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15 Bilder
Zum Abschluss noch mal in größerem Ausschnitt. Vietnamesin HG 4/4 704 passiert im schönsten Licht die Furkareussbrücke. Hospental, September 2018.
Zum Abschluss noch mal in größerem Ausschnitt. Vietnamesin HG 4/4 704 passiert im schönsten Licht die Furkareussbrücke. Hospental, September 2018.
Olli

Für Micha noch das komplizierte Gestänge der Vietnamesin HG 4/4 704. Bitte entschuldigt die Unschärfen der bewegten Teile, eine Detailaufnahme war nicht beabsichtigt. so musste ich hier eine Aufnahme verwenden, die bei mehr als deutlicher Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit entstand. Realp, September 2018.
Für Micha noch das komplizierte Gestänge der Vietnamesin HG 4/4 704. Bitte entschuldigt die Unschärfen der bewegten Teile, eine Detailaufnahme war nicht beabsichtigt. so musste ich hier eine Aufnahme verwenden, die bei mehr als deutlicher Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit entstand. Realp, September 2018.
Olli

Wie ein Stier steht Vietnamesin HG 4/4 704 parat für die nächste Vollgasfahrt mit Vollbremsung ins Steilstück, leider etwas schlecht einzusehen für die Kamera... Hospental, September 2018.
Wie ein Stier steht Vietnamesin HG 4/4 704 parat für die nächste Vollgasfahrt mit Vollbremsung ins Steilstück, leider etwas schlecht einzusehen für die Kamera... Hospental, September 2018.
Olli

Im schönsten Licht passiert die Vietnamesin HG 4/4 704 die Furkareussbrücke. Die dunklen Wolken im Nacken des Fotografen hatten Platz gelassen für die Sonne auf die schöne Szene. Hospental, September 2018.
Im schönsten Licht passiert die Vietnamesin HG 4/4 704 die Furkareussbrücke. Die dunklen Wolken im Nacken des Fotografen hatten Platz gelassen für die Sonne auf die schöne Szene. Hospental, September 2018.
Olli

Im schönsten Licht passiert die Vietnamesin HG 4/4 704 die Furkareussbrücke. Hospental, September 2018.
Im schönsten Licht passiert die Vietnamesin HG 4/4 704 die Furkareussbrücke. Hospental, September 2018.
Olli

Die Vietnamesin HG 4/4 704 im Urserental. Zumdorf, September 2018.
Die Vietnamesin HG 4/4 704 im Urserental. Zumdorf, September 2018.
Olli

Die Vietnamesin HG 4/4 704 im Urserental. Zumdorf, September 2018.
Die Vietnamesin HG 4/4 704 im Urserental. Zumdorf, September 2018.
Olli

Das Warten auf HG 4/4 704 im Urserental hat ein Ende. Hier kommt sie mit viel Rauchentwicklung das Tal hinunter. Zumdorf, September 2018.
Das Warten auf HG 4/4 704 im Urserental hat ein Ende. Hier kommt sie mit viel Rauchentwicklung das Tal hinunter. Zumdorf, September 2018.
Olli

Völlig unerwartet in Realp. Noch einmal die Rennsemmel, denn dort durfte die Vietnamesin HG 4/4 704 so richtig die Sau rauslassen, Vollgas-Bremsen-zurück-und wieder, Vorbereitung zur offiziellen Abnahme. Schon lange wurde an ihr gearbeitet, ab nächstem Jahr wird sie bei der DFB im Alltagsbetrieb mitmischen. September 2018.
Völlig unerwartet in Realp. Noch einmal die Rennsemmel, denn dort durfte die Vietnamesin HG 4/4 704 so richtig die Sau rauslassen, Vollgas-Bremsen-zurück-und wieder, Vorbereitung zur offiziellen Abnahme. Schon lange wurde an ihr gearbeitet, ab nächstem Jahr wird sie bei der DFB im Alltagsbetrieb mitmischen. September 2018.
Olli

Völlig unerwartet in Realp. Dort durfte die Vietnamesin HG 4/4 704 so richtig die Sau rauslassen, Vollgas-Bremsen-zurück-und wieder, Vorbereitung zur offiziellen Abnahme. Schon lange wurde an ihr gearbeitet, ab nächstem Jahr wird sie bei der DFB im Alltagsbetrieb mitmischen. September 2018.
Völlig unerwartet in Realp. Dort durfte die Vietnamesin HG 4/4 704 so richtig die Sau rauslassen, Vollgas-Bremsen-zurück-und wieder, Vorbereitung zur offiziellen Abnahme. Schon lange wurde an ihr gearbeitet, ab nächstem Jahr wird sie bei der DFB im Alltagsbetrieb mitmischen. September 2018.
Olli

Völlig unerwartet in Realp. Dort durfte die Vietnamesin HG 4/4 704 so richtig die Sau rauslassen, Vollgas-Bremsen-zurück-und wieder, Vorbereitung zur offiziellen Abnahme. Schon lange wurde an ihr gearbeitet, ab nächstem Jahr wird sie bei der DFB im Alltagsbetrieb mitmischen. September 2018.
Völlig unerwartet in Realp. Dort durfte die Vietnamesin HG 4/4 704 so richtig die Sau rauslassen, Vollgas-Bremsen-zurück-und wieder, Vorbereitung zur offiziellen Abnahme. Schon lange wurde an ihr gearbeitet, ab nächstem Jahr wird sie bei der DFB im Alltagsbetrieb mitmischen. September 2018.
Olli

Völlig unerwartet in Realp. Dort durfte die Vietnamesin HG 4/4 704 so richtig die Sau rauslassen, Vollgas-Bremsen-zurück-und wieder, Vorbereitung zur offiziellen Abnahme. Schon lange wurde an ihr gearbeitet, ab nächstem Jahr wird sie bei der DFB im Alltagsbetrieb mitmischen. September 2018.
Völlig unerwartet in Realp. Dort durfte die Vietnamesin HG 4/4 704 so richtig die Sau rauslassen, Vollgas-Bremsen-zurück-und wieder, Vorbereitung zur offiziellen Abnahme. Schon lange wurde an ihr gearbeitet, ab nächstem Jahr wird sie bei der DFB im Alltagsbetrieb mitmischen. September 2018.
Olli

Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) öffnete Am Wochenende vom 16. und 17. Juni 2018 die Tore zu ihrer Werkstätte in Uzwil. Unter anderem war der Anlass dazu gedacht, ihre neuste Lokomotive vorzustellen, die frisch restaurierte HG 4/4 704. Sie soll diesen Sommer auf der Bergstrecke eingesetzt werden.

Hier ein Bild in den Führerstand von aussen, da aus Sicherheitsgründen keinen Zutritt auf die Lok gewährt wurde.

Uzwil, 17.06.2018
Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) öffnete Am Wochenende vom 16. und 17. Juni 2018 die Tore zu ihrer Werkstätte in Uzwil. Unter anderem war der Anlass dazu gedacht, ihre neuste Lokomotive vorzustellen, die frisch restaurierte HG 4/4 704. Sie soll diesen Sommer auf der Bergstrecke eingesetzt werden. Hier ein Bild in den Führerstand von aussen, da aus Sicherheitsgründen keinen Zutritt auf die Lok gewährt wurde. Uzwil, 17.06.2018
Christoph Streck

Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4

303 720x1200 Px, 17.06.2018

Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) öffnete Am Wochenende vom 16. und 17. Juni 2018 die Tore zu ihrer Werkstätte in Uzwil. Unter anderem war der Anlass dazu gedacht, ihre neuste Lokomotive vorzustellen, die frisch restaurierte HG 4/4 704. Sie soll diesen Sommer auf der Bergstrecke eingesetzt werden.

Hier auf dem Bild präsentiert sie sich ihren Besuchern in der Werkhalle.

Die HG 4/4 704 wurde 1923 als Nummer 2940 von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur für den Vietnam gebaut. Zwischen 1923 und 1990 wurde sie im Vietnam eingesetzt und später dann remisiert, bevor sie 1990 vom DFB in die Schweiz zurückgeholt wurde. Zwischen 2003 und 2018 wurde sie in Chur und Uzwil durch den DFB in 48'000 Arbeitsstunden revidiert.

Uzwil, 17.06.2018
Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) öffnete Am Wochenende vom 16. und 17. Juni 2018 die Tore zu ihrer Werkstätte in Uzwil. Unter anderem war der Anlass dazu gedacht, ihre neuste Lokomotive vorzustellen, die frisch restaurierte HG 4/4 704. Sie soll diesen Sommer auf der Bergstrecke eingesetzt werden. Hier auf dem Bild präsentiert sie sich ihren Besuchern in der Werkhalle. Die HG 4/4 704 wurde 1923 als Nummer 2940 von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur für den Vietnam gebaut. Zwischen 1923 und 1990 wurde sie im Vietnam eingesetzt und später dann remisiert, bevor sie 1990 vom DFB in die Schweiz zurückgeholt wurde. Zwischen 2003 und 2018 wurde sie in Chur und Uzwil durch den DFB in 48'000 Arbeitsstunden revidiert. Uzwil, 17.06.2018
Christoph Streck

Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4

345 1200x1031 Px, 17.06.2018

Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) öffnete Am Wochenende vom 16. und 17. Juni 2018 die Tore zu ihrer Werkstätte in Uzwil. Unter anderem war der Anlass dazu gedacht, ihre neuste Lokomotive vorzustellen, die frisch restaurierte HG 4/4 704. Sie soll diesen Sommer auf der Bergstrecke eingesetzt werden.

Die Schwesterlok der 704, die HG 4/4 708, steht noch am Anfang der umfangreichen Revision. So konnte ich den Rumpf der Dampflok in der Werkstätte in Uzwil ablichten.

Uzwil, 17.06.2018
Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) öffnete Am Wochenende vom 16. und 17. Juni 2018 die Tore zu ihrer Werkstätte in Uzwil. Unter anderem war der Anlass dazu gedacht, ihre neuste Lokomotive vorzustellen, die frisch restaurierte HG 4/4 704. Sie soll diesen Sommer auf der Bergstrecke eingesetzt werden. Die Schwesterlok der 704, die HG 4/4 708, steht noch am Anfang der umfangreichen Revision. So konnte ich den Rumpf der Dampflok in der Werkstätte in Uzwil ablichten. Uzwil, 17.06.2018
Christoph Streck

Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4

374 1200x720 Px, 17.06.2018





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