Der Rochers de Naye Lauf und der Werkstattaufenthalt des Bhe 4/8 305 brachen nochmals alle drei noch vorhandenen Bhe 2/4 auf die Strecke. Das Bild zeigt die Kreuzung des Bergwärts fahrenden Bhe 2/4 204 und des Talwärts strebenden Bhe 2/4 207 in Caux. Nicht zu sehen sind auf dem Bild die vor den Bhe 2/4 stehenden Bhe 4/8 und noch von Montreux kommende Bhe 2/4 203.
3. Juli 2016 Stefan Wohlfahrt
Auch dieses Jahr fand wieder der "Rochers de Naye" Lauf statt, doch da das Wetter schlecht war, und somit waren weder "gute" Bilder zu erwarten noch viele Reisende, welche den Einsatz der Bhe 2/4 in grösserem Rahmen erfordet hätten, so dass ich mich edntschloss, Bilder vom letzen Jahr zu zeigen:
Der Bhe 2/4 204 erreicht mit einem mit Rucksäcken der Läufer beladenen Vorstellwagen Glion.
3. Juli 2016 Stefan Wohlfahrt
Nachschuss: Bei einigen Fotografen ist der Nachschuss etwas verpönt. Ich finde, solange da Bild stimmig wirkt, darf es auch ein Nachschuss sein.
Der Bhe 2/4 207 erreicht auf seiner Fahrt zu den Rochers de Naye die Haltestelle Haut-de-Caux.
3. Juli 2016 Stefan Wohlfahrt
Seit dem 16. Sept. 1892 erreichen die Zahnradzüge den 1970 müM gelegenen Gipfelbahnhof Rochers der Naye.
Am 28. Juni 2016 wartet der Bhe 2/4 207 auf die Rückfahrt als Dienstzug nach Glion.
Stefan Wohlfahrt
Während der Leermaterialzug von Le Tremblex nach Montreux in Glion sich seines einzigen "Reisenden" entledig hatte konnte der Bhe 2/4 207 nach Montreux weiterfahren.
29. Okt. 2016 Stefan Wohlfahrt
Endstation Tremblex; Eigentlich genügt während der Bau bedingten Unterbrechung zwischen Tremblex und Caux ein Triebwagen für den Plandienst, mit einer Ausnahme: Am Morgen zwischen sieben und acht verschiebt sich der Takt um eine halbe Stunde, so dass für den Zug 3357 (Montreux ab 8.17) ein zweiter Triebwagen benötigt wird, da der um 7.44 in Montreux Richtung Caux abgefahrene erst wieder um 8.41 in Montreux eintrifft.
Für diesen zweiten Umlauf Montreux (Zug 3357)- Tremblex und Leerfahrt nach Montreux zurück wird planmäßig der Bhe 2/4 207 eingesetzt.
Leider endet der Einsatz, da ab dem 31. Okt. bis 20 Nov. (Bauphase 2) die gesamte Strecke Montreux Caux gesperrt sein wird.
29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt
Der Roches de Naye Bhe 2/4 207 erreicht Glion. Unten am See ist das Château de Chillon zu sehen und weiter hinten der Bahnhof von Villeneuve.
3. Juli 2016 Stefan Wohlfahrt
Der Bhe 2/4 204 erreicht Le Tremblex. Zur Zeit (Okt./Nov. 16) ist dieser Strecken Abschnitt infolge Bauarbeiten gesperrt, vielleicht sind anschließend die störenden Gleise recht unten im Bild verbaut und der Blick auf die Brücke frei.
3. Juli 2016 Stefan Wohlfahrt
Der Beh 2/4 203 erreicht gut besetzt den Halt Le Tremblex.
Ich finde, die interessante Brücke lohnt bei anderer Vegetation (bunter Herbst oder blattloser Winter) sicherlich nochmals einen Besuch...
3. Juli 2016 Stefan Wohlfahrt
Erst beim Bearbeiten ist mit das Spiegelbild des Bhe 2/4 203 aufgefallen. Um dieses etwas hervorzuheben zeige ich vom Bild ID 952 489 hier die bunte S/W Variante:
Der Bhe 2/4 204 und der Bhe 2/4 203 als Spiegelbild zeigen sich in Glion.
3. Juli 2016 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
