Bhe 2/4 ·MTGN·MVR· 'Flèche' Fotos
127 Bilder
Ferrovia Monte Generoso: Triebzug 13 nimmt in Capolago den Aufstieg auf den Monte Generoso in Angriff. Ein Zeitdokument bilden die aufgestellten Tafeln, die eine strenge Regelung anzeigen, wann angesichts der grossen Trockenheit bewässert werden darf. 23.Juli 2026
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso: Triebzug 14 auf dem Generoso-Gipfel. Die Wagenführerin räumt gerade das Uebergangsblech weg, über welches eine Rollstuhlfahrerin ausgestiegen ist. 23.Juli 2026
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Bild 2 führt den Betrachter an einem prächtigen Sommertag in Gebirge, nach Jaman, zur Rochers de Naye Bahn, wo gerade der Bhe 2/4 207 im Bahnhof den Gegenzug abwartet. Der Bhe 2/4 war im Rahmen des "Rochers de Naye-Laufes im Einsatz.
1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auf einem Gleis der Ausweich-und Zwischenstation Glion der schweizerischen Zahnradbahn Montreux-Glion war Motorwagen Bhe 2/4 206 abgestellt (19.05.1986)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Schweizer Zahnradbahn Montreux-Glion, Motorwagen Bhe 2/4 206 abgestellt auf Gleisen der Ausweichstation Glion, 19.05.1986
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 kurz nach der Statin Jaman auf der Fahrt zum Rochers de Naye.
1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Infolge Bauarbeiten endet die Fahrt des Rochers de Naye Bhe 2/4 an diesem Herbsttag in Le Tremblex. Die Rückfahrt wäre eigentlich als Leermaterialzug vorgesehen gewesen, trotzdem durfte ich mitfahren.
29. Oktober 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Bhe 2/4 3021 der Gornergratbahn zwischen Gornergrat und Rotenboden. Dieser Sonderzug fährt einmal in der Woche als Sonderzug von Zermatt zum Gornergrat und zurück. 14.2.2024
Trainspotter_Seeland
Trainspotter_Seeland
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 erreicht sein Ziel, die "Talstation" Montreux.
(Fotostanort: vom Ende des Bahnsteiges)
7. August 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Glion begengnen sich der bergwärts fahrende Bhe 2/4 204 und der Bhe 2/4 203.
3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Inmitten der vielen mächtigen Berge kaum zu sehen ist der in Jaman eintreffende, doch recht kleine Bhe 2/4, der auf dem Weg zum Rochers de Naye ist.
Der Fotostandort selbst ist auf dem Rochers de Naye.
28. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Gipfelstation Rochers de Naye und dessen Umgebung mit dem Bhe 2/4 207 .
28. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Noch einmal, aus einem etwas andern Blickwinkel der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 in der Gipfelstation.
28. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Glion, Zahnradlok HGe 2/2 Nr.2 und Bhe 2/4 201 vor dem Depot der Zahnradbahn, 18.05.1986
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Industriewerke/Hauptwerkstätten, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 2/4 ·MTGN·MVR· 'Flèche', Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 2/2, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MTGN ·MGN· Montreux (-Territet)–Glion–Rochers de Naye bis 2001
545 1434x998 Px, 13.05.2023
Zahnradbahn Montreux - Rochers-de-Naye. Der Talbhf. seit 1909. Zuvor begann die Strecke der 1892 eröffneten Zahnradbahn in Glion ca. 300 Höhenmeter oberhalb Montreux und war nur mit der Standseilbahn Territet-Glion erreichbar. 1909 wurde mit der elektrischen Montreux-Glion-Bahn eine 2,8 Kilometer lange Anschlussstrecke von Montreux nach Glion errichtet, in Glion übernahmen bis 1938 Dampfloks die Wagen zu den Rochers-de-Naye hinauf. Im Bild Tw 206 (SLM 1947, +2000). 04-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Zb Rochers-de-Naye__Auffahrt von Montreux nach Glion. Einer der 8 äußerlich baugleichen Tw aus den Jahren 1938 bis 1966 (SLM + BBC) für System Abt, Spurweite 800 mm, schiebt wie häufig zu beobachten war, einen offenen G-Wagen vor sich her. Bis zur 1.970 Meter hoch gelegenen Bergstation haben sie ab Montreux auf der 10,5 Kilometer langen Strecke knapp 1.600 Höhenmeter zu überwinden.
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Zb Rochers-de-Naye__Erste Zwischen- und Ausweichstation Glion. Bis 1909 hatte hier die 1892 erbaute Glion–Rochers-de-Naye-Zahnradbahn ihren Ausgangspunkt. Von Montreux hier herauf führte seit 1883 nur die Standseilbahn von Territet.
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Glion: Vom Hotelzimmer aus fotografierte ich Zahnradlok HGe 2/2 Nr.2, welche zu diesem Zeitpunkt schön wiederhergerichtet war. Und auch Bhe 2/4 202 war ein Wagen aus dem Bestand der Schweizer Privatbahn MGN.
Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Zb Rochers-de-Naye_Ausweichbhf. Glion. Tw 207 (SLM 1949) bringt die Post und eine kleine Gießkanne. Blick auf die Wasserburg Schloß Chillon. 04-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Zb Rochers-de-Naye_Ausweichbhf. Glion. Tw 206 (SLM 1947 +2000) schiebt Getränkenachschub bergauf. 04-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Zb Rochers-de-Naye_Tw 206 (SLM 1947 +2000) hat die Getränkekisten schon bis Caux gebracht...04-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Zb Rochers-de-Naye_Ausweichbhf. Caux. Tw 206 (SLM 1947 +2000) liefert Getränkenachschub zum Gipfel. 04-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Zb Rochers-de-Naye_Der 'Milchkannen-Express' in der Zwischenstation Caux__04-09-1976.
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk