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622 411 unterstützte die Ersatzflotte der Oberpfalzbahn: Hier mit OPB79734 von Regensburg nach Marktredwitz kurz nach Pechbrunn, 22.04.2016
622 411 unterstützte die Ersatzflotte der Oberpfalzbahn: Hier mit OPB79734 von Regensburg nach Marktredwitz kurz nach Pechbrunn, 22.04.2016
Korbinian Eckert

622 409 als Oberpfalzbahn nach Marktredwitz bei Lengenfeld, 15.04.2016
622 409 als Oberpfalzbahn nach Marktredwitz bei Lengenfeld, 15.04.2016
Korbinian Eckert

Einfahrt 622 658 mit einer weiteren unbekannten 622 bei der Einfahrt in die Station Eidelstedt Zentrum am 22. Oktober 2016.
Einfahrt 622 658 mit einer weiteren unbekannten 622 bei der Einfahrt in die Station Eidelstedt Zentrum am 22. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Aus der Vogelperspektive - Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen, der nächste Halt wird in Bad Sobernheim sein. Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinberge oder schroffe Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Aus der Vogelperspektive - Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen, der nächste Halt wird in Bad Sobernheim sein. Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinberge oder schroffe Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Ivonne Pitzius

Der RE Saarbrücken - Mainz erreicht gerade den Ortsrand von Hochstetten-Dhaun an der Nahe. Vom Nahe Skywalk hat man einen schönen Blick über das Kirner Land. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016.
Der RE Saarbrücken - Mainz erreicht gerade den Ortsrand von Hochstetten-Dhaun an der Nahe. Vom Nahe Skywalk hat man einen schönen Blick über das Kirner Land. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016.
Erhard Pitzius

Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen.Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinberge oder schroffe Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen.Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinberge oder schroffe Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Erhard Pitzius

Einen relativ langen Laufweg hat die RB 29577. Idar-Oberstein - Worms so lautet die Relation. VLEXX 622 416 hat gerade bei leichtem Gegenlicht, strahlendem Sonnenschein und 36° im Schatten den Bahnhof von Kirn an der Nahe verlassen. Bei diesen Temperaturen schwitzten wir ganz ordentlich auf der Brücke der Industriestraße in Kirn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück (Bingen Hbf.) - Saarbrücken Hbf. am 23.06.2016
Einen relativ langen Laufweg hat die RB 29577. Idar-Oberstein - Worms so lautet die Relation. VLEXX 622 416 hat gerade bei leichtem Gegenlicht, strahlendem Sonnenschein und 36° im Schatten den Bahnhof von Kirn an der Nahe verlassen. Bei diesen Temperaturen schwitzten wir ganz ordentlich auf der Brücke der Industriestraße in Kirn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück (Bingen Hbf.) - Saarbrücken Hbf. am 23.06.2016
Erhard Pitzius

Der Verkehr auf der Rhein-Nahe Bahn (Bingerbrück - Saarbrücken) ist leider auf dem rheinland-pfälzischen Teil sehr eintönig geworden. Durch MORA C wurden alle Güteranschlüsse gekündigt, sodass es es zwischen Bad Kreuznach und Heimbach Nahe nur noch Personenverkehr gibt. Auch dieser ist sehr eintönig, denn man sieht nur Triebwagen von VLEXX (Die Länderbahn - Netinera). Hier variieren schon mal die Zusammenstellungen der Triebwagen. 622 429 + 620 416 sind auf der Relation Frankfurt/Main - Saarbrücken unterwegs. Der RE hat gerade den Bahnhof Kirn verlassen und fährt durch die Ortslage. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Der Verkehr auf der Rhein-Nahe Bahn (Bingerbrück - Saarbrücken) ist leider auf dem rheinland-pfälzischen Teil sehr eintönig geworden. Durch MORA C wurden alle Güteranschlüsse gekündigt, sodass es es zwischen Bad Kreuznach und Heimbach Nahe nur noch Personenverkehr gibt. Auch dieser ist sehr eintönig, denn man sieht nur Triebwagen von VLEXX (Die Länderbahn - Netinera). Hier variieren schon mal die Zusammenstellungen der Triebwagen. 622 429 + 620 416 sind auf der Relation Frankfurt/Main - Saarbrücken unterwegs. Der RE hat gerade den Bahnhof Kirn verlassen und fährt durch die Ortslage. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Erhard Pitzius

Der Verkehr auf der Rhein-Nahe Bahn (Bingerbrück - Saarbrücken) ist leider auf dem rheinland-pfälzischen Teil sehr eintönig geworden. Durch MORA C wurden alle Güteranschlüsse gekündigt, sodass es es zwischen Bad Kreuznach und Heimbach Nahe nur noch Personenverkehr gibt. Auch dieser ist sehr eintönig, denn man sieht nur Triebwagen von VLEXX (Die Länderbahn - Netinera). Hier variieren schon mal die Zusammenstellungen der Triebwagen. 622 429 + 620 416 sind auf der Relation Frankfurt/Main - Saarbrücken unterwegs. Der RE hat gerade den Bahnhof Kirn verlassen und fährt durch die Ortslage. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Der Verkehr auf der Rhein-Nahe Bahn (Bingerbrück - Saarbrücken) ist leider auf dem rheinland-pfälzischen Teil sehr eintönig geworden. Durch MORA C wurden alle Güteranschlüsse gekündigt, sodass es es zwischen Bad Kreuznach und Heimbach Nahe nur noch Personenverkehr gibt. Auch dieser ist sehr eintönig, denn man sieht nur Triebwagen von VLEXX (Die Länderbahn - Netinera). Hier variieren schon mal die Zusammenstellungen der Triebwagen. 622 429 + 620 416 sind auf der Relation Frankfurt/Main - Saarbrücken unterwegs. Der RE hat gerade den Bahnhof Kirn verlassen und fährt durch die Ortslage. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Erhard Pitzius

622 436 fuhr als RB33 von Bingen nach Idar Oberstein durch Gensingen.

Gensingen 18.06.2016
622 436 fuhr als RB33 von Bingen nach Idar Oberstein durch Gensingen. Gensingen 18.06.2016
Dennis Fiedler

Na da kam was hübsches als Dennis und ich auf die 01 118 warteten.
Der erste Vlexx-Zug auf der Strecke kam aus Gensingen auf den Bü zugefahren.....
622 429 mit einem Brüderlein im Anhang. Lieben Gruß an die TF zurück.
Samstag den 18.6.2016
Na da kam was hübsches als Dennis und ich auf die 01 118 warteten. Der erste Vlexx-Zug auf der Strecke kam aus Gensingen auf den Bü zugefahren..... 622 429 mit einem Brüderlein im Anhang. Lieben Gruß an die TF zurück. Samstag den 18.6.2016
Andreas Strobel

622 934 der VLEXX war am Samstag den 18.6.2016 bei Gensingen nach Mainz Hbf unterwegs.
622 934 der VLEXX war am Samstag den 18.6.2016 bei Gensingen nach Mainz Hbf unterwegs.
Andreas Strobel

Ehe 622 207 nach Bad Harzburg aufbrach, wurde er kurz vor Abfahrt noch im Braunschweiger Hbf fotografiert.
Aufnahmedatum: 23.04.2016
Ehe 622 207 nach Bad Harzburg aufbrach, wurde er kurz vor Abfahrt noch im Braunschweiger Hbf fotografiert. Aufnahmedatum: 23.04.2016
Paul Zimmer

622 207 + 228 als 82867 am 02.04.2016 bei Baddeckenstedt.
622 207 + 228 als 82867 am 02.04.2016 bei Baddeckenstedt.
Dennis Kraus

622 als 82865 am 02.04.2016 bei Derneburg.
622 als 82865 am 02.04.2016 bei Derneburg.
Dennis Kraus

622 208 + 216 als 82863 am 02.04.2016 bei Klein Elbe.
622 208 + 216 als 82863 am 02.04.2016 bei Klein Elbe.
Dennis Kraus

Seit Ende 2015 setzt die AKN auf ihrer fahrgaststärksten Linie A1 zwischen Neumünster und Eidelstedt fabrikneue LINT 54-Dieseltriebwagen (Baureihe 622) ein. Dort hat sie die VTA-Triebwagen aus dem Jahre 1993 fast vollständig verdrängt, die frei gewordenen Altfahrzeuge sind nun auf den Linien A2 und A3 im Einsatz und haben die noch älteren VT2E-Triebwagen ersetzt. Mit der Einführung des LINT ist die A-Bahn einer Regionalbahn ein wenig ähnlicher geworden, besitzt aber dennoch weiterhin einen ganz speziellen eigenen Charakter. Für den täglichen Einsatz im Schnellbahnverkehr wurden die Fahrzeuge mit drei Fahrmotoren ausgestattet, was sie merklich spurtstärker als andere LINT macht. Hier wartet 622 164 in Henstedt-Ulzburg auf die Ausfahrt in Richtung Eidelstedt. Aufgenommen im Mai 2016.
Seit Ende 2015 setzt die AKN auf ihrer fahrgaststärksten Linie A1 zwischen Neumünster und Eidelstedt fabrikneue LINT 54-Dieseltriebwagen (Baureihe 622) ein. Dort hat sie die VTA-Triebwagen aus dem Jahre 1993 fast vollständig verdrängt, die frei gewordenen Altfahrzeuge sind nun auf den Linien A2 und A3 im Einsatz und haben die noch älteren VT2E-Triebwagen ersetzt. Mit der Einführung des LINT ist die A-Bahn einer Regionalbahn ein wenig ähnlicher geworden, besitzt aber dennoch weiterhin einen ganz speziellen eigenen Charakter. Für den täglichen Einsatz im Schnellbahnverkehr wurden die Fahrzeuge mit drei Fahrmotoren ausgestattet, was sie merklich spurtstärker als andere LINT macht. Hier wartet 622 164 in Henstedt-Ulzburg auf die Ausfahrt in Richtung Eidelstedt. Aufgenommen im Mai 2016.
Anton R.

Die Erixx GmbH fährt auf der RB32 Lüneburg – Dannenberg Ost, beworben als  neue Wandlandbahn , mit LINT 54 (Baureihe 622) aus dem LNVG-Fahrzeugpool. In Lüneburg finden die Abfahrten von der Westseite des Bahnhofs statt. Hier ist erx83096 zu sehen, der Dannenberg Ost um 15:12 Uhr verlassen und Lüneburg aufgrund der Streckengeschwindigkeit von maximal 60 km/h erst um 16:19 Uhr erreicht hat. Um 17:41 Uhr ist er schließlich wieder gen Wendland gefahren. Ein Triebwagen reicht aus, um den dreistündigen Takt zu erbringen. Aufgenommen im Mai 2016.
Die Erixx GmbH fährt auf der RB32 Lüneburg – Dannenberg Ost, beworben als "neue Wandlandbahn", mit LINT 54 (Baureihe 622) aus dem LNVG-Fahrzeugpool. In Lüneburg finden die Abfahrten von der Westseite des Bahnhofs statt. Hier ist erx83096 zu sehen, der Dannenberg Ost um 15:12 Uhr verlassen und Lüneburg aufgrund der Streckengeschwindigkeit von maximal 60 km/h erst um 16:19 Uhr erreicht hat. Um 17:41 Uhr ist er schließlich wieder gen Wendland gefahren. Ein Triebwagen reicht aus, um den dreistündigen Takt zu erbringen. Aufgenommen im Mai 2016.
Anton R.

622 156 auf der AKN-Stammstrecke von Kaltenkirchen nach HH-Eidelstedt fahrend. Aufnahme bei Bönningstedt, 11.5.16.
622 156 auf der AKN-Stammstrecke von Kaltenkirchen nach HH-Eidelstedt fahrend. Aufnahme bei Bönningstedt, 11.5.16.
Hermann-Josef Weirich

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