen im Mühlviertel sind somit nur noch Samstags mit einem verbliebenen Zugpaar möglich (06. Juni 2015).
Christoph Schneider

Am Morgen des 06. Juni 2015 wurde erneut der Fahrdienstleiter in Summenau aufgesucht und befragt, was denn so an Güterverkehr zu erwarten sei. Drei Güterzüge sollten aus Tschechien kommen, der Stahlzug, ein Autotransport und ein gemischter. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an das freundliche und hilfsbereite Bahnpersonal der Region. Anschließend wurde zunächst bei Deutsch Hörschlag Position bezogen und schon relativ bald kam die Mehrsystem-Laminatka 340 049 mit dem leeren Stahlzug 47531 zur Voest Alpine nach Linz über die Grenze gerumpelt.
Am Morgen des 06. Juni 2015 wurde erneut der Fahrdienstleiter in Summenau aufgesucht und befragt, was denn so an Güterverkehr zu erwarten sei. Drei Güterzüge sollten aus Tschechien kommen, der Stahlzug, ein Autotransport und ein gemischter. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an das freundliche und hilfsbereite Bahnpersonal der Region. Anschließend wurde zunächst bei Deutsch Hörschlag Position bezogen und schon relativ bald kam die Mehrsystem-Laminatka 340 049 mit dem leeren Stahlzug 47531 zur Voest Alpine nach Linz über die Grenze gerumpelt.
Christoph Schneider

Am Semmelhof bei Freudenthal konnte am Vormittag des 06. Juni 2015 die 1116.111 mit dem R 1541  F.A. Gerstner  von Praha hl.n. nach Linz HBF aufgenommen werden. Bei dieser schönen Fotostelle hoffe ich auf baldige  Motivpflege  durch ÖBB Infra...
Am Semmelhof bei Freudenthal konnte am Vormittag des 06. Juni 2015 die 1116.111 mit dem R 1541 "F.A. Gerstner" von Praha hl.n. nach Linz HBF aufgenommen werden. Bei dieser schönen Fotostelle hoffe ich auf baldige "Motivpflege" durch ÖBB Infra...
Christoph Schneider

Am Abend des 05. Juni 2015 war die 1144.266 für die Beförderung des R 3826 von Linz HBF nach Summenau eingeteilt. Bei Lest konnte die CityShuttle Garnitur im schönsten Abendlicht fotografiert werden. Im Hintergrund erkennt man die Baustelle der autobahnähnlichen S10, die der Summerauer Bahn weiteres Fahrgast- und Frachtaufkommen abnehmen wird. Vom vor einigen Jahren noch angedachten Ausbau der Strecke ist - obwohl Wahlversprechen - inzwischen nichts mehr zu hören....
Am Abend des 05. Juni 2015 war die 1144.266 für die Beförderung des R 3826 von Linz HBF nach Summenau eingeteilt. Bei Lest konnte die CityShuttle Garnitur im schönsten Abendlicht fotografiert werden. Im Hintergrund erkennt man die Baustelle der autobahnähnlichen S10, die der Summerauer Bahn weiteres Fahrgast- und Frachtaufkommen abnehmen wird. Vom vor einigen Jahren noch angedachten Ausbau der Strecke ist - obwohl Wahlversprechen - inzwischen nichts mehr zu hören....
Christoph Schneider

Bei Lest ergibt sich auch dieser eher unbekannte Blick auf die Summerauer Bahn: Am Abend des 05. Juni 2015 rauscht 1116.167 mit ihrem R 1545  Ferdinand Kindermann  von Praha hl.n. nach Linz HBF durch den ehemaligen Haltepunkt Lest. Hier halten schon seit Jahren keine Reisezüge mehr, trotzdem befindet sich die Station in einem perfekten Pflegezustand.
Bei Lest ergibt sich auch dieser eher unbekannte Blick auf die Summerauer Bahn: Am Abend des 05. Juni 2015 rauscht 1116.167 mit ihrem R 1545 "Ferdinand Kindermann" von Praha hl.n. nach Linz HBF durch den ehemaligen Haltepunkt Lest. Hier halten schon seit Jahren keine Reisezüge mehr, trotzdem befindet sich die Station in einem perfekten Pflegezustand.
Christoph Schneider

Klassischer Regionalverkehr bei den ÖBB: 1144.033 passiert mit ihrem R 3816 auf ihrer Fahrt nach Summerau am 05. Juni 2015 die Fotostelle bei Lest, die glücklicherweise durch den Ausbau der autobahnähnlichen S10 nicht beeinträchtigt wurde.
Klassischer Regionalverkehr bei den ÖBB: 1144.033 passiert mit ihrem R 3816 auf ihrer Fahrt nach Summerau am 05. Juni 2015 die Fotostelle bei Lest, die glücklicherweise durch den Ausbau der autobahnähnlichen S10 nicht beeinträchtigt wurde.
Christoph Schneider

Das Ausharren in der Hitze am 05. Juni 2015 hat sich dann doch noch gelohnt. Der Fahrdienstleiter in Summerau hatte mir freundlicherweise gesagt, dass noch ein Getreidezug aus Tschechien kommen sollte. Allerdings mußte ich geraume Zeit warten, bis die CD 340 062 mit dieser Sonderleistung bei Deutsch Hörschlag über die Grenze fuhr. Die Lok ist eine von drei Mehrsystem- Laminatkas  - eine äußerst interessante Konstruktion, besteht der Lokkasten doch aus Fiberglas.
Das Ausharren in der Hitze am 05. Juni 2015 hat sich dann doch noch gelohnt. Der Fahrdienstleiter in Summerau hatte mir freundlicherweise gesagt, dass noch ein Getreidezug aus Tschechien kommen sollte. Allerdings mußte ich geraume Zeit warten, bis die CD 340 062 mit dieser Sonderleistung bei Deutsch Hörschlag über die Grenze fuhr. Die Lok ist eine von drei Mehrsystem-"Laminatkas" - eine äußerst interessante Konstruktion, besteht der Lokkasten doch aus Fiberglas.
Christoph Schneider

Am heißen 05. Juni 2015 wurde im Niemandsland an der tschechisch-österreichischen Grenze bei Deutsch Hörschlag Stellung bezogen. Leider hielt sich der Verkehr in Grenzen, so dass der an diesem Tag verspätete R 1543  Anton Bruckner  von Praha hl.n. nach Linz HBF dass einzige Photo an dieser Stelle zu werden drohte....
Am heißen 05. Juni 2015 wurde im Niemandsland an der tschechisch-österreichischen Grenze bei Deutsch Hörschlag Stellung bezogen. Leider hielt sich der Verkehr in Grenzen, so dass der an diesem Tag verspätete R 1543 "Anton Bruckner" von Praha hl.n. nach Linz HBF dass einzige Photo an dieser Stelle zu werden drohte....
Christoph Schneider

Der letzte Zug der CargoServ auf der Summerauerbahn zu Tageslicht ist der an samstagen verkehrende LGAG 47531. Am 24.10.15 war 1216.932 in dem herbstlichen Waldburger Bogen unterwegs.
Der letzte Zug der CargoServ auf der Summerauerbahn zu Tageslicht ist der an samstagen verkehrende LGAG 47531. Am 24.10.15 war 1216.932 in dem herbstlichen Waldburger Bogen unterwegs.
Gábor Árva

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