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E 94 · Baureihe 194 · DR 254 Fotos

14 Bilder
E94 065 in Leipzig am Hauptbahnhof am 29.06.2016
E94 065 in Leipzig am Hauptbahnhof am 29.06.2016
Felix B.

Zu Ivie´s s/w Foto steuere ich noch eine Farbvariante bei. E-94 088 Classic Courier Trier - Stuttgart / Ein Krokodil auf Reisen! Im Abendlicht kommt der Classic Courier gezogen von E 94 088 durch Ensdorf Saar. Der Sonderzug ist auf dem Rückweg nach Stuttgart und kommt aus Trier. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016 - Danke an den Lokführer für den Begrüßungspfiff!
Zu Ivie´s s/w Foto steuere ich noch eine Farbvariante bei. E-94 088 Classic Courier Trier - Stuttgart / Ein Krokodil auf Reisen! Im Abendlicht kommt der Classic Courier gezogen von E 94 088 durch Ensdorf Saar. Der Sonderzug ist auf dem Rückweg nach Stuttgart und kommt aus Trier. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016 - Danke an den Lokführer für den Begrüßungspfiff!
Erhard Pitzius

 254 052   Engelsdorf  06.04.90
254 052 Engelsdorf 06.04.90
Werner Brutzer

254 052 + 244 143  Engelsdorf  01.05.84
254 052 + 244 143 Engelsdorf 01.05.84
Werner Brutzer

 254 016  Borsdorf  08.09.86
254 016 Borsdorf 08.09.86
Werner Brutzer

Hier noch eine S/W Variante: Ein Krokodil auf Reisen! Im Gegenlicht kommt der Classic Courier gezogen von E 94 088 durch den Bahnhof Bous. Die Relation des Zuges lautet Stuttgart - Trier. Der Zug sollte ursprünglich gegen 12.00 Uhr in Trier sein. Hier war es 11.53 Uhr und daher war die Sonne schon zu weit herum um noch Seitenlicht zu erhaschen, weil der Zug eine Stunde später war. Zwischen Saarbrücken und Saarhölzbach sind zur Mittagszeit die Lichtverhältnisse für Züge aus Richtung Saarbrücken sehr grenzwertig. Ich hoffe, das das Foto dennoch gefällt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016
Hier noch eine S/W Variante: Ein Krokodil auf Reisen! Im Gegenlicht kommt der Classic Courier gezogen von E 94 088 durch den Bahnhof Bous. Die Relation des Zuges lautet Stuttgart - Trier. Der Zug sollte ursprünglich gegen 12.00 Uhr in Trier sein. Hier war es 11.53 Uhr und daher war die Sonne schon zu weit herum um noch Seitenlicht zu erhaschen, weil der Zug eine Stunde später war. Zwischen Saarbrücken und Saarhölzbach sind zur Mittagszeit die Lichtverhältnisse für Züge aus Richtung Saarbrücken sehr grenzwertig. Ich hoffe, das das Foto dennoch gefällt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016
Ivonne Pitzius

E-94 088 Classic Courier Trier - Stuttgart / Ein Krokodil auf Reisen! Im Abendlicht kommt der Classic Courier gezogen von E 94 088 durch Ensdorf Saar. Der Sonderzug ist auf dem Rückweg nach Stuttgart und kommt aus Trier. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016 Foto von Ivie - Danke an den Lokführer für den Begrüßungspfiff!
E-94 088 Classic Courier Trier - Stuttgart / Ein Krokodil auf Reisen! Im Abendlicht kommt der Classic Courier gezogen von E 94 088 durch Ensdorf Saar. Der Sonderzug ist auf dem Rückweg nach Stuttgart und kommt aus Trier. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016 Foto von Ivie - Danke an den Lokführer für den Begrüßungspfiff!
Ivonne Pitzius

Ein Krokodil auf Reisen! Im Gegenlicht kommt der Classic Courier gezogen von E 94 088 durch den Bahnhof Bous. Die Relation des Zuges lautet Stuttgart - Trier. Der Zug sollte ursprünglich gegen 12.00 Uhr in Trier sein. Hier war es 11.53 Uhr und daher war die Sonne schon zu weit herum um noch Seitenlicht zu erhaschen, weil der Zug eine Stunde später war. Zwischen Saarbrücken und Saarhölzbach sind zur Mittagszeit die Lichtverhältnisse für Züge aus Richtung Saarbrücken sehr grenzwertig. Ich hoffe, das das Foto dennoch gefällt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016
Ein Krokodil auf Reisen! Im Gegenlicht kommt der Classic Courier gezogen von E 94 088 durch den Bahnhof Bous. Die Relation des Zuges lautet Stuttgart - Trier. Der Zug sollte ursprünglich gegen 12.00 Uhr in Trier sein. Hier war es 11.53 Uhr und daher war die Sonne schon zu weit herum um noch Seitenlicht zu erhaschen, weil der Zug eine Stunde später war. Zwischen Saarbrücken und Saarhölzbach sind zur Mittagszeit die Lichtverhältnisse für Züge aus Richtung Saarbrücken sehr grenzwertig. Ich hoffe, das das Foto dennoch gefällt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016
Ivonne Pitzius

E94 088 am 7. August 2016 in Ditzingen.
E94 088 am 7. August 2016 in Ditzingen.
Julian Neugebauer

Auch die beiden  deutschen Krokodile  konnten auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen verglichen werden: Links E 93 07 und daneben die damals noch aktive 194 579-9
Auch die beiden "deutschen Krokodile" konnten auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen verglichen werden: Links E 93 07 und daneben die damals noch aktive 194 579-9
Horst Lüdicke

E94 088 am 16. Mai 2016 rund um Stuttgart am Haltepunkt Ebitzweg.
E94 088 am 16. Mai 2016 rund um Stuttgart am Haltepunkt Ebitzweg.
Julian Neugebauer

Im Februar 1985 treffen sich 427 104 und 194 107-9 im Bahnhof Geislingen an der Steige
Im Februar 1985 treffen sich 427 104 und 194 107-9 im Bahnhof Geislingen an der Steige
Horst Lüdicke

Nach einem Einsatz als Schublok kehrt 194 072-5 Mitte der 1980er Jahre in den Bahnhof Geislingen/Steige zurück
Nach einem Einsatz als Schublok kehrt 194 072-5 Mitte der 1980er Jahre in den Bahnhof Geislingen/Steige zurück
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194 · DR 254

552  4 1200x851 Px, 08.01.2016

Ich wünsche frohe Weihnachten und ein gesundes, neues Jahr 2016 und vor allem allzeit gut Licht!

Zum Bild: 194 158-2 von Rail 4U (Barbara Pirch) ist am 05. Oktober 2015 auf der KBS 820 von Nürnberg kommend Richtung Bamberg unterwegs und rollt soeben am Stellwerk 1 in Hirschaid vorbei.
Die Lok wurde 1944 von AEG gebaut, hat ein Gewicht von 118t und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 Km/h.
Der VW Käfer wurde 1969 gebaut, hat einen 1300ccm Motor und somit 40 PS. Bis auf kleinere Ausbesserungen wurde er noch nicht restauriert und befindet sich im Originalzustand. Außerdem besitzt er ein Stahlschiebedach und die Sitze mit Kopfstützen sind bei diesem Baujahr ebenfalls erwähnenswert.
Ich wünsche frohe Weihnachten und ein gesundes, neues Jahr 2016 und vor allem allzeit gut Licht! Zum Bild: 194 158-2 von Rail 4U (Barbara Pirch) ist am 05. Oktober 2015 auf der KBS 820 von Nürnberg kommend Richtung Bamberg unterwegs und rollt soeben am Stellwerk 1 in Hirschaid vorbei. Die Lok wurde 1944 von AEG gebaut, hat ein Gewicht von 118t und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 Km/h. Der VW Käfer wurde 1969 gebaut, hat einen 1300ccm Motor und somit 40 PS. Bis auf kleinere Ausbesserungen wurde er noch nicht restauriert und befindet sich im Originalzustand. Außerdem besitzt er ein Stahlschiebedach und die Sitze mit Kopfstützen sind bei diesem Baujahr ebenfalls erwähnenswert.
Marcus Haffner





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