Zwei gekuppelte 4-teilige Tallent 2 (442 760 / 260 und 442 259 und 759) der DB Regio NRW fährt am 31.10.2017, als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, durch Scheuerfeld/Sieg. Hier überqueren sie gerade die Sieg bevor es in den 32 m langen Mühlburg-Tunnel geht (wird auch Mühleberg-Tunnel genannt). Armin Schwarz
"Hochbetrieb" am 13.08.17 im Bahnhof Au (Sieg): Während HLB VT 261 (648 161-661) als RB 90 (61718) Westerburg - Siegen Hbf den Bahnhof verlässt, setzt DB Regio 120 207 (schiebend) mit RE 9 (10916) "Rhein-Sieg-Express", von Siegen kommend, die Fahrt nach Aachen Hbf fort. Rechts daneben ist ein Teil von DB 423 038/538 als Teil einer 423er Doppelgarnitur zu sehen, die vor wenigen Minuten als S 12 (S-Bahn Köln) von Köln-Ehrenfeld kommend das Ziel erreicht hat. Ganz rechts steht auf einem Abstellgleis DB 420 457/957 als S-Bahn Köln. Reinhard Kühn
HLB VT 251 (648 151/651) als RB 90 (61716) "Westerwald-Sieg-Bahn" Westerburg - Siegen Hbf fährt am 13.08.17 in den Bahnhof Au (Sieg) ein. Reinhard Kühn
DB Regio 442 103/603 als RE 9 (10911) "Rhein-Sieg-Express" setzt am 13.08.17 nach einem Halt in Au (Sieg) seine Fahrt von Aachen Hbf nach Siegen Hbf fort. Reinhard Kühn
Die Doppelgarnitur DB Regio 442 102/602 und 442 257/757 verlässt als RE 9 (10914) "Rhein-Sieg-Express" Siegen Hbf - Aachen Hbf am 13.08.17 die Zwischenstation Au (Sieg). Reinhard Kühn
Die aus DB Regio 423 055/555 und 423 191/691 bestehende Doppelgarnitur erreicht am 13.08.17 als S 12 (S-Bahn Köln) Köln-Ehrenfeld - Au (Sieg) die Endstation. Reinhard Kühn
Die DB-BR 120 wird von DB Regio planmäßig nur noch auf der RE-Linie 9 Aachen Hbf - Siegen "Rhein-Sieg-Express" eingesetzt. Am 13.08.17 erreicht 120 207 mit RE 9 (10909) auf der Fahrt von Aachen Hbf nach Siegen Hbf den Bahnhof Au (Sieg). Reinhard Kühn
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