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Die ehemalige Strecke,von Wrist nach Kellinghusen,wird als Abstellgleis für die NordBahn genutzt.Am Ende vom Abstellgleis steht dieser Endmast.Aufnahme vom 22.Oktober 2018.
Die ehemalige Strecke,von Wrist nach Kellinghusen,wird als Abstellgleis für die NordBahn genutzt.Am Ende vom Abstellgleis steht dieser Endmast.Aufnahme vom 22.Oktober 2018.
Mirko Schmidt

An einem neuen Standort steht dieser Betonfahrleitungsmast in Bergen/Rügen.Aufnahme vom 07.Oktober 2018.
An einem neuen Standort steht dieser Betonfahrleitungsmast in Bergen/Rügen.Aufnahme vom 07.Oktober 2018.
Mirko Schmidt

Auch hier sind die neuen Masten über die Gütergleise in Bergen/Rügen zuerkennen.Aufnahme vom 07.Oktober 2018.
Auch hier sind die neuen Masten über die Gütergleise in Bergen/Rügen zuerkennen.Aufnahme vom 07.Oktober 2018.
Mirko Schmidt

Diesen Fahrleitungsmast hatte man,an der nördlichen Bahnhofseinfahrt von Bergen/Rügen,als Endmast ausgewählt,da im ganzen Bahnhof Bergen/Rügen die Fahrleitung demontiert wurde.Inzwischen ist die neue Fahrleitung gezogen.Aufnahme am 28.September 2018.
Diesen Fahrleitungsmast hatte man,an der nördlichen Bahnhofseinfahrt von Bergen/Rügen,als Endmast ausgewählt,da im ganzen Bahnhof Bergen/Rügen die Fahrleitung demontiert wurde.Inzwischen ist die neue Fahrleitung gezogen.Aufnahme am 28.September 2018.
Mirko Schmidt

Die neue Fahrleitung auf dem Bahnhof Bergen/Rügen am 10.Oktober 2018.
Die neue Fahrleitung auf dem Bahnhof Bergen/Rügen am 10.Oktober 2018.
Mirko Schmidt

Teilweise wurden,in Bergen/Rügen,die neuen Fahrleitungsmasten an neuen Standort gesetzt.So ergab sich,am 07.Oktober 2018,die Möglichkeit den Rest vom alten Fahrleitungsmast und die beiden neu aufgestellten Masten gleichzeitig zufotografieren.
Teilweise wurden,in Bergen/Rügen,die neuen Fahrleitungsmasten an neuen Standort gesetzt.So ergab sich,am 07.Oktober 2018,die Möglichkeit den Rest vom alten Fahrleitungsmast und die beiden neu aufgestellten Masten gleichzeitig zufotografieren.
Mirko Schmidt

Die letzten Feinarbeiten an der neuen Fahrleitung im Bahnhof Bergen/Rügen am 05.Oktober 2018.
Die letzten Feinarbeiten an der neuen Fahrleitung im Bahnhof Bergen/Rügen am 05.Oktober 2018.
Mirko Schmidt

Während der sechswöchigen Einstellung des Zugverkehrs auf Rügen(außer der Strecke Bergen-Lauterbach Mole)wird auf dem Bahnhof Bergen komplett die Fahrleitung gewechselt,gleichzeitig werden auch neue Fahrleitungsmasten gesetzt.
So wurde neben dem PRESS Bahnsteig in Bergen/Rügen ein neuer Fahrleitungsmast aufgestellt.Die Strecke nach Lauterbach Mole bleibt weiter nicht elektrifiziert.Aufnahme vom 18.September 2018.
Während der sechswöchigen Einstellung des Zugverkehrs auf Rügen(außer der Strecke Bergen-Lauterbach Mole)wird auf dem Bahnhof Bergen komplett die Fahrleitung gewechselt,gleichzeitig werden auch neue Fahrleitungsmasten gesetzt. So wurde neben dem PRESS Bahnsteig in Bergen/Rügen ein neuer Fahrleitungsmast aufgestellt.Die Strecke nach Lauterbach Mole bleibt weiter nicht elektrifiziert.Aufnahme vom 18.September 2018.
Mirko Schmidt

Nach und nach verschwand die alte Fahrleitung auf dem Bahnhof Bergen/Rügen am 17.September 2018.Zum Einsatz kam dieses Zweiwegefahrzeug.
Nach und nach verschwand die alte Fahrleitung auf dem Bahnhof Bergen/Rügen am 17.September 2018.Zum Einsatz kam dieses Zweiwegefahrzeug.
Mirko Schmidt

Die Fahrleitung auf dem Hauptgleis war,am 18.September 2018,in Bergen/Rügen schon demontiert,danach wurden die Ausleger an den Fahrleitungsmasten entfernt.
Die Fahrleitung auf dem Hauptgleis war,am 18.September 2018,in Bergen/Rügen schon demontiert,danach wurden die Ausleger an den Fahrleitungsmasten entfernt.
Mirko Schmidt

Ab den 17.September 2018 soll,außer auf der PRESS Strecke nach Lauterbach Mole,für sechs Wochen der Bahnverkehr auf Rügen eingestellt werden.Zu den Bauarbeiten zählt auch die komplette Erneuerung der Fahrleitung auf dem Bahnhof in Bergen/Rügen.Am 02.September 2018 lagen schon die neuen Fahrleitungsmasten dort.
Ab den 17.September 2018 soll,außer auf der PRESS Strecke nach Lauterbach Mole,für sechs Wochen der Bahnverkehr auf Rügen eingestellt werden.Zu den Bauarbeiten zählt auch die komplette Erneuerung der Fahrleitung auf dem Bahnhof in Bergen/Rügen.Am 02.September 2018 lagen schon die neuen Fahrleitungsmasten dort.
Mirko Schmidt

Eine Besonderheit oder normal / üblich? Ein Quertragwerk mit drei Gewichten an den Tragseilen am Beginn des Bodenseedammes in Lindau. Am 11.08.2018 ist RB 22712, Lindau - Friedrichshafen Hafen, kurz nach dem Start unter den herabhängenden Gewichten durchgefahren.
Eine Besonderheit oder normal / üblich? Ein Quertragwerk mit drei Gewichten an den Tragseilen am Beginn des Bodenseedammes in Lindau. Am 11.08.2018 ist RB 22712, Lindau - Friedrichshafen Hafen, kurz nach dem Start unter den herabhängenden Gewichten durchgefahren.
Jürgen Vos

Die Fahrleitung an der Peenebrücke in Anklam am 10.Juni 2018.Aufnahme vom Bahnübergang aus.
Die Fahrleitung an der Peenebrücke in Anklam am 10.Juni 2018.Aufnahme vom Bahnübergang aus.
Mirko Schmidt

15.6.2018. Berlin, Romain-Rolland-Str. Alte Halterung der Straßenbahn-Fahrdrahtanlage
15.6.2018. Berlin, Romain-Rolland-Str. Alte Halterung der Straßenbahn-Fahrdrahtanlage
matthias manske

15.6.2018. Berlin, Romain-Rolland-Str. Halterung der Straßenbahn-Fahrdrahtanlage
15.6.2018. Berlin, Romain-Rolland-Str. Halterung der Straßenbahn-Fahrdrahtanlage
matthias manske





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