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CSD T478 1002 am 15.September 2018 als Os 24521 (Lednice - Breclav) auf der Brücke über die alte Thaya (Stara Dyje) bei Breclav.
CSD T478 1002 am 15.September 2018 als Os 24521 (Lednice - Breclav) auf der Brücke über die alte Thaya (Stara Dyje) bei Breclav.
Karl Seltenhammer

Brücke der KBS-Strecke 246 (Breclav - Znaim) über die alte Thaya (Stara Dyje) bei Breclav am 15.September 2018.
Brücke der KBS-Strecke 246 (Breclav - Znaim) über die alte Thaya (Stara Dyje) bei Breclav am 15.September 2018.
Karl Seltenhammer

Brücke der Nordbahn nach Wien über die alte Thaya (Stara Dyje) bei Breclav am 15.September 2018.
Brücke der Nordbahn nach Wien über die alte Thaya (Stara Dyje) bei Breclav am 15.September 2018.
Karl Seltenhammer

Blick von der Haltestelle Bechyne zastavka auf die im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne gelegenen kombinierten Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz). Die Brücke hat seit 2014 den Status eines Nationalen Kulturdenkmals der Tschechischen Republik. Bild vom 25.August 2018.
Blick von der Haltestelle Bechyne zastavka auf die im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne gelegenen kombinierten Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz). Die Brücke hat seit 2014 den Status eines Nationalen Kulturdenkmals der Tschechischen Republik. Bild vom 25.August 2018.
Karl Seltenhammer

Im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne befindet sich die 1928 fertiggestellte, 203,28m lange und 50m hohe, kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz). Die Brücke hat seit 2014 den Status eines Nationalen Kulturdenkmals der Tschechischen Republik. Bild vom 25.August 2018.
Im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne befindet sich die 1928 fertiggestellte, 203,28m lange und 50m hohe, kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz). Die Brücke hat seit 2014 den Status eines Nationalen Kulturdenkmals der Tschechischen Republik. Bild vom 25.August 2018.
Karl Seltenhammer

CSD M400 001 (CD 401 001-3) verlässt am 25.August 2018 als Os 28460 die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz) im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne.
CSD M400 001 (CD 401 001-3) verlässt am 25.August 2018 als Os 28460 die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz) im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne.
Karl Seltenhammer

CSD M400 001 (CD 401 001-3) am 25.August 2018 als Os 28460 auf der kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz) im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne.
CSD M400 001 (CD 401 001-3) am 25.August 2018 als Os 28460 auf der kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz) im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne.
Karl Seltenhammer

Im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne befindet sich die 1928 fertiggestellte, 203,28m lange und 50m hohe, kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz). Die Brücke hat seit 2014 den Status eines Nationalen Kulturdenkmals der Tschechischen Republik. Bild vom 25.August 2018.
Im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne befindet sich die 1928 fertiggestellte, 203,28m lange und 50m hohe, kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz). Die Brücke hat seit 2014 den Status eines Nationalen Kulturdenkmals der Tschechischen Republik. Bild vom 25.August 2018.
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Im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne befindet sich die 1928 fertiggestellte, 203,28m lange und 50m hohe, kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz). Die Brücke hat seit 2014 den Status eines Nationalen Kulturdenkmals der Tschechischen Republik. Bild vom 25.August 2018.
Im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne befindet sich die 1928 fertiggestellte, 203,28m lange und 50m hohe, kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz). Die Brücke hat seit 2014 den Status eines Nationalen Kulturdenkmals der Tschechischen Republik. Bild vom 25.August 2018.
Karl Seltenhammer

CSD E422 0003 (CD 100 003-3) am 25.August 2018 vor dem Os 28409 auf der kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz) im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne.
CSD E422 0003 (CD 100 003-3) am 25.August 2018 vor dem Os 28409 auf der kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz) im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne.
Karl Seltenhammer

CSD E422 0003 (CD 100 003-3) am 25.August 2018 mit dem Os 28409 auf der kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz) im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne.
CSD E422 0003 (CD 100 003-3) am 25.August 2018 mit dem Os 28409 auf der kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz) im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne.
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Im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne befindet sich die 1928 fertiggestellte, 203,28m lange und 50m hohe, kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz). Die Brücke hat seit 2014 den Status eines Nationalen Kulturdenkmals der Tschechischen Republik. Bild vom 25.August 2018.
Im Strecken-km 23,5 der Strecke Tabor - Bechyne befindet sich die 1928 fertiggestellte, 203,28m lange und 50m hohe, kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Luznice (Lainsitz). Die Brücke hat seit 2014 den Status eines Nationalen Kulturdenkmals der Tschechischen Republik. Bild vom 25.August 2018.
Karl Seltenhammer

Im Strecken-km 1,0 der Strecke Tabor - Bechyne befindet sich die Brücke über die Luznice (Lainsitz). Aufgenommen am 25.August 2018 durch das Stirntürfenster des letzten Wagen des Os 28406.
Im Strecken-km 1,0 der Strecke Tabor - Bechyne befindet sich die Brücke über die Luznice (Lainsitz). Aufgenommen am 25.August 2018 durch das Stirntürfenster des letzten Wagen des Os 28406.
Karl Seltenhammer

Brücke über die Bundesstrasse 3 nahe der Haltestelle Tabor-Capuv Dvur am 25.August 2018.
Brücke über die Bundesstrasse 3 nahe der Haltestelle Tabor-Capuv Dvur am 25.August 2018.
Karl Seltenhammer

Ein Teil des 1870 errichteten damals 373,5 m langen Viadukt Ivancice, die erste vollständig aus Schmiedeeisen gebaute Brücke in Österreich-Ungarn, wurde erhalten und steht unter Denkmalschutz. Bild vom 18.August 2018.
Ein Teil des 1870 errichteten damals 373,5 m langen Viadukt Ivancice, die erste vollständig aus Schmiedeeisen gebaute Brücke in Österreich-Ungarn, wurde erhalten und steht unter Denkmalschutz. Bild vom 18.August 2018.
Karl Seltenhammer

Ein Teil des 1870 errichteten damals 373,5 m langen Viadukt Ivancice, die erste vollständig aus Schmiedeeisen gebaute Brücke in Österreich-Ungarn, wurde erhalten und steht unter Denkmalschutz. Bild vom 18.August 2018.
Ein Teil des 1870 errichteten damals 373,5 m langen Viadukt Ivancice, die erste vollständig aus Schmiedeeisen gebaute Brücke in Österreich-Ungarn, wurde erhalten und steht unter Denkmalschutz. Bild vom 18.August 2018.
Karl Seltenhammer

Der, von der CD 750 710-6 gezogene, R 663  Petr Vok  (Plzen hl.n. - Brno hl.n.) befährt am 15.August 2018 die Brücke über die Oslava nahe dem Bahnhof Namest nad Oslavou.
Der, von der CD 750 710-6 gezogene, R 663 "Petr Vok" (Plzen hl.n. - Brno hl.n.) befährt am 15.August 2018 die Brücke über die Oslava nahe dem Bahnhof Namest nad Oslavou.
Karl Seltenhammer

Thayabrücke in Znojmo am 14.Juli 2018.
Thayabrücke in Znojmo am 14.Juli 2018.
Karl Seltenhammer





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