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13.12.2016, An der Außenwand des ehemaligen Dienstraumes im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln gab es zum Aufnahmezeitpunkt noch diese Telefon-Anschlussbuchsen. Interessant, dass man auch 27 Jahre nach der Grenzöffnung die Unfallrufleitung immer noch von Lichtenfels bis zur "Zonengrenze" bezeichnet. Wahrscheinlich war die klärende Meldung nicht durchgegeben worden. Die vollständige Bezeichnung der Abkürzung lautet: "Fernsprechbezirks-Unfalldirektverbindung". Jürgen Krause
10. Museumsnacht Halle (Saale) und Leipzig: Besuch von 4 Eisenbahnmuseen am 5. Mai 2018 von 18:00 bis 0:00 Uhr.
Blick auf eine Achse, ein Formsignal und einen Signalfernsprecher, der im Eisenbahnmuseum Leipzig-Plagwitz des Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V. steht. Aufgrund der stark geänderten Perspektive wurde das Bild bereits entzerrt. [5.5.2018 | 20:09 Uhr] Clemens Kral
Blick auf einen und Kilometerstein und eine Fernsprechanlage in Form einer F-Bude im DB Museum Halle (Saale) während des Osterfests. [1.4.2018 | 11:29 Uhr] Clemens Kral
Historische Fernmeldetechnik in Form eines Signal-Fernsprechers nebst Kilometerstein in Halle (Saale), Naumburger Straße, auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). Im Hintergrund befindet sich noch ein Ra 11 (Rangierhaltsignal). Dieser Streckenabschnitt ist etwa 50 Jahre alt, wobei das linke Gleis bis kurz vor dem Hp Halle Zscherbener Straße seit 2011 stillgelegt ist. [6.4.2018 | 20:05 Uhr] Clemens Kral
Intakt zeigt sich hier der Signalfernsprecher in Kleindehsa, Strecke 244, Löbau-Bautzen. Erst 1928 eröffnet, verkehrte der letzte Zug 1997, 2008 wurde die Strecke abgebaut und mit EU Fördermitteln der Radweg 2015 eröffnet. Eisenbahn adee.....
1983/84 verkehrten hier 5 Zugpaare. 27.01.2018 12:28 Uhr, Kleindehsa. Siegfried Heße
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